具體結(jié)構(gòu)和原理是什么呢？脈沖又該怎么理解呢？原文：前后懸掛均采用了脈沖式阻尼回彈彈簧，增加轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性及乘坐舒適性?；貜棌椈赏ㄟ^(guò)增加阻尼系數(shù)極大提升了回彈效果，減震效果在原有基礎(chǔ)上提升20%以上。...[閱讀全文]

EPB優(yōu)點(diǎn)：操作省力、方便/節(jié)省空間/有科技感。EPB缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜--成本高、故障率高/有工作噪音/無(wú)法提供線性制動(dòng)力/降低駕駛樂(lè)趣。...[閱讀全文]

這跟我的常識(shí)是相反的....該怎么理解呢？...[閱讀全文]

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怎么從外觀辨別燈組？哪個(gè)是遠(yuǎn)光燈？哪個(gè)是近光燈？如果①是近光燈，為什么要在此加透鏡，而沒(méi)有加在遠(yuǎn)光燈？...[閱讀全文]

試車(chē)報(bào)告經(jīng)常提到指向性一詞，普遍的說(shuō)法是日韓系比歐系指向性差。這里的指向性具體是指什么呢？又是什么原因?qū)е氯枕n系比歐系差呢？（日韓系車(chē)轉(zhuǎn)向比大，轉(zhuǎn)向較為間接？還是跟助力系統(tǒng)有關(guān)？還是國(guó)人已習(xí)慣于歐系的設(shè)定，主觀因素多一點(diǎn)？）...[閱讀全文]