當發(fā)動機機油的消耗量達到0.1～0. 5 L/100 km，且排氣管冒藍煙時，則認為發(fā)動機機油消耗量過多。機油消耗過多，排氣管冒藍煙嚴重時，將污染空氣環(huán)境。機油外漏時，會使地面沾油，污染地面，降低輪胎與路面間的附著系數(shù)，給行車帶來不安全因素。...[閱讀全文]

出租車行駛100萬公里 私家車為啥20萬就報廢？只因為這一點 你的第一臺車開了多久？這位紐約長島的退休教師在1966年，也就是25歲的時候，以4150美元買下了這輛沃爾沃P1800S兩門轎車——相當于他當時一年的工資，之后一直駕駛至今。 ...[閱讀全文]

生病都是有病才去醫(yī)，但隨著生活水平提高，人們對預(yù)防意思也逐漸提高了，生活買保險，汽車愛養(yǎng)護等。熟話說汽車“七分養(yǎng)、三分修”，但是你對汽車保養(yǎng)知識了解多少？墨潤小編帶大家一起了解一下汽車保養(yǎng)。 ...[閱讀全文]

1、車輪圈發(fā)黑 原因分析：車輪圈發(fā)黑的原因是制動器在制動時，制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時清除，車輪的鋁合金輪圈也會發(fā)熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結(jié)焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，用水無法清掉。 解決：勤沖洗輪圈。 ...[閱讀全文]

1、沒大事就清洗油路 發(fā)動機油路關(guān)系到發(fā)動機能否正常運轉(zhuǎn)，在清洗時要特別小心?，F(xiàn)在現(xiàn)在的汽油都是有清潔劑的，哪怕不慎加到劣質(zhì)汽油，也還有“汽油濾芯”第二道防線。只要沒有出現(xiàn)由于噴油嘴供油不暢引起發(fā)動機缺缸抖動，就不用去清洗。 油路保養(yǎng)的關(guān)鍵在于節(jié)氣門體，節(jié)氣門的臟污和積碳主要是由于換擋轉(zhuǎn)速過低，長時間怠速行駛導(dǎo)致的。不是說開車就一定會有積碳，如果駕駛方法正確，節(jié)氣門也完全可以不用清洗...[閱讀全文]

　 1、長時間怠速 汽車在怠速時是處于濃噴油狀態(tài)的，也就是說，怠速時的車子，氣門開得很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導(dǎo)致積碳，長時間怠速，發(fā)動機積碳肯定會更厲害。久而久之就會影響進氣排氣的效率，直噴機型尤為嚴重，經(jīng)常怠速的直噴車輛在冷啟動時都能看到明顯的黑煙。 　...[閱讀全文]

汽車長時間停放，你過一段時間去開車，是否發(fā)現(xiàn)車子要不就是打不著火，要不就是車子的性能越來越不好，還有的些零件什么的都變質(zhì)了。這種情況下，我們應(yīng)當怎樣進行相關(guān)的保養(yǎng)和維護呢？ 1.全車油液檢查。汽油、機油、剎車油、變速箱油、防凍液、轉(zhuǎn)向助力油以及玻璃水等，都有保質(zhì)期。汽車如果長時間停放，，機油回流至缸底，啟動發(fā)動機后，機油無法迅速到達發(fā)動機各個部位，就會出現(xiàn)冷啟動磨損，除了按...[閱讀全文]