今天試駕了寶馬的116i和現(xiàn)代的Veloster。<br>(1)感覺寶馬116i的動力非常好,加速時的推背感比較平順不像英朗XT1.6T那么突兀,可能是因為8檔變速箱的功勞吧?116i做工非常好,在小車中的高級感可能僅次于奧迪A1,唯一的遺憾是沒有導(dǎo)航和藍牙,空間只能說剛夠用,操控的路感好像因為改用電子助力方向盤的原因確實不如液壓時代的120i那么清晰而有質(zhì)感了,但是挺省油,用了很多新技術(shù)科技感強,底盤一如既往扎實。<br>(2)而現(xiàn)代的Veloster自動低配的優(yōu)勢在于優(yōu)惠后價格比116i優(yōu)惠后便宜了接近6萬大元,外形比116i更拉風(fēng),試駕車回頭率都很高,雖然動力弱些,但起步輕快市內(nèi)開足夠,1.6L的發(fā)動機保養(yǎng)不太操心,20萬內(nèi)實用性很好的跑車(僅外形)。1.6L的油耗也不大。底盤還算扎實。<br>(3)在糾結(jié)于英朗和思域后,今天再次在116i和Veloster間掙扎,以上四款車是我最終的選擇范圍。<br>還煩請車評人不吝賜教給予解答,我下周就準備去買車了。十分感謝!<br>PS.渦輪增壓發(fā)動機的后期保養(yǎng)費用會比自然吸氣高很多么?...
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