開了一圈，找了個好地方停下欣賞下，日光下看起來A800比在4S店燈光下顏色更正，特別是銀色的外觀，成熟穩(wěn)重又不失時尚，不知道怎么形容，總之A800的前臉感覺比同價位的MPV多了一份高貴，我想應(yīng)該是因為獨特的前柵和霧燈設(shè)計吧，另外大燈的上挑眼線也讓我覺得很有神。而更關(guān)鍵的是，這帥氣的車頭里藏了一顆動力強勁的1.5T發(fā)動機！

迫不及待的打開引擎蓋，就是想一睹1.5T發(fā)動機的光彩~

整個試駕過程我感覺發(fā)動機給我的動力反饋十分明顯，完全不是1.5L的自吸能比擬的，特別是在2000轉(zhuǎn)左右動力加入的時候，瞬間的動力提升帶來的推背感很明顯，感覺駕駛起來特別刺激?？赡苁俏乙郧皼]有駕駛過帶渦輪的車的原因，總覺得這種有間斷性的動力爆發(fā)讓整個駕駛過程更加暢快酸爽！

果然是技術(shù)帶來革新，加上一臺渦輪機，1.5的排量都能帶來這么暢快的動力感受，這臺A800給我的動力效果至少相當于2.0L以上的發(fā)動機，而這個排量的車至少都是十五六萬吧，相比起A800的賣價，誰有性價比一目了然，更何況渦輪發(fā)動機還附帶省油的功能！動力說完說說外觀吧

和大橋來張合影，剛才就是從橋上過來的，一路上變道超車體驗都有很流暢，一腳油門超了一輛寶馬，挺有成就感的，哈哈！

車尾MPV的特點就比較明顯了，一看就是個空間大的主。

空間大動力強，連這座橋我都能裝走！其實A800的動力我個人感覺解決了MPV一直以來動力不足的詬病，空間大裝滿卻跑不動的尷尬在1.5T的動力面前已經(jīng)成為浮云了。

操控性強，舒適度高，這是整個內(nèi)飾給我最直觀的感受。

方向盤皮質(zhì)包裹，手感很好，正所謂好馬配好鞍，這方向盤比我以前摸過的那些塑料盤手感好多了，最關(guān)鍵的是電助力調(diào)校很到位，這讓我在駕駛的時候控制起來準確又輕松，很滿意。

座椅的包裹感很強，側(cè)面看很明顯。

這個中控，特別提一下，智能化成都出乎我的意料啊，語音控制直接開空調(diào)開天窗……直接4G網(wǎng)絡(luò)連接，足足的一臺車載平板，沒想到A800動力強外觀設(shè)計的好，內(nèi)飾方面還這么用心，怎么說呢，我覺得這中控我可以玩十年。

液晶屏現(xiàn)在很便宜嗎？儀表盤都是七寸液晶，試駕路上有種開豪車的感覺啊，我姨夫的合資車都沒有液晶屏，這A800倒是用上了，看起來很有科技范兒！

223布局的七座空間，想干啥都沒問題，大家都懂~！

最后“三劍客”合影來一張，A800的油離配合挺不錯，上坡起步在手動檔里絕對算的上輕松的，剎車輔助很好用，不用擔心起步后溜，再搭配1.5T的動力，開起來感覺很好。試駕完我直接訂了一臺，不要問我為什么，老司機們試駕一趟，感受下動力帶來的刺激感就明白了。