談汽車文化，很多人以為國內(nèi)汽車文化受制于經(jīng)濟(jì)條件。 或者，很多人以為，我要談改裝車或者性能車。 不是，我要談第三世界的買菜車。 對(duì)于國內(nèi)的汽車文化，本人一貫最不滿的并非汽配城style的改裝，而是很多車廠的所謂“中國特色”懸架調(diào)教。 始作俑者便是PSA。好好的標(biāo)致，好好的雪鐵龍，從206開始，抬高底盤，挑軟懸架，整個(gè)底盤性能面目全非。 然后，豐田的花冠，卡羅拉，威馳…… 不說了。人窮路爛...[閱讀全文]