最近很火的奔騰B70和福美來(lái)M5，讓國(guó)人看到了自主品牌在設(shè)計(jì)上的顯著進(jìn)步。新車評(píng)什么時(shí)候做一下詳細(xì)的試駕，文章和視頻。作為有影響力的媒體，應(yīng)該肩負(fù)更多的社會(huì)責(zé)任，讓受眾更好地了解自主品牌進(jìn)步產(chǎn)品的水平和性能，引導(dǎo)消費(fèi)者理性選擇。只有越來(lái)越多的自主品牌品質(zhì)更上層樓，銷量持續(xù)增長(zhǎng)，才是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展之福。...[閱讀全文]

最近很火的奔騰B70和福美來(lái)M5，讓國(guó)人看到了自主品牌在設(shè)計(jì)上的顯著進(jìn)步。新車評(píng)什么時(shí)候做一下詳細(xì)的試駕，文章和視頻。作為有影響力的媒體，應(yīng)該肩負(fù)更多的社會(huì)責(zé)任，讓受眾更好地了解自主品牌進(jìn)步產(chǎn)品的水平和性能，引導(dǎo)消費(fèi)者理性選擇。只有越來(lái)越多的自主品牌品質(zhì)更上層樓，銷量持續(xù)增長(zhǎng)，才是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展之福。...[閱讀全文]

最近，購(gòu)置了一臺(tái)菲翔。...[閱讀全文]

第一，由于中國(guó)買車仍多以家庭為主，車輛還沒有達(dá)到每一個(gè)人獨(dú)自代步的程度，國(guó)人對(duì)車內(nèi)空間的了解渴望不會(huì)亞于外形尺寸。那么，新車評(píng)的詳細(xì)評(píng)價(jià)中，可以考慮出現(xiàn)內(nèi)部空間示意圖，可以是實(shí)際試車測(cè)量的，也可以是廠家公布的，這樣有利于消費(fèi)導(dǎo)購(gòu)對(duì)比。舉個(gè)例子，啟辰車看上去小，新桑塔納也看上去小，但是內(nèi)部都有同級(jí)寬敞的空間，像這種車但從外觀是看不出的。第二就是建議設(shè)立一個(gè)集中的網(wǎng)站改進(jìn)和交流平臺(tái)，也可以是微博形式，...[閱讀全文]

中午應(yīng)廣汽公司電話邀請(qǐng)去小試了一下菲亞特菲翔。13.38萬(wàn)DSG那款。就是在城市道路轉(zhuǎn)，沒有上高速。試駕車400公里，陰天氣象，試駕路況整體良好。談點(diǎn)感受，想到哪里寫到哪里。優(yōu)點(diǎn):1、外形不錯(cuò)，比較大氣又靈動(dòng)優(yōu)雅。開起來(lái)靈活，車頭不笨；2、1.4T動(dòng)力不慍不火。加油車子也有力，松油慣性也不錯(cuò)。加速順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悅耳；3、這臺(tái)DDCT換擋無(wú)明顯沖擊，不像有些人說(shuō)的那樣頓挫；4、懸架軟硬適中。沒有歐...[閱讀全文]

中午應(yīng)廣汽公司電話邀請(qǐng)去小試了一下菲亞特菲翔。13.38萬(wàn)DSG那款。就是在城市道路轉(zhuǎn)，沒有上高速。試駕車400公里，陰天氣象，試駕路況整體良好。談點(diǎn)感受，想到哪里寫到哪里。優(yōu)點(diǎn):1、外形不錯(cuò)，比較大氣又靈動(dòng)優(yōu)雅。開起來(lái)靈活，車頭不笨； 2、1.4T動(dòng)力不慍不火。加油車子也有力，松油慣性也不錯(cuò)。加速順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悅耳； 3、這臺(tái)DSG換擋無(wú)明顯沖擊，不像有些人說(shuō)的那樣頓挫； 4、懸架軟硬適中。沒...[閱讀全文]

請(qǐng)問(wèn)什么時(shí)候評(píng)測(cè)菲翔。另外我比較關(guān)心塔的風(fēng)阻系數(shù)是多少，新車評(píng)有沒有資料。我覺得他的直接對(duì)手是速騰和新朗逸。 有條件建議對(duì)比。...[閱讀全文]

建議爭(zhēng)取近期推出一期朗動(dòng)、朗逸、新軒逸、新?？怂埂⑿滤衮v、新思域和馬自達(dá)3星騁的對(duì)比車評(píng)。也許還可以拉上2013款明銳。...[閱讀全文]

CX-5本月14日已經(jīng)上市，昨天去4S想試駕一下馬自達(dá)CX-5，可惜還沒有試駕車。我認(rèn)為20萬(wàn)級(jí)別的SUV里面又加入了一位新的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其造型、創(chuàng)馳藍(lán)天引擎、輕量化車身、以及I-stop系統(tǒng)等都是引領(lǐng)了一個(gè)方向。不知道馬自達(dá)方面有沒有組織試車，建議盡快評(píng)測(cè)，并且和主流同價(jià)位區(qū)間SUV比較測(cè)試，我看好這款車的市場(chǎng)。...[閱讀全文]

最近對(duì)工信部的油耗比較留心。因?yàn)橐酝牟徽摴さV還是綜合，廠家的都不甚準(zhǔn)確，大多“削減”很多。通過(guò)一段時(shí)間的觀察，我覺得工信部的油耗還是比較靠譜的。在節(jié)能減排成為時(shí)代主題的今天。我到工信部網(wǎng)站仔細(xì)逛了逛，先把一些節(jié)油省油的“城市穿梭工具”的油耗摘錄下來(lái)。...[閱讀全文]