2014年9月30日，在祖國母親即將生日的前一天這么特殊的日子，突然收到順豐快遞的電話，正在猜測是什么郵件的時候，沉甸甸的份量已經(jīng)出賣它的身份，來自新車的大禮。。。此處省略多少美好的文字，大家隨便定義。...[閱讀全文]

光陰似箭對于我的小三來說真的再適合不過了，下地已經(jīng)超過1年零兩個月的它，實際的歷程才勉強破萬，糾結(jié)。。。在這怎一個堵字了得的城市，算不算是勉強合格的成績單？車庫已經(jīng)塵封已久，歸根結(jié)底是小三的確沒有什么風情還是我自己太懶，我想應該是后者，否則就太坑了不會說話的小三了。...[閱讀全文]

究竟有多少人有汽車質(zhì)保的概念，我不知道；究竟有多少人知道自己汽車的質(zhì)保期，我也不知道；究竟有多少人真的知道自己汽車每一部分產(chǎn)品的質(zhì)保期限，我更是不知道。最后有多少人會把汽車的質(zhì)保期限當做自己買車的參考，我完全就聞所未聞，嘿嘿?。?！...[閱讀全文]

最近兩天，深圳迎來了久違的大雨，正所謂一場秋雨一場寒，溫度從周末的30多度直降到十幾度，人難免遭罪，在又冷又雨的天氣，出門的最佳伴侶當然是小三了。...[閱讀全文]

周末無聊，家人閑聊去逛超市商場，龍崗新開的鵬達摩爾城一直還沒有去過，很自然的就被選中為這次購物的目的地，出門前先在百度地圖查詢相關線路，單程約14.2公里。但是規(guī)劃的路線不是我喜歡的，深惠路的紅綠燈太多，所以自己就給自己規(guī)劃了一條紅綠燈少的，而且路也不錯的還算蠻熟悉的道路，但是實際路程差別不大。...[閱讀全文]

在上海大眾發(fā)布新帕薩特和一汽大眾發(fā)布新邁騰B7L之后，關于兩者的比較話題就從未消停，就連顏主編在看到兩者的底盤對比文章后也忍不住發(fā)表了一些相關見解。很不幸，今天我看到了網(wǎng)易的有圖有真相 邁騰與帕薩特做工細節(jié)對比，具體連接可以看http://auto.163.com/11/1011/08/7G2PV22B00084TUP.html。...[閱讀全文]

經(jīng)過十一長假的長短跑，G3的里程也已經(jīng)邁過了3000大關，根據(jù)購車時的提醒說明：當車輛行駛至3000正負500公里且三個月內(nèi)需要到廠家指定的維修地點進行首保。兩個條件是先到為準，為了讓車子擁有保修的權(quán)利，同時驗證一下這兩個多月跑磨合的效果，果斷的前往指定維修店進行車輛的首保工作。...[閱讀全文]

這個標題是我針對顏總的心目中的好車文章的發(fā)言，本來兩者沒有任何關系，但是過了一個中秋節(jié)，讓我對車這個玩意很是矛盾。...[閱讀全文]

相信看過這兩款車評的車友都有一個印象，這兩款車是在是太像了。這究竟是幻覺還是事實，先上圖：...[閱讀全文]

身為新車評的鐵桿粉絲，當新車評推出自己的標志的時候，我當然是第一時間申請一份了。但是申請車標容易，貼到屬于自己的車上卻是漫長的過程（此處省去3萬萬字。。。。。。）...[閱讀全文]