（封面與題目無關(guān)，由于新車評(píng)封面圖要求太奇怪，我無法將車子的4：3照片放在題首）

粵Y已絕版，勿念；洗車中所以將車豎向放一下

說時(shí)遲那時(shí)快，作為一個(gè)大懶人的我終于把這車開夠一萬公里了。
然而并沒有特別的感覺，先交代一下車子的近況吧：
1.油耗：沒多大變化，一直用國(guó)V 92#，10L/100KM左右（±1L）,前幾箱油加了你們前老板賣的神油，稍微上漲了一點(diǎn)。
2.駕乘：沒啥衰減的感覺（當(dāng)然真的感覺到明顯衰減的話就應(yīng)該抓去打靶了），反正我挺滿意的
3.問題：開空調(diào)異響，后來發(fā)現(xiàn)是出風(fēng)口固定的問題，打膠解決。
4.保養(yǎng)：原廠推薦5w-30 SN級(jí)機(jī)油，然而傳祺只有半合成和礦物的5w-30可選，首保送的半合成5w-30更是爛得要命（1500公里后聲音干澀，油門抖），于是5700公里的時(shí)候換了國(guó)行新日石Fine，至今運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
原廠推薦1萬公里更換一次汽油格，看來又要考慮回4S一趟了。
不過其實(shí)對(duì)于一臺(tái)爛鐵（愛稱，非貶義）來說，要寫大長(zhǎng)篇文章是比較困難的，因?yàn)闆]有發(fā)生過特別的事，也沒把我擱路上，所以大概說一下關(guān)于爛鐵的流水賬吧
1.關(guān)于我姓氏的協(xié)會(huì)，會(huì)在每年的重九組織很多人去廣州郊區(qū)拜一下南下廣州的老祖宗，到目的地之前有段爛路，以前開轎車的時(shí)候總是會(huì)不經(jīng)意磕一下底盤，現(xiàn)在毫無壓力（馬路牙子同理）
2.大約12月的時(shí)候單位接了個(gè)工程，由于只有我的車是兩廂，所以與單位的GL8一同接受了搬運(yùn)的任務(wù)。這車后排翻倒的話步驟多一點(diǎn)，需要先掀起后排坐墊才能做到全平的空間，當(dāng)然拉的東西還是挺多的，一把兩折梯，以及三大箱挺重的產(chǎn)品和部分施工物料，反正堆得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?。只是覺得輪拱那個(gè)地方占用的地方有點(diǎn)多，空間還是不夠平整。
3.我家現(xiàn)在常駐人口5~7個(gè)人，如果5個(gè)人坐一臺(tái)車的時(shí)候爺爺奶奶好像更喜歡坐爛鐵，他們說這車上車不費(fèi)勁，但是坐凱美瑞要慢慢坐下去（說白了還是高度的問題，老人家膝蓋不好），聽他們這樣一說頓時(shí)感覺買城市SUV有意義了。
4.12月揪異響問題（上一篇文章）的時(shí)候技師順便升級(jí)了ECU，主要改善有二；一是ECO模式的邏輯，以前D3/D4擋時(shí)丟油門極有可能頓挫一下，現(xiàn)在基本沒有了。二是上坡狀態(tài)的優(yōu)化，現(xiàn)在很少那種到了平地還不會(huì)自己升檔，還要等幾秒的情況了。
5.雙十二買了洗車罐等玩意（手動(dòng)加壓自動(dòng)噴水那種，條件有限無法接水源），然后就開始了愉快的洗車生涯，過年前最高記錄兩日洗三臺(tái)車（標(biāo)題下面的圖就是正在洗車）。停車基本在露天，所以基本上兩周左右就變得風(fēng)塵仆仆，自己洗一下也挺好。
6.去4S檢查時(shí)順便看了一下新車（同平臺(tái)的GA4和GS3），感覺對(duì)比起我的車來說，進(jìn)步是看得見的（內(nèi)飾的視覺和觸覺都會(huì)好很多），只是沒開過不知道表現(xiàn)咋樣。
7.好像也沒啥好說的，要不我來吐槽一下同款車的鄉(xiāng)村風(fēng)外觀改裝吧。我對(duì)車子的外觀要求就是原廠風(fēng)格，頂多貼一兩個(gè)小貼紙搞怪一下，但是有幾樣我覺得是無法接受的。
①武裝到牙齒，閃瞎眼的電鍍（鍍鉻）件
可裝這種裝飾件的部位有但不局限于：
前后保險(xiǎn)杠、車窗飾條、門把手和它的碗、門檻、尾門、雨刮、輪轂（貼紙）、車燈
我在路上真見過上面說的部位全部裝上的GS4，明晃晃的快看吐了
②毫無美感的全車?yán)?br/>有花里花俏的，也有不知所云的，舉個(gè)栗子

對(duì)于這些改裝件，我無法理解，或許老了…
最后沒想到啥好說的，就祝大家身體健康吧。
放一個(gè)逛展子拿到的贈(zèng)品吧：

看流水賬，生氣了嗎?

（作者在2018年3月28日對(duì)此話題進(jìn)行了修改）