為什么美國(guó)銷量前三的車都是皮卡?
不知小伙伴們國(guó)慶的時(shí)候關(guān)注新聞了么,就是在國(guó)內(nèi)福特F-150將歸為乘用車一類,是“乘用車”你沒(méi)看錯(cuò)。這將意味著福特F-150猛禽將以95%的綜合稅率進(jìn)行銷售(此前稅率46.25%)
看到這里信哥就建議喜歡猛禽的哥們可以考慮讓信哥幫忙挑一輛車況不錯(cuò)的二手猛禽,雖說(shuō)如果新車行情價(jià)大漲的話也會(huì)影響到二手車行情,但是還是會(huì)比六十多萬(wàn)裸車價(jià)的新車劃算不少。
對(duì)于海關(guān)的這項(xiàng)政策變化,廣大猛禽待購(gòu)者表示“寶寶心里苦??!”但是寶寶不能不說(shuō)!當(dāng)然資金充裕的肯定是趕緊去搶購(gòu)... 但是對(duì)于廣大猛禽車主來(lái)說(shuō)可謂心里滋美滋滋啊。
內(nèi)心OS:“這年頭買個(gè)車竟然還能當(dāng)理財(cái)使,真沒(méi)想到這么個(gè)油老虎皮卡竟然還能漲價(jià),早知道買它10輛了⊙︿⊙” 近幾年皮卡在國(guó)內(nèi)的銷量確實(shí)異軍突起,目前中國(guó)已是世界第四大卡車市場(chǎng),16年卡車車型銷量增長(zhǎng)14%,尤其是猛禽坦途這類美式肌肉大皮卡,一直都是國(guó)內(nèi)皮卡愛好者心中的神車。目前中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代皮卡車型已經(jīng)有了更深的認(rèn)識(shí),并對(duì)擁有超強(qiáng)通過(guò)性、高舒適度的高端皮卡顯示出濃厚興趣。他們希望擁有一輛高端皮卡,在滿足工作需要的同時(shí),豐富拓展戶外生活,可以開去野營(yíng)、去沙漠越野、去到自己想去的任何地方,讓心靈去旅行。
相比國(guó)內(nèi)大皮卡動(dòng)輒50萬(wàn)起的售價(jià)而言,美帝人民那叫一個(gè)幸福啊,福特官網(wǎng)上入門版的F-150指導(dǎo)價(jià)49256(更正為27380)美金,差不多國(guó)中高等配置B級(jí)車的價(jià)格~ 同學(xué)們,敲黑板了!信哥在這糾正一點(diǎn),國(guó)內(nèi)所謂的猛禽并不是美國(guó)滿大街跑的F-150,raptor(猛禽)在美國(guó)幾乎沒(méi)人買,F(xiàn)-150 raptor (也叫SVT ) 是 F150 系列車型中的高性能版,就是個(gè)大玩具,并不是干活車,要知道美國(guó)人買大卡皮是作為工具車的,而不像我們國(guó)內(nèi)當(dāng)大玩具使...
讓信哥說(shuō)了那么多的F-150在美帝的表現(xiàn)毋庸置疑,福特F系列皮卡長(zhǎng)期位列美國(guó)最暢銷車型的榜首,與雪佛蘭Silverado和道奇Ram皮卡占據(jù)銷量榜前三,在美國(guó)就連凱美瑞雅閣這種B級(jí)車常青樹都賣不過(guò)皮卡,那其中自然是有原因的咯,下面還是聽信哥分析吧!之前有一生活在美帝的哥們?cè)诰W(wǎng)上抱怨,他本想著去美帝可以感受超低的車價(jià),多換幾輛跑車過(guò)過(guò)癮,想發(fā)發(fā)ins裝裝逼... 結(jié)果呢,由于他住在較為偏遠(yuǎn)的州,周圍設(shè)施并不完善,要買些家具或者工具之類的就要開車去采購(gòu),然而他的跑車根本載不了東西... 平時(shí)都會(huì)借朋友的大皮卡載一趟,不過(guò)之前他朋友帶著女票拖著房車去自駕游了 ?? ? 這可把他難住了,沒(méi)辦法,只好乖乖地去挑了輛F-150買回了家~ 他就感嘆道:住在美帝郊區(qū)少輛大卡皮就猶如不穿褲子一樣難受wow~ ⊙o⊙
美國(guó)人用皮卡最大的用途就是用來(lái)干活,老美很多都是有自家院子、農(nóng)場(chǎng)之類的,經(jīng)常會(huì)運(yùn)些建材木料之類的大東西。農(nóng)場(chǎng)主和雜貨店老板都要運(yùn)送糧食和貨物等,也自然都少不了皮卡。當(dāng)然很多人會(huì)說(shuō)哪來(lái)這么多偏遠(yuǎn)的郊區(qū)啊,其實(shí)在美國(guó)所謂的“城區(qū)”面積很小,曼哈頓那樣的城市屈指可數(shù),大多數(shù)居民都是居住在“鄉(xiāng)下”,一家一個(gè)房子的那種生活方式,開車幾十公里去上班很正常。皮卡在美國(guó)的地位就是五菱宏光在我們國(guó)內(nèi)一樣,宜家宜工都可以勝任。
不過(guò)并不是說(shuō)大皮卡只是用于干活,它們的存在當(dāng)然還有除了干活之外的意義,美帝人民非常喜歡在周末或者假期的時(shí)候和家人一起外出度假,他們的度假并不像我們開個(gè)SUV出去旅游,他們是靠皮卡捎帶上移動(dòng)房車、游艇或者水上摩托等,皮卡的裝載和拖拽能力不是一輛SUV可以比的→_→ 我們都知道美國(guó)人身材都比較魁梧,信哥不確定這些人是不是因?yàn)椤皵D不進(jìn)”轎車而被迫選擇了皮卡,但是可以肯定的是皮卡擁有高逼格的坐姿,那種高高在上的感覺(jué)誰(shuí)不喜歡呢?嗯?是吧,同樣的價(jià)錢你買凱美瑞還是買皮卡呢~ 總的來(lái)說(shuō)皮卡的內(nèi)部空間會(huì)足夠滿足正常人的需求,高高的坐姿、寬敞的車廂可以讓乘坐者想干啥就干啥哦^_^ 除了大空間,皮卡的高通過(guò)性也是美帝人民看重的一點(diǎn),皮卡可以帶來(lái)越野車一樣的通過(guò)性能,可以比一般的SUV有更好的涉水性(車身更高)。開這么舒服并且功能性強(qiáng)的“陸地坦克”出去撒野不是美滋滋嘛!可別忘了,大皮卡可都是大排量的喲!5.0 V8那都是家常便飯,開過(guò)一次后你覺(jué)得還會(huì)想去開2.5 L4的凱美瑞嗎?
當(dāng)然還有政策問(wèn)題,美國(guó)對(duì)所有汽車一視同仁,并沒(méi)有什么高額的稅費(fèi),完全不像國(guó)內(nèi)有各種各樣的限制條件。油價(jià)低也是一大原因,人家美國(guó)人不缺油,車便宜油也便宜,開個(gè)大皮卡既能裝逼又能滿足各種用途的需求,又不像中國(guó),要是老百姓都開這么大排量的皮卡的話估計(jì)加油就能加的你褲衩都穿不上了(土豪除外)。
總之,美帝人民鐘愛皮卡就像國(guó)人大愛五菱神車一樣,國(guó)情是主導(dǎo)因素。美國(guó)皮卡文化可謂根深蒂固,在全球最大的改裝車展會(huì)----美國(guó)SEMA改裝車展上可以看到大量的皮卡改裝案例,各式各樣寬體包圍讓本是壯漢的皮卡變得肌肉感更強(qiáng),車輪也跟著擴(kuò)寬出來(lái)。有些皮卡底盤升高到讓你懷疑人生,簡(jiǎn)直有一屋子的高度... 只要你到了現(xiàn)場(chǎng),你就會(huì)深深地感受到來(lái)自美利堅(jiān)的皮卡文化~
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力