自己那臺(tái)奔騰B70已經(jīng)是風(fēng)里來(lái)雨里去跑過(guò)了8個(gè)年頭，雖然有了感情，但也萌生了換車(chē)的念頭。關(guān)注度開(kāi)始集中向品牌，舒適性。加上最近耳鳴得厲害，所以，對(duì)靜音性的要求特別強(qiáng)烈。
跟上次買(mǎi)車(chē)時(shí)一樣，先在網(wǎng)上看車(chē)。我沒(méi)有所謂的德日之嫌。不過(guò)大眾車(chē)是沒(méi)有放在選擇項(xiàng)之內(nèi)的。反而寶馬3，奔馳C，奧迪A4L和豐田本田混動(dòng)都在名單之內(nèi)。
寶馬3操控令人放心，但因?yàn)樽惶桶圆辉谥攸c(diǎn)之列。奔C雖外形吸引，但換檔頓挫加之機(jī)械性能的車(chē)評(píng)口碑不高，也就基本沒(méi)放在心上了。至于奧迪A4L，如果是過(guò)去的我，是不會(huì)考慮的。外形過(guò)于中庸。但新款似乎往年輕和科技感上靠近了許多，因而有了點(diǎn)心動(dòng)。然而說(shuō)起那個(gè)著名的DSG還有維護(hù)費(fèi)用高，暫且令我望而卻步。
除此以外，冠道，沃爾沃S60L先后進(jìn)入了我的視線(xiàn)。冠道，本以為這個(gè)大塊頭，雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)很牛13,拖起來(lái)一定吃力。但未曾想動(dòng)力竟然爽快得讓人刮目相看。再加上經(jīng)濟(jì)車(chē)的價(jià)格區(qū)間，接近豪華車(chē)的內(nèi)飾，確實(shí)讓人有心動(dòng)的感覺(jué)。但始終感覺(jué)有點(diǎn)啥不舒服。想來(lái)想去，估計(jì)可能是那個(gè)T吧。成敗皆蕭何，我不喜歡T車(chē)。油耗很合理，但絕對(duì)值反正不算低。
好吧先放一放，看看另一個(gè)極端吧：混動(dòng)。這時(shí)代總應(yīng)該用點(diǎn)新技術(shù)，為環(huán)保做點(diǎn)貢獻(xiàn)吧？豐田太老氣，所以只有本田雅閣和思鉑睿了。網(wǎng)上視頻幾乎都看了，雅閣也試了，但還是擔(dān)心噪音。思鉑睿沒(méi)試成，因?yàn)樗膬鹤討B(tài)度比較牛?；貧w到汽油機(jī)，沃爾沃S60L怎么樣呢？哪兒哪兒都好。就算帶T我都接受了。但那油耗和保養(yǎng)費(fèi)還是讓人猶豫。
強(qiáng)迫癥的我，真以為沒(méi)得選了。這時(shí)無(wú)意間發(fā)現(xiàn)了2018年美版混動(dòng)凱美瑞。視頻全看了。外觀(guān)內(nèi)飾令人眼前一亮。加上高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用，輕量化和強(qiáng)度同時(shí)得到加強(qiáng)。靜音一直口碑還不錯(cuò)，而且，國(guó)內(nèi)的車(chē)型也準(zhǔn)備用我們公司的超聲波點(diǎn)焊檢測(cè)裝置來(lái)測(cè)質(zhì)量。這一切沒(méi)得說(shuō)了。等上市，試車(chē)。還有……攢錢(qián)。
最后補(bǔ)一句，只是亂燉，請(qǐng)各位且莫責(zé)怪。