還在我上大學的時候，就開始留意博悅這車，喜歡與眾不同的東西，能力范圍以內(nèi)我都盡量跟周圍的人區(qū)分開來，不能說個性，只能說，我不喜歡太多人跟我一樣。博悅，意大利原裝進口，1.4T在當時來說是為數(shù)不多的小鋼炮，加上大愛的全景天窗，很運動很有質(zhì)感的內(nèi)飾，那時候就在想，如果有一天，我能擁有它。 大學畢業(yè)后一年，猶豫工作地點離家很遠，坐車不是很方便，于是老爸準備買輛車，當時我就跟他說我喜歡博悅，說了一大堆他聽不懂的偽專業(yè)名詞，結(jié)果算是默許。在網(wǎng)上跟就近的4S咨詢情況，表示要訂車，結(jié)果我把自己要的車型，顏色，配置告訴了他。第二天就打來電話，說周末正好到了一輛我要的顏色，配置的博悅。于是周末，跟老表，帶上卡，當天就把車提了回來。 博悅開始開的時候你會覺得他的AMT變速箱有點怪怪的，不會像一般的變速箱換擋那么平順，如果急猜油門頓挫感還是比較強烈的，這個需要你去適應。發(fā)動機的聲音不小，但不是那種吵雜，給你一種亢奮的感覺。動力我覺得很夠用了，超車也是一腳油門的事情，不適用頓挫的TX可以調(diào)到手動模式。百公里8.3的油耗我覺得很給力了，blue&me系統(tǒng)很好用，導入電話號碼可以直接用聲音操作接聽電話以及音響控制。不過暫時不支持中文哦。后排空間確實不大，不過好在后排頭頂?shù)奶齑翱梢跃徑夂笈懦丝偷膲阂指?，急速我開過200，再往下買試過。手動版本的功率和扭矩要好于AMT的，建議技術好的TX們可以考慮手動的，據(jù)說可以跑到240,另外博悅底盤很低，對于一些坑洼的路面，要選擇通過的路線，不然容易托底，就簡單的說的這里，希望對大家有幫助。