本人車輛的排量是1.3T（1500轉左右渦輪增壓介入），在回家途中得經(jīng)過這么一個坡，斜度有35°的樣子，坡道的路況是這樣的：先是坡道地下一條筆直的路，再上來就是坡路，大約30米，在接下來就是一個反向彎路，緊接著就是一個正向彎路。從底下掛3檔轉速2000轉上坡（40KM/h），快到反向彎路時，換2檔，踩下離合器的時候轉速馬上下降到怠速（700轉），換好2檔，加大油門至2500轉，在放下離合，轉速馬上...[閱讀全文]

車子是1.3T,在我家那邊有條上坡路坡度35°的樣子，先是筆直的一段30米，然后來一個反向彎路，再接著就是一個正向彎路，車子從底下掛3檔上坡，轉速2000轉（渦輪增壓在1500左右介入），動力很好，速度在40KM/H，快到彎段的時候，速度過快，想換二檔上坡，但是換完檔后發(fā)動機的轉速就在1000以下，加大油門轉速，但是在放離合器的時候，轉速馬上就降到1000以下，再加大油門轉速也上不去，車速越來越來...[閱讀全文]