作為上汽集團(tuán)“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎”，榮威i6在萬(wàn)眾矚目之下終于和廣大消費(fèi)者見(jiàn)面了。此前小編曾兩次前往上海并為大家?guī)?lái)了該車(chē)的靜態(tài)解析，飽含張力且擁有超低風(fēng)阻系數(shù)的外觀(guān)設(shè)計(jì)可謂震驚四座，借助標(biāo)桿級(jí)的車(chē)身寬度與軸距表現(xiàn)，為其營(yíng)造出領(lǐng)先同級(jí)的車(chē)內(nèi)空間。加之豐富的配置與上乘的做工與用料水平，亮點(diǎn)之多令人贊嘆。

目前銷(xiāo)售的均為榮威i620T版本，共計(jì)6車(chē)型且搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的16T車(chē)型預(yù)計(jì)將于今年3月上市。正因如此，遠(yuǎn)低于預(yù)期的8.98-14.38萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià)區(qū)間可謂振奮人心，不僅如此，除入門(mén)車(chē)型外其余車(chē)型均可享受支付寶7000元優(yōu)惠紅包，實(shí)際支付價(jià)進(jìn)一步降低，為消費(fèi)者帶來(lái)了較大實(shí)惠。從命名中不難看出，風(fēng)尚版、豪華版和旗艦版主打?qū)嵱镁蛹衣肪€(xiàn)，售價(jià)也較為親民，3款“互聯(lián)網(wǎng)版”車(chē)型則進(jìn)一步提升了科技氛圍，10.4英寸觸控屏無(wú)疑是亮點(diǎn)所在，此外頂配車(chē)型還提供了眾多主動(dòng)安全配置，助力它成為繼RX5之后的“網(wǎng)紅”。

一、車(chē)型簡(jiǎn)介

1、外觀(guān)：律動(dòng)設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)

榮威i6作為Vision-R概念車(chē)的量產(chǎn)版，精致并極具張力的外觀(guān)設(shè)計(jì)吸睛無(wú)數(shù)，非等寬鍍鉻飾條組成的進(jìn)氣格柵，向兩側(cè)延伸至頭燈內(nèi)，迎合了時(shí)下流行趨勢(shì)。全系均采用遠(yuǎn)近光一體式大燈組，LED日間行車(chē)燈和內(nèi)部透鏡為標(biāo)準(zhǔn)配置，并帶有伴我回家功能，提升行駛安全性之余也更具視覺(jué)沖擊。

無(wú)論對(duì)比今年上市的自主精品，亦或較之售價(jià)相近的合資悍將，榮威i6都是不折不扣的大家伙，尤其是1835mm和2715mm的車(chē)身寬度與軸距表現(xiàn)，都足以讓它傲視群雄。為整車(chē)低風(fēng)阻做出巨大貢獻(xiàn)的后視鏡集成有轉(zhuǎn)向燈，除兩款高配車(chē)型外，均裝備規(guī)格為205/55 R16的瑪吉斯輪胎。

運(yùn)用黃金分割理念描繪的車(chē)身線(xiàn)條，進(jìn)一步突顯該車(chē)的設(shè)計(jì)美學(xué)，后部的“內(nèi)切眼尾”不僅煥然天成，且在后備箱處還形成了鴨尾造型，靈感源自三腳鋼琴的LED尾燈，點(diǎn)亮效果分外奪目。然而在追求視覺(jué)效果之余，隱藏在LOGO內(nèi)的后備箱開(kāi)關(guān)大幅提升了該車(chē)實(shí)用性。

為了迎合年輕消費(fèi)群體的審美，榮威i6提供了6種車(chē)身顏色，依小編來(lái)看其中的赤炎紅和索爾藍(lán)最為驚艷，而余下4種顏色搭配考究的外觀(guān)造型，同樣能獲得極高的回頭率。

2、內(nèi)飾：做工值得肯定

內(nèi)飾布局與自家的RX5車(chē)型如出一轍，T字形中控臺(tái)上鑲嵌有銀色飾條和烤漆面板，簡(jiǎn)潔大氣且不失時(shí)尚氣息。車(chē)門(mén)飾板等多處采用柔軟細(xì)膩的荔枝紋皮質(zhì)面料包裹，搭配縫線(xiàn)工藝大幅提升其車(chē)內(nèi)質(zhì)感。此外，頂配車(chē)型可享有盧瓦克棕配色，其余車(chē)型可在黑色與米色間選擇。

三輻式方向盤(pán)樣式保持了榮威家族的最新風(fēng)格，雖然入門(mén)版未提供多功能按鍵，但仍可進(jìn)行四項(xiàng)調(diào)節(jié)，這點(diǎn)全系無(wú)差別。中低配車(chē)型的儀表盤(pán)造型較為常規(guī)，但中間的單色顯示屏包含眾多行車(chē)信息。四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗和后視鏡調(diào)節(jié)功能為全系標(biāo)配，除入門(mén)版和“互聯(lián)網(wǎng)版”車(chē)型外，其余車(chē)型均裝備7英寸中控觸屏，內(nèi)部的磁貼式UI簡(jiǎn)潔易懂并提供了CarPlay系統(tǒng)。雖然入門(mén)車(chē)型裝備的是手動(dòng)空調(diào)，但PM2.5過(guò)濾裝置卻為標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)采用旋鈕與按鍵結(jié)合操作，日常使用頗為便利。

中控臺(tái)下隔板內(nèi)設(shè)計(jì)有12V電源接口，便于為移動(dòng)設(shè)備充電，值得肯定的是，榮威i6全系標(biāo)配電子手剎及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，為駕乘安全和使用便利性增色不少，而ECO經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)關(guān)則有助于提升該車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性，駕乘舒適性方面，前后排中央扶手在該車(chē)型上也能見(jiàn)到。

3、性能：動(dòng)力相同 懸掛有差異

榮威i620T車(chē)型均搭載上汽集團(tuán)“藍(lán)芯”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量?jī)H為1.5升，但借助中置直噴和渦輪增壓技術(shù)，其最大功率達(dá)到了124kW/5600rpm，1700-4400rpm區(qū)間內(nèi)可持續(xù)爆發(fā)250N·m峰值扭矩，動(dòng)力數(shù)值可圈可點(diǎn)。與之匹配的變速箱為6擋手動(dòng)和7擋雙離合兩種，兼顧消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣和燃油經(jīng)濟(jì)性的追求。

底盤(pán)方面，全系均采用麥弗遜式前懸掛，需要說(shuō)明的是，互聯(lián)網(wǎng)智尊版和互聯(lián)網(wǎng)智臻版車(chē)型裝備多連桿后懸掛，而余下版本統(tǒng)一使用U型扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)。

4、空間：表現(xiàn)出眾

領(lǐng)先同級(jí)的車(chē)身寬度與軸距，成就了榮威i6出色的駕乘空間表現(xiàn)，身高183cm的體驗(yàn)者在前排擁有一拳頭部余量，保持駕駛席座椅位置不變，后排頭部余量可達(dá)四指，腿部空間足有兩拳富余，甚至躋身中間席位膝部距前排仍有一拳距離，且中部足夠容納45碼的鞋。不僅如此，該車(chē)座椅采用雙硬度發(fā)泡棉，兼顧柔軟舒適和長(zhǎng)途行駛的支撐性。

眼鏡盒、零錢(qián)格和中控臺(tái)下的儲(chǔ)物槽能夠?yàn)槿粘３鲂刑峁┍憷伴T(mén)儲(chǔ)物槽還可容納體積較大的飲料瓶，且后方余量仍可放置手機(jī)錢(qián)包等物品。

電子手剎后方區(qū)域內(nèi)可盛放遙控鑰匙，常見(jiàn)的前排杯架不足為奇，而中央扶手箱深度和規(guī)整性表現(xiàn)都值得肯定，手套箱內(nèi)沒(méi)有絲毫突起，放入多個(gè)飲料瓶不成問(wèn)題。另外，后排扶手的雙杯架設(shè)計(jì)，為乘客考慮周到。

榮威i6的后備箱常備容積為467L，加之內(nèi)部規(guī)整且?guī)в型庵瞄_(kāi)關(guān)，實(shí)用性方面值得肯定，不過(guò)全系車(chē)型僅提供后排座椅整體放倒。

5、安全：標(biāo)配ESP 高配更全面

榮威i6全系標(biāo)配前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)速感應(yīng)中控鎖、后排兒童座椅接口及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多安全配置，除了入門(mén)車(chē)型外，均提供駐車(chē)方向盤(pán)回正提醒，旗艦版及以上車(chē)型還帶有前排側(cè)氣簾，兩款高配版本則提供頭部氣簾。此外，自動(dòng)駐車(chē)功能為自動(dòng)擋車(chē)型標(biāo)配，前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車(chē)及車(chē)道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全裝備，為互聯(lián)網(wǎng)智臻版專(zhuān)享配置。

二、各車(chē)型配置亮點(diǎn)

榮威i6在車(chē)內(nèi)空間和動(dòng)力方面擁有不小的優(yōu)勢(shì)，全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈、透鏡大燈、藍(lán)牙電話(huà)、電子手剎和PM2.5過(guò)濾裝置等諸多實(shí)用配置。在關(guān)注度極高的安全性方面，雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均悉數(shù)到場(chǎng)，由此來(lái)看8.98萬(wàn)元完全能夠值回票價(jià)。次低配車(chē)型售價(jià)上漲1.7萬(wàn)元，不過(guò)增加了仿皮座椅、真皮方向盤(pán)、駕駛席四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、倒車(chē)影像和雷達(dá)系統(tǒng)等，同樣具有較高的性?xún)r(jià)比。

相比之下，自動(dòng)旗艦版增加的配置則頗為可觀(guān)，無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)裝置為日常提供了諸多便利，引入定速巡航系統(tǒng)能夠大幅緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，另外駕駛席還裝備了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和手動(dòng)腰部支撐功能，進(jìn)一步提升了出行舒適性。

手動(dòng)豪華版和自動(dòng)旗艦版車(chē)型均提供了電動(dòng)天窗，對(duì)改善車(chē)內(nèi)采光和換氣效果功不可沒(méi)，而駐車(chē)方向回正提醒功能，能夠有效避免起步時(shí)因方向盤(pán)未回正造成的事故，在同級(jí)中頗為罕見(jiàn)且相當(dāng)實(shí)用。

“互聯(lián)網(wǎng)版”車(chē)型屬于全系中高配，帶有導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制、車(chē)內(nèi)wifi和無(wú)限系統(tǒng)升級(jí)功能的10.4英寸電容屏，成為了車(chē)內(nèi)標(biāo)志性元素。其中的智享版售價(jià)12.68萬(wàn)元，較自動(dòng)旗艦版上漲1萬(wàn)元，除了大尺寸觸屏外，后排空調(diào)出風(fēng)口和分區(qū)自動(dòng)空調(diào)也使該車(chē)的亮點(diǎn)所在。

“互聯(lián)網(wǎng)版”車(chē)型頂部均帶有鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)，提高了辨識(shí)度。兩款高配車(chē)型采用17寸拋光雙五輻輪轂，搭配的米其林輪胎規(guī)格為215/50R17。此外，還裝備了全LED大燈組，并集成了自動(dòng)啟閉和轉(zhuǎn)向輔助照明功能，頂配版還增加了自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換，雨量感應(yīng)雨刷也能在兩款車(chē)型中見(jiàn)到，科技感無(wú)出其右。

7英寸交互式虛擬儀表盤(pán)中能夠顯示導(dǎo)航、車(chē)輛狀態(tài)和音樂(lè)信息等，外后視鏡還可進(jìn)行電動(dòng)折疊。

三款“互聯(lián)網(wǎng)版”車(chē)型不僅裝備了自動(dòng)空調(diào)，扶手箱內(nèi)及后排均帶有出風(fēng)口，并帶有負(fù)離子發(fā)生裝置。值得一提的是，側(cè)窗與天窗遙控起閉、前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目和后備箱置物網(wǎng)兜等配置，在兩款高配中均有所體現(xiàn)，細(xì)節(jié)之處更加貼心。

三、編輯推薦

推薦車(chē)型：2017款榮威i620T自動(dòng)旗艦版

廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：11.68萬(wàn)元（實(shí)際支付價(jià)：10.98萬(wàn)元）

推薦理由：

誠(chéng)然較之頂配車(chē)型，榮威i6的入門(mén)版本配置非常基礎(chǔ)，不過(guò)方向盤(pán)四項(xiàng)調(diào)節(jié)、透鏡大燈、日間行車(chē)燈、PM2.5過(guò)濾裝置和電子手剎等均為標(biāo)配，且上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等悉數(shù)到場(chǎng)，足以保障日常出行安全性。然而舒適便利性配置方面卻有一定缺失，諸如功能方向盤(pán)、后視鏡加熱、駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗和仿皮座椅等，不僅使用頻率較高，且對(duì)改善加成感受有較大貢獻(xiàn)。面對(duì)城市路況，自動(dòng)擋車(chē)型或許是消費(fèi)者的首選，同時(shí)配備自動(dòng)駐車(chē)和定速巡航功能，還可以緩解駕駛疲勞。當(dāng)然，在安全性方面，借助前排側(cè)氣囊、倒車(chē)影像和方向盤(pán)回正提醒，讓該車(chē)的防護(hù)和危險(xiǎn)提示裝備更加全面，同時(shí)支持手機(jī)互聯(lián)的8英寸液晶屏，更為駕車(chē)該人員提供了豐富樂(lè)趣，由此來(lái)看售價(jià)11.68萬(wàn)元的自動(dòng)旗艦版，便成為了不二之選，疊加支付寶紅包優(yōu)惠后，實(shí)際支付價(jià)格僅為10.98萬(wàn)元，可謂極具性?xún)r(jià)比。

當(dāng)然，對(duì)于渴望購(gòu)買(mǎi)“互聯(lián)網(wǎng)版”車(chē)型的消費(fèi)者而言，除了10.4英寸觸控屏和斑馬智行系統(tǒng)外，舒適性更佳的后獨(dú)立懸掛也是其賣(mài)點(diǎn)之一，而高配車(chē)型還享有全LED大燈組、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、座椅加熱和感應(yīng)雨刷等諸多配置，不難看出售價(jià)分別為13.68和14.38萬(wàn)元的高配版本誘惑極大，考慮到目前購(gòu)買(mǎi)還能有支付寶7000元優(yōu)惠，細(xì)心的朋友或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，頂配車(chē)型的實(shí)際支付價(jià)格僅為13.68萬(wàn)元，同時(shí)自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等均為其專(zhuān)享主動(dòng)安全裝備，如果預(yù)算充足，頂配車(chē)型的性?xún)r(jià)比同樣可觀(guān)。

總結(jié)：

其實(shí)從榮威i6 20T車(chē)型的定價(jià)不難看出，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不局限于今年上市的自主精品車(chē)型，沖擊15萬(wàn)元級(jí)合資緊湊車(chē)型的市場(chǎng)，也是其問(wèn)市的原因之一。較之朗逸和科沃茲等暢銷(xiāo)合資車(chē)，外觀(guān)、空間、動(dòng)力及配置等諸多方面，榮威i6可謂完勝對(duì)手，，而誠(chéng)意十足的指導(dǎo)價(jià)，加之額外的7000元優(yōu)惠政策更讓它優(yōu)勢(shì)盡顯。

綜合多方面因素，滿(mǎn)足日常出行所需并在有限的預(yù)算內(nèi)，將舒適性、便利性和性?xún)r(jià)比三者優(yōu)勢(shì)最大化的車(chē)型莫過(guò)于自動(dòng)旗艦版，而對(duì)于手頭寬裕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，頂配車(chē)型不僅裝備眾多主動(dòng)安全裝備，優(yōu)惠后僅需13.68萬(wàn)元，產(chǎn)品力得以大幅提升。至于本期主角能否成為繼RX5之后的新“網(wǎng)紅”，市場(chǎng)表現(xiàn)將證明一切。