近日抽空去蘇州吉利汽工貿(mào)4S做了二保，因前期看有帖子說(shuō)福斯的機(jī)油更適合博瑞，吉利官網(wǎng)商城上也有售福斯全合成機(jī)油。問(wèn)4S卻沒(méi)有該款機(jī)油，于是自己買(mǎi)了福斯帶去。...[閱讀全文]

10月初買(mǎi)的博瑞，三個(gè)月行駛了3023公里，期間沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。1月上旬去汽工貿(mào)4S做保養(yǎng)，結(jié)束準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)被保養(yǎng)的小師傅發(fā)現(xiàn)2個(gè)后尾剎車(chē)燈不亮，重新檢查，幾番檢測(cè)，結(jié)果是總線出了問(wèn)題，得把中控臺(tái)全部拆光后才能重新安裝。這個(gè)問(wèn)題實(shí)屬罕見(jiàn)，幾個(gè)論壇里貌似沒(méi)見(jiàn)，我以前買(mǎi)的自由艦和帝豪也從沒(méi)出過(guò)這個(gè)問(wèn)題，我是中獎(jiǎng)了嗎？ 總線需要向總部訂貨，大概4天后，4S通知貨到，預(yù)約17日周六去4S維修。 特地...[閱讀全文]

10月初提車(chē)至今已有一月，跑了 1000公里左右，現(xiàn)在將這段時(shí)間的駕駛心得和各位車(chē)友分享。 1、關(guān)于行駛質(zhì)感 行駛時(shí)最大的感受是底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性好，有車(chē)友說(shuō)博瑞坐后排很顛，應(yīng)該是博瑞想把震動(dòng)過(guò)濾和路感保持盡可能做到平衡，但這兩者本身就是一對(duì)矛盾，做到極致對(duì)博瑞的要求有些高了，目前我還沒(méi)有這樣的感受。過(guò)彎道、側(cè)傾抑制相當(dāng)不錯(cuò)，比帝豪強(qiáng)，例如地面上高架的匝道博瑞極限比帝豪高了10~20公里，急彎開(kāi)快1...[閱讀全文]

05年9月駕照出來(lái)后，我抱著第一次吃螃蟹的心買(mǎi)了吉利自由艦，一輛廉價(jià)的經(jīng)濟(jì)車(chē)就此伴我走過(guò)了5年多的風(fēng)風(fēng)雨雨，它在長(zhǎng)途自駕中的出色表現(xiàn)讓我為之驕傲，更因?yàn)樗哌^(guò)的路，使我周?chē)呐笥巡桓逸p易小瞧。10年12月初，我出售了和我朝夕相處的小艦（為紀(jì)念它寫(xiě)了告別帖憶小艦伴我出行的日子：hthttp://blog.sina.com.cn/s/blog_592398ce0100na3z.html），入手了我的第...[閱讀全文]

從05年的自由艦，10年的帝豪到今天，我應(yīng)該算是吉利的老車(chē)主之一了吧，10年來(lái)吉利汽車(chē)一路伴我行，領(lǐng)略了祖國(guó)的山水人文風(fēng)光，同時(shí)我也見(jiàn)證了吉利10年來(lái)坎坷的成長(zhǎng)、發(fā)展歷程，博瑞的橫空出世，眾媒體對(duì)這款車(chē)的好評(píng)如潮，使我感到吉利在帝豪之后終于迎來(lái)了它有歷史性意義的第二款車(chē)子。博瑞面世后一直關(guān)注中，其實(shí)早就想下手，一則因?yàn)槊从忻咨膬?nèi)飾（不喜黑色）處于等待和糾結(jié)中，二來(lái)我的帝豪開(kāi)了5年不到，跑了5.6...[閱讀全文]

自10年買(mǎi)帝豪至今已經(jīng)2年，行駛里程34665公里，對(duì)帝豪非常滿(mǎn)意，2年的使用過(guò)程證實(shí)了我買(mǎi)車(chē)前的判斷，而且某些方面超出了我的預(yù)期，性?xún)r(jià)比非常高，且令人我等車(chē)主欣慰的是這款車(chē)官方從未正式降過(guò)價(jià)，而銷(xiāo)量卻在不斷上升，也說(shuō)明吉利正逐漸地被國(guó)人所接受。...[閱讀全文]

今夏單車(chē)自駕鄂西，由我和小女、老搭檔涼風(fēng)以及群友雪域兄，組成了新“四人幫”，全程歷時(shí)7天，3376公里，長(zhǎng)陽(yáng)奢侈快意的“清江畫(huà)廊”游，在財(cái)苑山莊意外受到了異乎尋常的禮遇；駛過(guò)火燒坪后意外遭遇了不是川藏，勝似川藏的破路；在坪壩營(yíng)我第一次因意外大意險(xiǎn)釀車(chē)禍；也是在坪壩營(yíng)森林公園我們意外享受了了一次令人稱(chēng)奇的“免費(fèi)午餐”；在三峽意...[閱讀全文]

5.1期間，會(huì)合群友放羊、雪域一行8人，自駕皖南，在馬鞍山與江南兄及南京的蘿兄、燕兄夫婦歡聚一堂，體驗(yàn)怪坡魅力，享受竹海翠綠，驚嘆采礦場(chǎng)氣勢(shì)，沉醉姚家寨夜色，聆聽(tīng)高僧說(shuō)法，品味寺廟素齋，月亮灣戲水，宣紙館探秘，二日時(shí)雖短，但收獲不菲，無(wú)限風(fēng)光，濃濃友情，盡在不言中。...[閱讀全文]

自10年12月3日提車(chē)至今已4月有余，行駛里程近6800公里，期間跑過(guò)兩次長(zhǎng)途（里程分別為528和717公里），其余主要用于上下班，有時(shí)周末和雙休出去閑逛，所經(jīng)道路是高架、地面、市區(qū)的混合道路，3900公里時(shí)做的首保。 使用中的優(yōu)點(diǎn)不用多說(shuō)了，完全印證了我選車(chē)時(shí)的判斷，10萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，綜合動(dòng)力、安全、操控、配置、外觀、空間和舒適性、內(nèi)飾做工等方面的因素，可以說(shuō)到目前為止還沒(méi)有找到第二輛可以和帝豪...[閱讀全文]

從買(mǎi)車(chē)至今已經(jīng)開(kāi)了1個(gè)多月，2200多公里的行程，總體表現(xiàn)十分優(yōu)秀，比較突出的方面一是油耗低，以元旦寧波行為例（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-799-9162410-1.html），早晨出門(mén)時(shí)特意加滿(mǎn)油，回蘇后再次加滿(mǎn)時(shí)，顯示此次里程是528.6公里，加油34.97升，平均油耗只有6.61升/百公里，高速時(shí)速保持95~100勻速，其中寧波城區(qū)道路...[閱讀全文]