大概是在圣誕節(jié)前那個星期的星期二開始吧，同時發(fā)哥就極力慫恿我在24號周六那天跟他們?nèi)ヲT行大寮，經(jīng)過他連續(xù)幾天在QQ上的轟炸，我終于答應(yīng)了。本來是要總共6個人去的，但其中一個男同事外號“丟那星”比較愛放飛機并且質(zhì)疑同行的兩個MM同事是否能勝任這次騎行而在周五上午就退出了了，而到了周五晚上10點多發(fā)哥又發(fā)來短信說兩女也不去了，問我是否繼續(xù)次日的騎行。我本就不為兩個MM而去的，所...[閱讀全文]

最近半年來大多數(shù)時間都是騎自行車上下班，只是偶爾周末或假期外出開小車，所以，雖然車子的里程才2萬出頭，但卻滿足了上次在4S店中間檢查（5月28日）后建議的6個月后進行A保的時間時間間隔了。...[閱讀全文]

今天一早，發(fā)動汽車，竟然又亮了排放污染故障燈了，一抖一抖的，耐心地暖了5分鐘車，剛出小區(qū)門外二三十米竟然就熄了火，真的很不爽！慢慢地開，好不容易熬到水溫升至70攝氏度，就開始保持高轉(zhuǎn)行車，到了公司泊好車，那燈依然亮著，看來又是節(jié)氣門臟了。中午下班，繼續(xù)保持高轉(zhuǎn)行車，跟著前面的尾號707新君威開出去，紅綠燈口一轉(zhuǎn)綠燈，就大腳油門，二檔沖到時速60公里才換3檔，3檔殺到時速90再換4檔，那發(fā)動機轟鳴聲...[閱讀全文]