收集了一下，主要有這幾種說法：一、其實前后輪壓到石子的概率相等，不過因為是轉向輪，在轉向時輪胎兩邊受力不等致使卡上的石子被反彈出去。而后輪是隨動輪，永遠都是平衡向前運動，石子被彈出去的機會更低。二、前輪的氣壓比后輪低，所以前輪比后輪更不容易卡上石子。三、駕駛員會有意識地通過調(diào)整方向來避免壓上石子，但躲避的方向只是前輪的方向，后輪的運動軌跡與前輪不同。往往前輪避開了石子，而后輪剛好壓上了石子?！陨夏氖莻€是真的，哪一個是假？或者你有沒有其他答案？請踴躍回答，答中的XCP發(fā)月餅一盒。