2011 12-21
7月23日,主題為“挑戰(zhàn)歐美 王者歸來”的東風日產(chǎn) 新騏達 華南試駕會在深圳金沙灣試駕中心首次登場?,F(xiàn)場觀眾和華南媒體共同見證了這場中級兩廂車領(lǐng)域日系對歐美系的“王者之戰(zhàn)”,百米加速賽戰(zhàn)況激烈,專業(yè)車手現(xiàn)場講解T動力,精彩環(huán)節(jié)高潮迭起。百米加速賽作為此次活動中“驚心動魄”的重頭戲,通過四款中級兩廂對比試駕,以考驗“參賽選手”動力表現(xiàn),為消費者購車時提供一個直觀的參考標準。其中,兩款渦輪增壓車型新騏...[閱讀全文]
2011 12-21
4月30日,東風日產(chǎn)“秒停贏逍客”深圳分賽區(qū)總決賽完滿落幕,來自汕頭的參賽選手在“秒停倒車挑戰(zhàn)賽”中以22.32秒的總成績,摘得分賽區(qū)桂冠,獲得“秒停高手”的稱號,并有機會贏得超值大獎——新逍客未來3年的免費使用權(quán)。 ...[閱讀全文]
2011 12-21
11月13日,一個陽光明媚的日子,作為一個賽道圈速運動的愛好者,絕對不會錯失這樣的機會,本次活動不但在賽車訓(xùn)練營學(xué)到更專業(yè)的賽車知識,還可以親手駕上WTCC冠軍車型科魯茲,那種喜悅真是不勝言表。還有重要的一點,就是可以近距離接觸到國內(nèi)頂尖選手和教練,可以在小賽道上和他們同駕一輛車,也蠻開心的。本次教練是臺灣的著名賽車隊總教練陳維良,中國第一代賽車手凌健。經(jīng)過這一天的訓(xùn)練,確實掌握了很多實用的技巧,...[閱讀全文]
2011 12-21
本人愛好汽車駕駛,?;燠E于市內(nèi)各條大街小巷,一直想去真正的賽場上體驗一把彎道的激情。自從7月份參加思鉑睿技巧調(diào)頭活動獲第四的成績后,更是熱血沸騰。上周去參加別克S彎挑戰(zhàn)賽。 鵬城深圳迎來了2010 別克 S彎 挑戰(zhàn)賽的收官之戰(zhàn),赴美參加駕訓(xùn)營的最后兩位幸運者已經(jīng)產(chǎn)生。至此,歷時6個月,縱橫全國29個主要城市的“2010 別克 S彎 挑戰(zhàn)賽”勝利落幕。本次 S彎 挑戰(zhàn)賽總共吸引了近萬名選手前來參賽,...[閱讀全文]
2010 12-07
A3是最近奧迪進入國內(nèi)銷售的最親民的一個運動兩廂系列車型。12月4日,我們有幸受深圳經(jīng)銷商的邀請,真實體驗了一次這個新的小鋼炮。總的感覺奧迪的每一款車型都在柯求細致的工藝和完美的機械展現(xiàn),A3在它的家族中,運動基因體現(xiàn)得淋漓盡致,也正是合著廠家追求的“年輕”“個性”和“細分市場”理念的徹頭徹尾的詮釋,這也正是多彩生活的延續(xù)。在...[閱讀全文]
2010 08-09
金剛—純男人的選擇認識吉利汽車是很久以前的事了,首次關(guān)注金剛08年春節(jié)前,好多車商都要搶灘改革開放30年帶來的優(yōu)秀市場,當時有買車的沖動,但由于自己荷包重量有限,于是就定位在了便宜實用,最好六萬以下的。當時有幾個菱帥6.98萬,F(xiàn)3 也 6.98萬,驪威7.98萬,A5是7.77萬,而金剛4.98萬,太有誘惑力了,好像和我靠這么近。雖然單位君威開了四年,自己覺得有輛周末度假游玩的座駕多...[閱讀全文]
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