這兩天擠時間寫了點零碎今天通過審核發(fā)布了，很開心。
寫東西的時候回憶起當時的種種經歷，發(fā)現有很多話可以聊，仿佛可以寫一本書。今天又翻其他路線的照片，每一次都有好多感觸。怎奈自己水平有限，不然每次經歷都寫成書，也算是成了作家。還好有東西可寫，以后慢慢道來。也算是應了第一篇的題目，一步一步的走吧。
想說的東西太多，總是難以組織好語言。
我是個寂寞的人

貓貓熊熊的真的好治愈哦~！
走在路上的感覺也真好。
應審核大人的要求，這次補上部分照片。文字部分是老婆大人傾情編寫的。這是和我風格不一樣的游記，我是講故事能把人講睡著了的人。
精彩奉上，我有故事，你有酒嗎？

本來想用老婆的原話，但是因為照片有刪減，我還是做點說明吧。
第一日，慢行至興安盟。胎壓報警的地方忘留照片了，很偏僻，沒有人煙。到的不算早，但天黑的真的很晚。路上沒有人的趕路心情很奇特，有點興奮又有點擔心。
晚飯在烏蘭浩特，滿滿的羊味兒。

最近蘿卜報告老李故事會講到了過白狼，我們也過白狼，風景太美了，舍不得走。老李提到的山路，當時依然沒修好，但是因為季節(jié)好，也很好走，就是需要注意安全。
這一路很多公園，又看不到幾個人，在那個很美的湖邊公園，我們開車進去，出來的時候遇到三個美女，向我們問路，要去火車站。本來該拉她們去的，開車不遠，走路卻要相當長時間。無奈兩車滿員，實在拉不下。
去往阿爾山的公路和鐵路如兩條相交的蛇，互相穿插扭編在一起，一側是山，一側是河。我們就在這彎曲的道上開車，時不時過鐵道，各種急彎、減速帶。早上好像看見過火車，后來卻一直沒有。開著開著，眼前有一段山體塌方了。我們沒有看見垮塌，但是絕對剛塌不久。新鮮的土石埋沒了一段鐵路，這段公路在鐵路外側，還較遠，沒有受到波及。
阿爾山火車站依然在運行，而且有秦皇島到阿爾山的旅游列車，還可以把自己的汽車拉去。然而當時我們并不知道。阿爾山公園很大，去之前我們做功課說各種不好------實際上還是不錯，尤其是開著自己的車在里面跑，很愉快。這里提醒大家：去陌生的地方開車一定要主意安全，注意車速，和我同行的車就在早上去天池的路上因為車速過快發(fā)生了拋跳，這其實是很危險的，好在沒出事。

出于對朋友隱私的保護，刪了幾張圖。阿爾山冷泉喝水的照片和紅花爾基騎摩托的照片。阿爾山的冷泉，是真的冷，灌在礦泉水瓶子里，就像冰箱里拿出來的冰鎮(zhèn)汽水，他們喝得很開心。反正我不敢喝，胃不好，還是注意保護自己。紅花爾基森林公園很大，坐擺渡車進去，發(fā)現有四輪摩托項目------就像海邊那種沙灘摩托，我們都沒騎過，一行人興致很高，直接就上車走起！林中的路崎嶇不平，一開始差點把老婆顛下去，她只好緊緊抱住我咯。出了林子小伙伴的車出了故障，------真是倒霉孩子，開車拋跳也是他。向導小哥給修上了，走了十米掉鏈子了，手臺呼來一個小孩兒，真的是小孩兒，十四五六的樣子，倆人兒搗鼓了半天，天都快黑了才修好。小哥還被發(fā)動機燙傷了。
晚上到了海拉爾。我們有朋友在這工作過一段時間，于是他給我們推薦了這家火鍋店。爆滿。

這真的是難忘的一天。
早上從海拉爾出來，沒開多久就下道了。草原上的車轍道開著很舒服，只是我們都沒帶相機，手機拍的渣畫質，拍攝技術也步好。車上坡那張完全看不出來效果。那個坡貌似很有名，各大網站都去那做過汽車評測。命運真是很神奇，這家牧民就因為家里有個小山坡，就能比鄰居多掙好多錢。
根河濕地公園，我沒逛完，因為我快死了。也許是上午玩兒的太HI，也許是早上吃的小米粥有毒（不可能的），也許是……不知道也許什么，我上到公園最高點時有點不舒服，我吃了6粒整腸丸------朋友從香港帶的，然后更加難受了，下山棧道走了幾步就走不動了，坐地上休息，也不行，老婆摻著我緩緩返回游客中心，惡心難受，想吐吐不出來，想瀉瀉不出來，躺在長椅上翻白眼兒，把同行的小伙伴嚇壞了。公園發(fā)了專車給我拉出去了，本來想去醫(yī)院，下了山好了些，就沒去，直接回賓館，躺床上天旋地轉的。后半夜醒來看微信，小伙伴有人也倒了------在馬桶上坐了一夜！其他小伙伴也陸續(xù)病倒，只有一人無恙。
天津港爆炸了！2015年8月12日。
后來我跟朋友喝酒，聊起來，他和我差不多的行程，也是在那里病倒了。所以總結一下，出門在外一定要控制好自己，不要太HI，水土不服分分鐘放倒一頭牛。注意防曬，注意保暖，注意飲食，注意休息。

恩和住在江心島上，全是人物照，吃的俄餐------真吃不慣。大病初愈，在老婆的陪伴下江邊漫步，看人家在河里洗車。路邊有美女坐著四輪馬車發(fā)傳單，晚上有晚會。這就不去了，從路邊買了個大西瓜，回旅館恢復去了。
次日早起，從這里出發(fā)就是碎石路，這也預示了狂野的一天。
室韋至臨江，幾十公里，不算路的路。我開著新車飛在前面，好吧，我做廣告了，XV在這里表現了他的實力，在這種超級爛路上，XV有極好的可控性，舒適性也不錯。路實在太爛了，沒人騰出手來拍照，最后爬上一個山頭停下來。這里是一處界碑，可惜翻了很久沒找到照片。只有我在懸崖邊的一張背影。
著名的守林人小屋------他們說著名，我怎么不知道？夫妻倆在這，小屋在路邊，對面有塊空地，停著他們的北汽小皮卡。這里的路全是碎石，是戰(zhàn)備路，對面就是俄羅斯。我們真的收到駐俄使館的短信了。
我完全忘記前天快死了事，爬到了車頂上。真是得意忘形了，我勸你們不要這么做，因為車殼會變形。
開到五卡之前有一個小山坡，我很放肆的開車沖了上去，雖然看起來很險，但草地上的車轍出賣了它。一上去看見一對新人在拍婚紗照，車揚起的沙塵漫天飛舞，向他們飛去。對不起，------我向你們道歉，我真不是故意的。
五卡的照片沒上。真的太近了，我怕有問題。雄鷹在頭頂飛，山風呼嘯，我們是順著軍卡的車轍上來的。后來七卡門口，兵哥哥不讓拍照，那我就干脆都不發(fā)了。話說兵哥家的黑背好漂亮。
危橋，危橋，危橋。不是重要的說三遍，而是真的一路危橋。新橋還沒修好，就在舊橋旁邊?，F在去應該修好了。
路上有臺中國神車和我們同路走了一段，是一家三口自駕旅游。中途把我們超了，就在我磕了前杠、吃了草皮過后不遠，看見他們停在路邊冒煙（不是煙，可能是水箱開鍋）。我們當時沒有停車。我又該道歉了------像這種地方，半天都看不見過輛車，大家真該互相幫助的。但當時情況不明，我們也確實不會修車，是過去之后分析他們是家人旅游的。以后有這種事，哪怕停下來給分杯熱水也好啊。

套娃廣場休整，沒進去。
一天的奔波，都累壞了，國門景區(qū)下班了，沒進去。找?guī)伊税胄r，連開車帶跑步。最后在即將關門的市場大樓找到了。馬桶對面的窗口有鐵絲網，對面就是俄羅斯。解決完內急，出來找不到出口了。市場下班，進來的門關閉了。這大市場，找另外的出口又走了十幾分鐘。
呼倫貝爾。去呼倫湖。出發(fā)前做功課，可以從小路開到湖邊，百度地圖上有很多路。但實際上，我們趕上修路，舊公路靠湖的一邊全挖開了，找不到下道口，我們向南足足開了70公里才鉆進一條新修的水泥路。開到湖邊，鐵絲網，破了洞。早有別人來過，貌似是待開發(fā)的景區(qū)。呼倫湖，真的大，就像海邊一樣，也有沙灘。有人玩水，光屁股的。我們穿的抓絨沖鋒衣。為了世界和平，就不上打碼照片了。

去呼倫湖我們繞了路，繞湖一圈回到呼倫貝爾，沒停車直接奔向齊齊哈爾。多行了150公里。早上出發(fā)時加滿了油，逛完湖邊趕時間，沒再加油。從呼倫貝爾上高速的時候，路邊有個牌子：前方450公里沒有加油站，請檢查燃油。
當時換司機，不是我開車，司機小伙伴沒當回事------高速上450公里沒油，誰信吶，不行下去找唄。到牙克石，一路沒有加油站，已經開了500公里，司機并沒有下高速去加油。大家都沒在意。同行的漢蘭達不知道在哪加過油了。過了牙克石，想上廁所，前方一個服務區(qū)，沒完工，下道口都沒修完，道口有兩輛車，也是上廁所。下車翻過隔離墩，媳婦傻眼了，露天廁所。輪流站崗放完水，上車繼續(xù)走。這其實是橫穿大興安嶺，一路下山，風景秀美。時而穿洞，時爾過林。進山前陽光明媚，進山后水霧彌漫，如同下了雨，地也是濕的，自動雨刷也動了起來。走著走著，真的下起雨來，忽然雨又不見，只在路旁下。再走一段，云層漏個洞，陽光灑下來。這時看天完全不知道時間，也不知道天氣，兩邊的高山上云霧蒸騰，路旁的山溪潺潺，美不勝收，如入仙境。有很長椅段路，路邊有棧道觀景臺，我們本想停下游玩，可看看表，時間已經不早，離目的地齊齊哈爾還遠，只得作罷。
這時司機終于有些慌了。一路走來，真的沒有油，連下道口都沒有。已經走了六百多公里，油表已經見底，導航顯示最近的下道口在阿榮旗-----還有一百多公里。我提示司機經濟航速90-110，司機欣然減速。還好是下山，油表顯示油耗很快掉下來。在一處服務區(qū)放水，并確認沒有油之后，我們硬著頭皮又出發(fā)了。
屋漏偏逢連夜雨。從大山里出來后，導航又帶來壞消息，前方擁堵7公里。提心吊膽的往前開，路牌上出現了阿榮旗的出口提示，大家異口同聲喊出來，“下！”在這個仿佛重慶老家農村的小鎮(zhèn)，看導航走都會迷路，天色黑下來，路邊燈亮起來，加油站的燈光出現在視野中時，油表的報警燈也亮了。百度地圖上搜我們走的路線，全程755公里，實際走的距離比這要長一些。多一半的路程司機比較狂野。XV的油箱確實比較大。
加完油，懸著的心都放回肚子里了，換司機，我上。天已黑了，又下了雨，向齊齊哈爾前進。一路平安。車至嫩江，過跨江大橋，天很黑，車燈很亮，忽然下起暴雨------是蟲子的暴雨！蟲子的暴雨！蟲子的暴雨！一公里的蟲子雨！是的，雖然第二天我就洗了車，但幾天后回到秦皇島，中網里還有蟲子的尸體。
齊齊哈爾，吃了一頓飯，住了一家店。東北人民吃的是真實在，我們去到一家當地的燒烤店，點菜小哥直說我們這串小，就正常量，我們試著稍點了點東西，想嘗嘗再說。串一上來------我帝媽呀！這大串是喂熊的媽？一行人酒足飯飽，回到酒店，洗個澡吧------我帝媽呀！這毛巾架是熊大熊二用的媽？
這段寫的很多，照片很少，一是因為一直在趕路，一是因為都是人物照，不好發(fā)，也配不上文。接下來說點圖上的吧。有一首歌很有名，講一個女孩為救丹頂鶴而犧牲的故事，故事的發(fā)生地點就在扎龍。我們去了扎龍，去的晚，沒看到放飛活動。不過想想，哪來那么多鶴放飛？應該就是表演性質的吧。我們看的鶴都養(yǎng)在籠子里，也不知道該為它們慶幸還是悲哀。

終于寫到最后一部分了，故事真的是很多，光想著趕快寫完，就寫成了流水帳。自我安慰說總不至于寫本書吧。
從扎龍出來開往哈爾濱，又一個人生中的第一次，路過大慶的時候遇到了。當時看路邊的廣告牌都是從中間對折的，新的舊的全都是，心想這是刮過多大的風啊。正想著呢，天就變了，狂風過后下起暴雨來。我曾經遇到過的最大的雨，還是在高速上。水潑在風擋上，雨刷瘋狂的工作，然而并沒有什么卵用，好像開進了洗車房。車速慢下來，只能看到前車的紅燈映在水簾上。耳邊只有水潑在車上的聲音，發(fā)動機都不知道藏到哪里去了。幸運的是馬上就下了高速，勉強開到一家加油站躲雨。加油站有個巨大的頂棚，下面早已停滿了車，我們蹭到棚邊，頂棚順流的水柱砸下來，聲音更可怕。慢慢蹭進棚下，車里呼吸的潮氣糊住了風擋，趕緊打開窗戶。冷風嗖的一下灌進來，坐在車里都感覺仿佛全身都淋透了，又濕又冷。避了一會兒，雨見小些，兩車商議繼續(xù)趕路，于是順著車流返回高速。小車都不敢走，一些貨車卻好像什么都不怕，瘋狂的按著喇叭，開得很快。真可怕，我不得不在能見度很低的情況下提高車速，因為被大車追尾結果會更慘。那時有一個高架橋，彎道，我有一種錯覺：我開的是一架飛機。就像在虹橋機場坐磁懸浮的感覺。不知過了多久，雨又忽然停了，望著雨后的天空，如劫后余生般輕松。前方的公路也看著可愛起來。
到達哈爾濱，時間尚早。安排好住宿，我們卻遲遲不愿離開房間，休息了好久，天快黑了才出來。
哈爾濱部分就不多說了，只提一點------晚上返回賓館的時候打不到車，出租車都是拉拼車的，這真不像個大城市該有的水平，也許現在情況好些？反正2015年是這樣。
最后一天，從哈爾濱直返秦皇島。開了整整12小時。長春至沈陽段修路，高速一半封閉，我們真真正正的體驗了高速逆行的感覺------當然，中間是有隔離墩的。
結束的話：越寫越流水了，不是沒得寫，后面的經歷比起前幾天真的差太多了，本著善始善終的態(tài)度，把游記寫完整了。一開始只是想把老婆每天的記錄發(fā)出來，但翻著照片，回憶起那些個第一次，終于忍不住有些話要說。于是寫了這么一大堆。第一次寫游記，第一次發(fā)出來，沒人看都不怕，閑時自己翻翻，也有很多樂趣。如果你看到這里，真心感謝你。也希望能和你分享更多的經歷。這是我的第一篇，近年的經歷還有一些，慢慢寫來發(fā)，愿后會有期。