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【第一次開(kāi)跑車(chē)】捷豹英仕挑戰(zhàn)賽II—決戰(zhàn)無(wú)限彎道(附視頻)

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【第一次開(kāi)跑車(chē)】捷豹英仕挑戰(zhàn)賽II—決戰(zhàn)無(wú)限彎道(附視頻)

8月份報(bào)名的捷豹英仕挑戰(zhàn)賽,一直杳無(wú)音訊。上周四突然收到短信通知,大喜。問(wèn)了跟我一起報(bào)名的基友,同樣收到通知,便約好周日一同前往。

白云山山腳,大金鐘路這邊的三源色試駕基地,地點(diǎn)不難找。入口處打個(gè)卡。

這就是比賽場(chǎng)地啦,分智能樁桶和動(dòng)態(tài)試駕兩個(gè)項(xiàng)目。

這一排整裝待發(fā)的捷豹是用于道路試駕用的,完成項(xiàng)目的選手可以上車(chē)跟著領(lǐng)隊(duì)的F-PACE在市區(qū)道路跑一小會(huì)兒。

捷豹家族:F-TYPE、XFL、F-PACE、XJ、XE

本次來(lái)的目的就是為了體驗(yàn)F-TYPE,對(duì)于我等屁民來(lái)說(shuō),開(kāi)跑車(chē)的機(jī)會(huì)是極其難得的,哪怕只是摸一下方向盤(pán)??!

培訓(xùn)室和休息室

培訓(xùn)室與休息室2

排隊(duì)登記信息ing,捷豹的活動(dòng)都要求駕齡3年以上,不到3年的一律不予參加。很?chē)?yán)格啊,很多現(xiàn)在的女司機(jī)不能參加,只能在道路試駕的時(shí)候坐在后排試乘,試乘也要登記簽名,以手環(huán)為準(zhǔn)。

參賽手環(huán),是藍(lán)色的。休息室里有紅牛提神,等了差不多一小時(shí),有點(diǎn)困,趕緊一口悶了。

試駕培訓(xùn),參與比賽的選手兩人自行成組,分別參加智能樁桶項(xiàng)目與動(dòng)態(tài)試駕項(xiàng)目,最終排名由兩人的綜合成績(jī)決定。這是我的好基友,他負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)試駕項(xiàng)目。

在安利捷豹的新發(fā)動(dòng)機(jī),第一臺(tái)Ingenium 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還列舉了與福特發(fā)動(dòng)機(jī)的一大堆數(shù)據(jù)和曲線對(duì)比圖,技術(shù)盲不懂,開(kāi)過(guò)才知道!

留意車(chē)牌,亮點(diǎn)!

比賽的時(shí)候沒(méi)怎么拍照。隊(duì)友參加的動(dòng)態(tài)試駕只能跑一圈,而且是用雪糕筒圍起來(lái)的賽道,在不熟悉賽道的情況下不敢極限駕駛,成績(jī)一般般。更加蛋疼的是,當(dāng)天下午只能樁桶設(shè)備出了問(wèn)題,工作人員調(diào)試了半小時(shí)才開(kāi)始比賽,等到我上車(chē)開(kāi)始項(xiàng)目的時(shí)候,樁桶又出問(wèn)題了。(隊(duì)友那邊基本所有人已經(jīng)完成項(xiàng)目了)

大家可以看看視頻聽(tīng)聽(tīng)音浪,謝謝隊(duì)友給我錄的視頻。前前后后我試了三次,設(shè)備一直出問(wèn)題。無(wú)所謂了,志在參與,能開(kāi)到F-TYPE已經(jīng)很滿足了。
道路試駕更坑爹,一輛車(chē)只有一個(gè)人能開(kāi),在大金鐘路掉個(gè)頭就沒(méi)了,沒(méi)了!根本不過(guò)癮!
最后,給大家分享一下當(dāng)天另一臺(tái)驚喜車(chē)型——XJL皇家加長(zhǎng)版。上圖!

我個(gè)人還是喜歡這種偏圓潤(rùn)自然的設(shè)計(jì)風(fēng)格的

3.0尾標(biāo)

這是一部V6的豹子

英式皇室奢華,后排有辦公小桌,多媒體屏。

后排的座椅調(diào)節(jié)與座椅按摩,還有四種按摩模式可以選擇,再也不用去大保健啦。

真皮座椅

后排門(mén)板上的細(xì)節(jié)

后排多媒體

英國(guó)之寶音響

前排中控

F-TYPE不給上車(chē)拍,唉。比賽的時(shí)候又不能拍照,只能拍外觀YY了。

最后,騷橙色F-TYPE鎮(zhèn)樓!

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2017-11-02

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