16萬最強(qiáng)？ 邁銳寶1.6T AT 舒適版競爭力分析...[閱讀全文]

　　車身安全性作為汽車安全的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)受到了越來越多人的關(guān)注。與此相對應(yīng)的，汽車行業(yè)儼然已經(jīng)進(jìn)入了鋼板強(qiáng)度的“軍備”競賽中，很多日系車型鋼板強(qiáng)度標(biāo)號甚高，但是否車輛的鋼板強(qiáng)度真的如廠家所說的那樣嗎？讓我們一起透過謎團(tuán)，看看汽車鋼板強(qiáng)度背后的秘密。...[閱讀全文]

車身安全性作為汽車安全的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)受到了越來越多人的關(guān)注。與此相對應(yīng)的，汽車行業(yè)儼然已經(jīng)進(jìn)入了鋼板強(qiáng)度的“軍備”競賽中，很多日系車型鋼板強(qiáng)度標(biāo)號甚高，但是否車輛的鋼板強(qiáng)度真的如廠家所說的那樣嗎？讓我們一起透過謎團(tuán)，看看汽車鋼板強(qiáng)度背后的秘密。 更多精彩評測內(nèi)容 請進(jìn)入試駕首頁>>> 　　目前市面上的很多車型都公布了它們特有的車身安全技術(shù)，比如像前段時(shí)間上市的一汽歐朗，其采用了同級車...[閱讀全文]

晶銳用車兩年，心得如下：...[閱讀全文]