2017年12月15日，晴。
九點(diǎn)半。被鬧鐘按時(shí)叫醒了，平時(shí)愛(ài)賴床的我絲毫沒(méi)有怠慢，穿衣服刷牙洗臉一氣呵成，畢竟今天與平時(shí)不一樣，因?yàn)榻裉煲⒓有萝囋u(píng)廣東車友會(huì)的第一次活動(dòng)——新車評(píng)杯卡丁車爭(zhēng)霸賽。既可以與車友吹水，又可以和各路老司機(jī)飆車，堅(jiān)決不能遲到。
十點(diǎn)，行政樓。輔導(dǎo)員：“為什么要請(qǐng)假？”我：“去廣州參加新車評(píng)車友會(huì)活動(dòng)。”輔導(dǎo)員：“外面的活動(dòng)，我批不了，你能不去嗎？”我：“抱歉，我一定要去?！陛o導(dǎo)員：“為什么？”我“因?yàn)槲沂菚?huì)長(zhǎng)。”輔導(dǎo)員驚訝的看了我一眼，默默地在意見(jiàn)一欄中寫上“批準(zhǔn)”，并蓋章，說(shuō)：“注意安全?！蔽也螺o導(dǎo)員心里是一百只草泥馬在奔騰。帶著準(zhǔn)假條，跑去和今天上課的老師請(qǐng)假。十點(diǎn)半，從深圳出發(fā)。
下午一點(diǎn)，到達(dá)活動(dòng)地點(diǎn)：廣東國(guó)際采購(gòu)中心。

到達(dá)廣東國(guó)際采購(gòu)中心

活動(dòng)開(kāi)始時(shí)間是兩點(diǎn)二十分。很明顯，來(lái)早了，按道理這時(shí)候應(yīng)該去吃個(gè)午飯?jiān)賮?lái)參加比賽，但在汽（jian）車（pan）界有句話：多一匹（馬力）不如少一斤，所以決定買個(gè)面包，等比賽結(jié)束后再啃，輕量化是汽車界的趨勢(shì)嘛。（表示體重94斤的我“輕量化”已經(jīng)做得已經(jīng)很好了，在本次活動(dòng)中，可能我是最輕的）
兩點(diǎn)五十分，車評(píng)人和卡丁車教練為我們講解了卡丁車的構(gòu)造和注意事項(xiàng)，以及告訴我們一些小技巧。

賽道門口大大的廣告牌

大家認(rèn)真地聽(tīng)老師講課

教練在講解賽道

記憶最清晰的是仲維說(shuō)：“你們誰(shuí)剛才喝了水？？誰(shuí)喝了水？？”正當(dāng)我們一臉懵逼時(shí)，突然又來(lái)一句：“喝水就輸了！因?yàn)樽冎亓耍　薄?，在新車評(píng)里面最能搞笑的就是他了；看起來(lái)最好笑的，可能也是他了。（不會(huì)被揍吧？）

看起來(lái)很好笑的仲維

整裝待發(fā)！

我們參賽的30人被分成A、B、C、D四組，最先上場(chǎng)的是A組。比賽和我預(yù)想的一樣激烈。第一圈，可能大家都不是很熟悉賽道，以及（半）熱熔胎胎溫還沒(méi)有達(dá)到理想的溫度，大家都跑得比較慢，一邊熟悉賽道一邊熱胎。漸漸地，大家越跑越快，走位越來(lái)越蛇皮，雖然偶爾會(huì)聽(tīng)到一聲猛烈的碰撞，還伴隨著觀眾的驚呼。最厲害的是我們仲維同學(xué)（車評(píng)人果然不是蓋的），“輕量化”雖差，但跑起來(lái)還真的是快，除了第一圈跑了四十六秒以外，其余每一圈都控制在三十六秒左右，成為A組最快的男人。

ABC組比賽結(jié)束后，在D組的我可以準(zhǔn)備上場(chǎng)了。坐在卡丁車?yán)锩娴母杏X(jué)，就像坐在地板上一樣，感覺(jué)屁股下面就是地板，頭上還頂著一個(gè)十來(lái)斤的頭盔，雙腳要稍微彎曲才能踩到油門和剎車（大長(zhǎng)腿，我也很無(wú)奈啊）。

坐在卡丁車上的視角

安全員給我們所有參賽者系好安全帶后，給逐個(gè)給我們發(fā)動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，出發(fā)！剛出賽道，試下油門，感覺(jué)需要踩深一點(diǎn)才會(huì)發(fā)力，再試下剎車，好像也需要用力些踩才有明顯的制動(dòng)效果，再試下轉(zhuǎn)向，嗯，除了沒(méi)有助力以外其他還好。第一圈過(guò)后，感覺(jué)稍微對(duì)車子和賽道熟悉了些，于是深踩油門加速，越來(lái)越大膽。過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)真的很刺激，車輪是滑動(dòng)的，還有些顛簸，眼鏡有好幾次差點(diǎn)被甩了出去。開(kāi)卡丁車其實(shí)是很不習(xí)慣剎車的，因?yàn)殚_(kāi)汽車的時(shí)候，左腳要么踩離合踏板，要么就放一邊，所以問(wèn)題就來(lái)了，速度起來(lái)之后，過(guò)彎總是忘記踩剎車（別笑，第一次玩是很緊張的），所以在前面幾圈的U型彎，過(guò)彎幾乎都是靠碰撞減速，還帶著油門，經(jīng)常一過(guò)彎就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象，一個(gè)甩尾就掉過(guò)頭來(lái)了，對(duì)圈速影響很大。于是在緊張之余，想了一下解決方案，腦海中浮現(xiàn)了一句話：彎前減速，抓住彎心，出彎給油。嗯，就這個(gè)！第七圈還是第八圈的時(shí)候，大直道接近拐彎處，踩剎車，用了外-內(nèi)-外的走線，出彎給油，喲嚯，竟然接近完美地過(guò)了這個(gè)彎，車輪稍微有些感覺(jué)到打滑，難道這就是傳說(shuō)中，卡丁車過(guò)彎的那種滑動(dòng)的感覺(jué)？好像開(kāi)始懂了！這一圈跑出了我這次最好的成績(jī)，三十七秒多，雖然不快，相對(duì)于第一次玩卡丁車的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)成績(jī)還算可以接受了。這時(shí)可能會(huì)有人提問(wèn)了，既然開(kāi)始知道過(guò)彎的技巧了，為什么下一圈的時(shí)候沒(méi)有更快呢？唉，下一圈我正在滑動(dòng)時(shí)，被隊(duì)友攔腰給撞了個(gè)打轉(zhuǎn)（苦笑），再下一圈揮紅旗收車了，所以，沒(méi)辦法！

比賽結(jié)束，回到起始點(diǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)整個(gè)人都要累癱了，在比賽時(shí)竟然沒(méi)有感覺(jué)到，手一直在不自覺(jué)的抖，連從卡丁車上面爬起來(lái)的力氣都沒(méi)有了。后來(lái)在工作人員的幫助下，勉強(qiáng)爬了出來(lái)。
適當(dāng)休息幾分鐘后，繼續(xù)看比賽。ABCD組排名前兩位的隊(duì)員，共八名，再次上賽道比拼。韋偉同學(xué)的成績(jī)相當(dāng)亮眼，刷新了兩次當(dāng)天卡丁車場(chǎng)的記錄，最快圈速是33.112。最終與車評(píng)人的友誼賽，韋偉同學(xué)拿了第一名，6D第二名，裘立志第三名。

頒獎(jiǎng)

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寫稿時(shí)聽(tīng)到一首歌，突發(fā)奇想把它詞改了下
《開(kāi)始懂了》卡丁車版：
我竟然沒(méi)有掉頭
過(guò)彎的那一刻
輕輕的滑動(dòng)
一點(diǎn)都不像我
打方向 要變得溫柔
是透徹的懂了
車身是滑動(dòng)的
不由人的
何必激動(dòng)地踩油門
過(guò)彎前記得要踩剎車
別轟油門
讓車輪輕輕滑動(dòng)
再控制車身
抓住彎心不要錯(cuò)過(guò)
用心去感受每次漂移
控制方向
漸漸地越跑越快
成績(jī)也越來(lái)越好
開(kāi)始懂了~
可紅旗舉起了~
（原唱孫燕姿）

大合照

聚餐走起

總結(jié)：今天是新車評(píng)網(wǎng)廣東車友會(huì)的第一次線下活動(dòng)，活動(dòng)中大家都表現(xiàn)得非常積極，活動(dòng)圓滿成功。讓我們一起把我們的車友會(huì)打造成一個(gè)團(tuán)結(jié)、和諧、充滿活力、正能量的大家庭！感謝新車評(píng)網(wǎng)舉辦這次卡丁車爭(zhēng)霸賽活動(dòng)！當(dāng)然，也希望多多舉辦活動(dòng)，嘻嘻。

（作者在2017年12月18日對(duì)此話題進(jìn)行了修改）