提到別克GL8，我想很大一部分人心中就會(huì)想到MPV，使得GL8作為一款經(jīng)典MPV，其品牌已經(jīng)是深入人心，巨大的空間和優(yōu)秀的懸掛調(diào)教，無(wú)不給我們留下深刻印象，其安靜平穩(wěn)的程度幾乎成為商務(wù)MPV的標(biāo)桿，常年來(lái)一直都是合資MPV一直獨(dú)秀，銷(xiāo)量比對(duì)手奧德賽和艾力紳多出不少。
牛車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友不管不顧 問(wèn)：
GL8又出商旅車(chē)版本了，這個(gè)車(chē)如何呢？怎樣解讀？
牛車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友阿爾法 答：
提到別克GL8，我想很大一部分人心中就會(huì)想到MPV，使得GL8作為一款經(jīng)典MPV，其品牌已經(jīng)是深入人心，巨大的空間和優(yōu)秀的懸掛調(diào)教，無(wú)不給我們留下深刻印象，其安靜平穩(wěn)的程度幾乎成為商務(wù)MPV的標(biāo)桿，常年來(lái)一直都是合資MPV一直獨(dú)秀，銷(xiāo)量比對(duì)手奧德賽和艾力紳多出不少。
然而既是銷(xiāo)量再高，別克依舊不滿(mǎn)足，這不，全新別克GL8商旅車(chē)于近日上市了，在各方面配置全面優(yōu)化的同時(shí)，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線(xiàn)，覆蓋更廣泛的消費(fèi)者人群，那么對(duì)于這款新上市的產(chǎn)品，具體有哪些需要我們注意的改變呢？
首先，我們先來(lái)科普下現(xiàn)在的別克GL8產(chǎn)品線(xiàn)，隨著GL8商旅車(chē)的上市，全新別克GL8的產(chǎn)品線(xiàn)形成了三個(gè)系列，其一是全新GL8商旅車(chē)，其二是全新一代GL8 ES 豪華商旅車(chē)，其三是全新一代GL8 Avenir，也是定位最高的一個(gè)檔次，價(jià)格區(qū)間從22.99萬(wàn)元直至44.98萬(wàn)元，橫跨20萬(wàn)-45萬(wàn)元價(jià)格檔，覆蓋消費(fèi)者人群更廣，進(jìn)一步蠶食競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)份額。在GL8商旅車(chē)上市前，29萬(wàn)元的起步價(jià)讓一部分人望而卻步，轉(zhuǎn)而選擇奧德賽這種居家旅行良品，如今看來(lái)，好像不再是那么一回事了。
接下來(lái)，我們?cè)敿?xì)看一看這款新車(chē)。從外觀(guān)上來(lái)看，相比老款改變最大的就是別克家族新一代前臉設(shè)計(jì)，個(gè)人第一次看到這個(gè)設(shè)計(jì)是在別克新一代君越上看到的，當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)新一代前進(jìn)氣格柵的改變頗為討巧，雖然依舊保留了直瀑式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但是將鍍鉻飾條去除后，反而在LOGO上加了一個(gè)安全帶，整體看起來(lái)也更加年輕。這一點(diǎn)改變頗有沃爾沃“安全帶”的風(fēng)格，總之這個(gè)新改變我是給點(diǎn)贊的。
至于車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條設(shè)計(jì)和車(chē)身后背的設(shè)計(jì)，基本和老款沒(méi)有太大的區(qū)別，或許是因?yàn)檫^(guò)去的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，因此并沒(méi)有進(jìn)行大改。不過(guò)由于前臉的變化，將整車(chē)的汽車(chē)一下子改變了不少，過(guò)去老氣的感覺(jué)少了很多，年輕化的風(fēng)格設(shè)計(jì)更加符合年輕一代購(gòu)車(chē)的需求，與時(shí)俱進(jìn)的改變。
講完外觀(guān)這個(gè)最大的變化，全新GL8商旅車(chē)已經(jīng)給我們留下了一個(gè)不錯(cuò)的印象，那么在產(chǎn)品力方面呢？畢竟在這個(gè)拉皮車(chē)橫行的時(shí)代，消費(fèi)者已經(jīng)不是那么好糊弄了。
首先從動(dòng)力配置上，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然從數(shù)字上提升不大，但最大功率200Ps和最大扭矩253Nm相比284Ps和240Nm提升還是比較明顯的，并且這還不是重點(diǎn)，由于搭載了全新的動(dòng)力總成，百公里綜合油耗降低至8.4L，較上一代車(chē)型降低16%，不僅動(dòng)力更加渾厚，還多了一份經(jīng)濟(jì)性。
對(duì)于商務(wù)車(chē)來(lái)講，懸掛是一個(gè)比較重要的配件，尤其GL8一直以來(lái)都以平穩(wěn)安靜為主打，深受商務(wù)人士的喜愛(ài)。而新款GL8商旅車(chē)的雖然和老款一樣采用了前麥弗遜后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，但是經(jīng)過(guò)改進(jìn)的地盤(pán)優(yōu)化，依舊提升了駕乘質(zhì)感。