除了這臺(tái)江淮，其實(shí)還有一臺(tái)霸道已經(jīng)早早超過(guò)這個(gè)燈口。這臺(tái)掛著WJ牌的江淮似乎不甘示弱，也打算從旁邊并不屬于它的道路上行駛，導(dǎo)致什么情況大家可以從圖中清晰看見(jiàn)。這種人是不得不鄙視的。...[閱讀全文]

昨天深圳迎來(lái)亞運(yùn)圣火的傳遞，并且完滿(mǎn)完成！我是沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)湊熱鬧，但一大幫大學(xué)生卻成為了圣火接力的忠實(shí)粉絲。他們除了大喊“亞運(yùn)加油”的口號(hào)之外，不得不留意在他們手上拿著的牌子，這是非常好的“人肉廣告牌”呀！辛苦他們了。鳴謝：新車(chē)評(píng)網(wǎng)忠實(shí)粉絲林哥。因?yàn)檫@張圖是在他車(chē)庫(kù)文章看到的，由于沒(méi)有注明不可盜用，所以被小編偷過(guò)來(lái)用了，現(xiàn)在流行“偷”時(shí)尚，不要見(jiàn)怪！...[閱讀全文]

在廣深高速，哎~要改口了，在G4高速公路上看到這一幕。這一段是天天都塞車(chē)的路段（虎門(mén)、珠海進(jìn)廣深；厚街往深圳入口附近），一輛微面的貨倉(cāng)竟然“裝”了兩個(gè)人，你們說(shuō)在普通馬路上也就算了，竟然在高速公路也這么做，太猖狂，對(duì)自己太不負(fù)責(zé)，對(duì)別人也太不負(fù)責(zé)了吧！還有收費(fèi)站的人難道沒(méi)有看到的嗎？真讓人捏一把汗~~~...[閱讀全文]

看看右手邊的指示牌，標(biāo)明著此路段不許超車(chē)，但再看看左手邊的道路劃線(xiàn)卻是虛線(xiàn)。真有意思~~此圖來(lái)自新車(chē)評(píng)網(wǎng)友達(dá)路人生最新車(chē)庫(kù)文章。...[閱讀全文]

聽(tīng)?zhēng)孜辉诒咎锕ぷ鞯呐笥颜f(shuō)最近雅閣銷(xiāo)量“麻麻地”（并不好），沒(méi)想到8月份銷(xiāo)量排在第一，又當(dāng)上了老大?？墒莿P美瑞緊隨其后，只是相差幾百臺(tái)而已，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)廣豐最近“菩薩開(kāi)恩”，價(jià)格直降2-3萬(wàn)元，這也難怪能上到第二。第三的軒逸是我最意想不到。我們長(zhǎng)測(cè)的C5只有可憐的2000多臺(tái)，力獅更是榜上無(wú)名，看來(lái)中國(guó)消費(fèi)者還是很主流的。...[閱讀全文]

本田除了前驅(qū)車(chē)造得好，NA發(fā)動(dòng)機(jī)也造得非常棒。F20C就是我之所愛(ài)，只可惜在中國(guó)沒(méi)有正規(guī)渠道能買(mǎi)到。...[閱讀全文]

經(jīng)過(guò)13號(hào)的排位賽和14號(hào)的正賽，最終的冠軍得主是法拉利車(chē)手阿隆索，這是他代表法拉利車(chē)隊(duì)第一次參賽也是第一個(gè)冠軍，阿隆索的車(chē)迷應(yīng)該很興奮；第二名是我喜歡的車(chē)手馬薩，個(gè)人覺(jué)得他非常有能力，可惜法拉利的管理層始終將它安排在二號(hào)車(chē)手，覺(jué)得很郁悶，但幸好他表現(xiàn)不錯(cuò)；第三名是麥克拉倫車(chē)手漢密爾頓；第四名是13號(hào)排位賽桿位車(chē)手，紅牛車(chē)隊(duì)的維特爾，這位年輕車(chē)手所開(kāi)的RB6賽車(chē)在35圈的時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題，速度慢了下來(lái)...[閱讀全文]