2009 02-14
一、省油秘笈1、熱車不超過一分鐘(參見第四條)。其實(shí)大部分車從車庫開出到公路上都有一段低速行駛的距離,相當(dāng)于熱車。2、達(dá)到換檔轉(zhuǎn)速前稍收油門。如果一直踩著油門,它會(huì)以為是負(fù)荷較重,而推遲換檔時(shí)間。3、停車超過3分鐘最好熄火。等紅燈、等人、堵車...,判定會(huì)超過三分鐘就熄火。4、時(shí)速90~110KM時(shí)下最省油。此時(shí)的油耗與熱車時(shí)差不多。超過時(shí)速120KM后,時(shí)速每提高1KM會(huì)增加0.5%油耗。5、不...[閱讀全文]
2009 02-11
汽車保險(xiǎn)索賠技巧!    買車的朋友一定都買了車險(xiǎn)。但是如今的保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)條文中,卻是陷阱重重!     今天就發(fā)文揭露保險(xiǎn)公司的陷阱和條文中的疑團(tuán),看了以后要是有收獲,請(qǐng)大家?guī)臀翼斠粋€(gè)!     包括N多的出險(xiǎn)案例,很有實(shí)際指導(dǎo)意義,希望對(duì)大家有幫助。   最清晰的講解,唯一普通人能看懂的保險(xiǎn)條文。     (一)車損,第三者     (二)丟車     (三)撞車     (四)索賠    ...[閱讀全文]
2009 02-07
http://www.tudou.com/programs/view/MQd_4ep3K8M/...[閱讀全文]
2009 02-07
習(xí)慣一 單手把方向盤案例:車友鄭先生駕駛的是手動(dòng)擋的車,從學(xué)車開始就養(yǎng)成了開車單手把方向盤的壞習(xí)慣。前些天,這個(gè)壞毛病讓他差點(diǎn)釀成大錯(cuò)。那天上午,鄭先生開車行駛在一公交站附近路段。當(dāng)時(shí)路上車流量比較大,鄭先生習(xí)慣性地把右手放在擋位上,左手單手控制著方向盤。就在這時(shí),突然有行人橫穿馬路,鄭先生趕緊剎車,并下意識(shí)地往行人身后打方向,企圖避讓。但因?yàn)榍闆r突然,控制方向盤的左手出現(xiàn)了打滑的情況。所幸鄭先生...[閱讀全文]
2009 02-07
下面給大家好好看看100位思域車主在各個(gè)路況下對(duì)思域油耗的評(píng)價(jià),順便提倡壇子里應(yīng)該多一些這樣的帖子,給準(zhǔn)備買車的人提供最全最有價(jià)值的參考意見。網(wǎng)友sh_yyz:在下認(rèn)為思域這部車在油耗控制上做的應(yīng)該還算不錯(cuò),個(gè)人認(rèn)為好多車主所說的油耗高,其中有80%的因素是歸結(jié)于每個(gè)車主的行駛路線和當(dāng)時(shí)的交通狀況,以在下為例,每天要往返近50公里,但由于有80%的路程行駛在中環(huán)線,且余下的20%所行駛的地面道路平...[閱讀全文]
2009 02-07
<SPAN id=HTML_quotebody9043993 value="如何正確洗車1、真愛惜車就最好自己動(dòng)手洗,這樣最能夠直接觸摸車身的表面,有任何異常都可以親手感覺到。2、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩徹底冷卻下來以后再進(jìn)行清洗。3、應(yīng)用分散水流噴射,避免直接用毛巾在水桶里蘸水擦洗,這樣很可能帶著泥沙,摩擦車體,刮傷漆面。4、切勿用高壓水流沖洗,水壓過大會(huì)損傷車身漆面。5、洗車永遠(yuǎn)是從上往下洗,即由車.....[閱讀全文]
2009 02-07
應(yīng)該掌握兩種熱車方式現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)都是電噴(EFI)。所謂的電噴車,主要定義于發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)完全由ECU模塊控制,計(jì)算機(jī)控制汽油噴射系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程及啟動(dòng)后工作由計(jì)算機(jī)發(fā)出指令控制燃油噴射,控制燃油噴射過程是調(diào)節(jié)汽油/空氣的混合比例,使混合氣達(dá)到最佳比例燃燒。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)具有環(huán)保、節(jié)能和提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和性能作用。熱車是非常必要的,是減少發(fā)動(dòng)機(jī)以及運(yùn)行機(jī)件磨損重要手段。個(gè)人理解,熱車有兩種方式,...[閱讀全文]
2009 02-07
首先要明白油箱并不是一個(gè)方盒子。如果油箱只有一個(gè)加油口,平時(shí)行駛的時(shí)候是關(guān)閉的,那么油面下降,內(nèi)部不是會(huì)形成真空?所以肯定有一個(gè)進(jìn)氣的地方,保持油箱內(nèi)外氣壓一致。那么反過來,氣溫升高汽油體積膨脹,會(huì)不會(huì)把油箱漲破?肯定還要有一個(gè)泄氣的地方,避免油箱被膨脹的汽油擠壓變形。這時(shí)候問題就來了,如果你把油箱加滿,里面一點(diǎn)空氣都沒有,那么在陽光下停車曬一曬,從泄氣口出來的是什么?是汽油!這就是為什么一些富康...[閱讀全文]
2009 02-07
懶得打字說得簡單一些      1,機(jī)油  目前市場3種:礦物油(代表:紅黃殼)  半合成(代表:美國74)  全合成(代表:美孚1號(hào))  礦物油最差,半合成稍好,全合成最佳    具體為什么自己查。。。。。:)    大家能看見機(jī)油罐上會(huì)有SAE15w--40、SAE5w-40這樣的標(biāo)記。  舉例5w-30機(jī)油和10w-40對(duì)比:    5w=-30度工作,30=啟動(dòng)黏度(稀釋)。10w=-25...[閱讀全文]
2009 02-07
最近我看到好多的新思友,買了新車,倍加關(guān)愛,也有的思友對(duì)新車磨合提出疑問。我把新車磨合基本要求整理后,發(fā)在壇內(nèi),僅供新思友參考。一、新車為什么要磨合?新車磨合,也稱跑初駛,是指新車剛剛上路初期行使階段。磨合里程通常掌握在1000-2000公里(此里程不是絕對(duì)的)。目的是保證各個(gè)部位機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型部件之間的配合關(guān)系。按照一般的要求,新車輪胎經(jīng)過200公里的行駛,才能達(dá)到最佳附著能力,...[閱讀全文]
藍(lán)色楓葉
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