今天來跟大家一起聊一聊霞客樂納瓦拉SUC，我們也綜合車輛做了一個(gè)簡單測評。
這款車型底盤采用鄭州日產(chǎn)成熟的納瓦拉越野底盤。動(dòng)力方面搭載的是日產(chǎn)QR25汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7AT/6MT變速箱，最大功率為135/142KW。
納瓦拉SUC配備有低速四驅(qū)和高速四驅(qū)系統(tǒng)，這套電控四驅(qū)系統(tǒng)在低于100km/h的情況下都可以自由切換低速四驅(qū)和高速四驅(qū)模式，并不需要停車之后再行切換，非常方便。
（圖1）
在實(shí)際的測試當(dāng)中，這套四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮了極大的作用，在剛下完雨的泥濘坡道和水道路況上進(jìn)行了測試，脫困能力異常強(qiáng)大。
（圖2）
2020年8月21-24日參與了鄭州日產(chǎn)納瓦拉暗夜星空之旅，從敦煌出發(fā)、途徑蘇干湖、冷湖石油基地遺址、俄博梁，最終到達(dá)火星營地，整個(gè)路程360公里，輕松穿越了大面積的砂石、戈壁、沙漠等多種復(fù)雜路段。納瓦拉SUC展示出超強(qiáng)的通過性、穩(wěn)定的底盤性能。
（圖3）
2020年11月10日-11月21日，參與“登峰造極境，為夢踏征途”之旅，集結(jié)全國媒體走進(jìn)世界屋脊，駕乘著納瓦拉國六版AT車型，展開了一場高原探境之旅。
本次活動(dòng)全長450公里，歷經(jīng)鋪裝路面、盤山公路、河谷淺灘、山體碎石等多重復(fù)合路段，車輛整體性能接受著高原自然環(huán)境的全方位考驗(yàn)，也在高原之上向外界昭示了它的強(qiáng)悍實(shí)力。
（圖4）
安全性方面，全系標(biāo)配ABS+EBD+BA三位一體的主動(dòng)安全系統(tǒng)。國六AT車型安全配置更有全面升級，增加了TPMS胎壓、 AVM360°影像、BTCS電子限滑差速功能、緊急制動(dòng)預(yù)警等多項(xiàng)配置，實(shí)現(xiàn)全方位的駕乘保護(hù)。
（圖5）
那么，大家覺得這臺納瓦拉怎么樣呢？