各試駕二十分鐘，幾點(diǎn)感受飛度1.5頂配自動(dòng)檔，9萬多元；雅力士1.6頂配8萬出頭；突出問題1、起步給油與加速給油時(shí)車內(nèi)感受到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音雅力士明顯小于飛度，飛度感覺偏大些。雅力士車內(nèi)隔音方面高出飛度一個(gè)級(jí)別。雅力士線性提速頗為順暢，40碼踩油門加速至70超車穩(wěn)健。2、飛度的6AT變速箱0-70碼線性加速時(shí)，明顯感覺到有3處換擋頓挫。雅力士線性提速時(shí)，20碼下輕微頓挫，至70沒有再明顯感覺到。3、0-70碼內(nèi)加速或保持60-70勻速行駛時(shí)，雅力士風(fēng)燥、胎燥控制的明顯比飛度高一級(jí)，特別是走不平與起伏路段明顯車內(nèi)感覺到的顛簸雅力士比飛度更厚實(shí)些，明顯高一級(jí)。4、但飛度的乘坐空間與駕駛席的開揚(yáng)感及車內(nèi)空間利用方面明顯高于雅力士。5、飛度掉頭時(shí)，有頓挫感。雅力士無。