感覺(jué)中國(guó)的汽車市場(chǎng)是以前國(guó)民不懂車、買不起車的時(shí)候車的質(zhì)量就越好；而今國(guó)民越懂車、越買得起車的時(shí)候車的質(zhì)量就越差。比如2000年左右的捷達(dá)、桑塔納、夏利，一開(kāi)始過(guò)程的帕薩特和速騰；海南馬自達(dá)323（如今的福美來(lái)）等等，一是不斷減低配置，二是不斷降低零部件質(zhì)量。不是說(shuō)消化吸收了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)嗎、不是說(shuō)產(chǎn)量越大后采購(gòu)成本就越能降低嗎，為什么國(guó)人越需要車、越買得起車的時(shí)候就造越差的車呢，請(qǐng)車評(píng)人和車友們談...[閱讀全文]