雨刮是一個對于車主而言涉及行車安全的關(guān)鍵，尤其是在夏天雨水頻繁的季節(jié)里，雨刮幾乎每天使用，能否隨時正常工作起到應(yīng)有的視野保障作用至關(guān)重要。

雨刮會在平時出現(xiàn)一些問題，異響有可能是安裝過緊或者雨刮臂的位置和角度有問題，這種情況多出現(xiàn)在剛剛更換雨刮之后，更多的原因會出現(xiàn)在膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變形等現(xiàn)象。

下雨時啟動雨刮，如果只能刮干凈一部分區(qū)域，有一部分如何刮多快都是模糊不清，就是膠條變形，無法完全貼著擋風(fēng)玻璃刮。另一種原因，就是雨刮沾上了臟東西、油污等，導(dǎo)致雨刮使用起來，玻璃上就會被這些臟東西附著，以致看不清楚。

多雨季節(jié)，雨刮經(jīng)常在雨中工作，自然容易受到雨水的腐蝕，而在烈日的暴曬下，也很容易老化，因此，養(yǎng)成定期清洗并檢查雨刮的好習(xí)慣十分必要。

清洗最簡單的方法莫過于在洗車時，使用普通清水清洗雨刮刮水片，在沖水的同時順著一個方向抹掉刮水片上的污漬。不要用高壓水槍對著雨刮亂噴一通，也不要使用洗潔精等會使橡膠老化的清潔劑，如果確實有需要，建議用細濕毛巾及玻璃清洗液擦拭雨刮條。

檢查雨刮時噴出一些清潔液，然后將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處，檢查不同速度下，雨刮器是否保持一定的速度。同時，還要檢查雨刮器刮水的狀態(tài)，包括工作中是否有震動和異響，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象，當(dāng)這兩種故障出現(xiàn)任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞或已經(jīng)老化，是時候應(yīng)該更換新的膠條了。

汽車雨刮受暑熱高溫，頻繁降雨的影響都會影響其壽命，強烈的高溫很容易使橡膠軟化、變形，長期下去自然就會對材質(zhì)造成很大的破壞，例如變形或失去彈性。所以我們要盡量避免汽車在烈日下暴曬之余，盡量把雨刮豎起，避免雨刮膠條與炙熱的玻璃接觸，減緩老化速度，延長雨刮的使用壽命。

想用雨刮清理玻璃上的灰塵時，一定要同時進行噴水，前擋風(fēng)玻璃上的雜物不加水潤滑直接刮，很容易刮傷玻璃面。

當(dāng)車輛長時間停放后再啟動時，建議車主要先清理掉玻璃表面與雨刮膠條上附著的雜質(zhì)，因為這些雜物會在雨刮工作時，加大橡膠條同玻璃之間的摩擦，從而刮傷玻璃表面，出現(xiàn)刮不清楚的現(xiàn)象。

當(dāng)跑完高速，發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃沾上沙?；蝻w蟲的尸體時，建議不要直接用雨刷去擦拭，應(yīng)該用汽車專用的濕毛巾對擋風(fēng)玻璃進行清潔。

記得維護好汽車的噴水系統(tǒng)，及時充水，可加入中性、去污、潤滑的清洗劑，避免噴水電機無水運行。而車主在使用汽車雨刮器時，千萬要注意不要讓雨刮干刮玻璃，因為這樣不僅很容易造成雨刮損壞，還有可能刮傷前擋風(fēng)玻璃。

常見的雨刮片故障現(xiàn)象包括有刮不干凈、跳動或者異響，這些故障現(xiàn)象都有可能是雨刮片膠條老化造成的，這時便應(yīng)該考慮更換雨刮器。

在寒冷地帶，如果出現(xiàn)明顯積雪或結(jié)冰現(xiàn)象，建議將積雪或冰粒清理后再使用雨刮，避免雨刮在積雪表面擺動，造成變形，直接刮冰粒對雨刮和玻璃都會造成傷害，出發(fā)前可以打開熱風(fēng)來吹前擋風(fēng)玻璃。

根據(jù)專家建議，雨刮片最好半年至一年就要更換一次，因為即使是在少雨晴朗的天氣，由于雨刮片本身的橡膠質(zhì)地還是避免不了外界惡劣環(huán)境使其老化，所以這點就需要車主注意。

車主平日清洗車輛時，選擇汽車專用的清潔劑，特別是不同的清潔劑絕對不要混合使用，不然極可能產(chǎn)生對雨刮橡膠腐蝕的化學(xué)物質(zhì)，對雨刮造成損害。

在更換雨刮過程中有許多車主想從有骨雨刮更換成無骨雨刮，認(rèn)為這樣更高級、效果更好。無骨雨刮的效果相對好些，因為受力較為均勻，有骨雨刮是通過多個固定點受力的，受力點相對并不均勻。但并不是所有車型的前擋風(fēng)玻璃都適用無骨雨刮，這受到玻璃的鏡面彎曲度以及面積所影響，如果是玻璃的鏡面彎曲度較大，只有一個支撐點的無骨雨刮就很難讓整條膠條都平均受力，這樣膠條的兩端就會出現(xiàn)刮不干凈的現(xiàn)象。

無骨雨刮的工作條件比有骨雨刮要求高很多，需要壓力相適應(yīng)的(一般壓力較大)的雨刮臂和大功率雨刮電機，原廠就是有骨雨刮的話，不太適宜換成無骨雨刮。如果膠條不是太長的還是可以的，具體可以詢問更換過的朋友、專業(yè)汽車維修門店的師傅，或者自己試一下。