中國有一句古語：千里之行，始于足下。沒有一雙合適耐用的鞋子，又何以至千里呢？一副好的輪胎就像是一雙好的鞋子，大小合適經(jīng)久耐用、輕便美觀又豈止至千里呢？至萬里也不在話下。鞋子人人都要穿，那么對鞋子要求苛刻的你關(guān)注你愛車的“鞋子”了嗎？輪胎對汽車整體性能的影響是相當(dāng)大的，尤其是汽車的安全性。據(jù)一份調(diào)查顯示，國內(nèi)外發(fā)生的交通事故中有相當(dāng)一部分可以不同程度地歸結(jié)到輪胎質(zhì)量低劣或不注意、不科學(xué)、不合理地使用汽車輪胎上來。由于輪胎狀況不佳造成的汽車不能及時制動或側(cè)向滑行，輪胎氣壓的突然下降或輪胎強度不夠，都會造成交通事故。近些年來由于汽車爆胎而發(fā)生的事故屢見不鮮，造成事故主要原因是汽車行駛過程中，由于輪胎自身因素(包括輪胎質(zhì)量不過關(guān)、使用時間過長、磨損嚴(yán)重或輪胎受損后未及時更新等)、道路環(huán)境因素等致使輪胎的胎冠、胎側(cè)等胎體部位發(fā)生爆破。輪胎一旦爆破，車輛會驟然失去平衡或失去控制，從而引發(fā)事故。如果爆胎發(fā)生在前輪，則后果更具災(zāi)難性。造成爆胎的原因一般而言，就是胎壓過高和胎體老化。扎釘對現(xiàn)在的子午胎不會造成致命傷。過高的胎壓會很危險，過高的胎壓一般都是新車，實際上我們討論高速路上爆胎的危險一般都指前胎，愿提供給愛車的車友們對付的辦法，希望對大家有幫助，有備無患。第一：不要慌。一聲巨響后，前胎哪個方向的輪胎爆胎，車子會立即向爆胎的方向轉(zhuǎn)向。所以前提是不得慌張亂了方寸。無論是處于哪一條車道，要牢牢握緊方向盤力爭保持在原車道。否則會與鄰近車道的車輛或者護欄相剮形成復(fù)加車禍。第二：千萬不能踩剎車，收油即可!第三：待車速自然慢下來以后再注意觀察右后視鏡后方來車方向無車或車距足夠你靠邊的時間以后再輕轉(zhuǎn)方向盤靠邊，不得急轉(zhuǎn)方向盤。第四：車子靠邊要靠正，不得歪著車屁股停在緊急停車帶，否則在換胎二十分鐘左右的時間里，你的車輛和乘客將始終處于二次車禍的危險之中，必要時就是推也要將車子推正靠于緊急停車帶。第五：迅速于二百米處立警告標(biāo)志，一百米的距離在高速路上給予其它車輛采取回避措施的緩沖時間是絕對不夠的，沒有警告標(biāo)志其它物件如水桶等應(yīng)急也可，夜間有條件應(yīng)派人于車后二百米處高速護欄外側(cè)用手電筒劃圈提示后方來車前面有情況。在輪胎的使用過程中，胎壓是一個非常重要的指標(biāo)，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果輪胎的氣壓過高，則輪胎胎面中央的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴(yán)重，而且當(dāng)輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會因加速產(chǎn)生變形，從而呈現(xiàn)波動現(xiàn)象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會導(dǎo)致方向盤震動、跑偏。在氣壓過足，當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)。外氣壓過大還會使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動變小，間接會影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，油耗也會隨之上升。如果氣壓過低將導(dǎo)致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發(fā)熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗也會上升?？傊褪且痪湓?，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適。您開車的同時最好關(guān)注一下您的愛車的輪胎，最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。輪胎作為一種耗材，需要經(jīng)過一段時間的使用后更換。首先，汽車每行駛一萬公里就應(yīng)該將前后輪按對角線位置對調(diào)，因為現(xiàn)在的家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動，前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動整車，這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。另外，輪胎換位要在專業(yè)的維修站進行，調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位，雖然這不是主要針對輪胎的保養(yǎng)，但是對于整車的行駛還是很有好處的?！　≥喬ツp到一定程度是必須要報廢的，一般是在胎面上的磨損記號露出時就應(yīng)進行報廢處理，普通輪胎行駛8萬公里左右也就到了報廢的時候。然而很多人認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換，其實不然，當(dāng)路面濕滑時長期使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車，方向盤和制動器幾乎完全失效，汽車很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。　　您是否曾經(jīng)因為更換備胎而手忙腳亂過呢？換備胎也要有一定技巧：　　換備胎切勿在不平路面或坡道上進行，拆卸輪胎時將輪胎制動片放置在被換輪胎對角位置處輪胎的外側(cè)，防止汽車移動。掛上擋拉起手制動?！　∈褂密囕喡萁z釘扳手，將螺絲釘向左轉(zhuǎn)動約二分之一圈，用千斤頂將汽車頂起，確認(rèn)千斤頂?shù)恼_位置后，再更換輪胎?！　“崖萁z母和螺絲釘配合鎖緊，放下千斤頂輪胎著地后，再按對角形式逐一把螺絲母進一步鎖緊。　　換完之后，要檢查輪胎的氣壓是否平衡。沒事的時候您可以練習(xí)一下，做到有備無患