提車(chē)以后一直用經(jīng)濟(jì)模式，油門(mén)反應(yīng)比較遲緩，基本沒(méi)有推背感，提速很平緩，很適合我這個(gè)新手開(kāi)，心理感覺(jué)比較安全，而且到了80公里還提示速度超了（速度可以設(shè)置），不但省油而且也安全，避免城市里面超速啊，這種模式感覺(jué)很安逸的。偶爾用舒適模式，油門(mén)反應(yīng)已經(jīng)比較敏捷了，稍微深踩油門(mén)就有推背感了，其實(shí)開(kāi)起來(lái)也是很爽的，這才是開(kāi)馬兒的感覺(jué)哦，方向盤(pán)確實(shí)很輕，比朋友的進(jìn)口x1輕多了，一個(gè)手控制很輕松，指向性還算可以。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停一直在用，啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)還是挺明顯的，這個(gè)功能還算智能，但感覺(jué)還有改進(jìn)的地方，比如可以完全停車(chē)三秒再停止之類(lèi)的