結(jié)合我的一點(diǎn)看法，我把K4和新408這兩款車的區(qū)別，供你參考，K4和名圖的區(qū)別最后說。1.整車素質(zhì)不同。K4車的原型是歐版的索納塔，本質(zhì)是一個(gè)B級(jí)車的平臺(tái)，但引進(jìn)國(guó)內(nèi)以后為了后自家的索納塔和K5形成區(qū)別，就故意弱化了這個(gè)身份，并且刻意營(yíng)造一些區(qū)別。408是標(biāo)致公司去年研發(fā)的一個(gè)全新的A級(jí)車平臺(tái)，并且引進(jìn)國(guó)產(chǎn)以后定位是大號(hào)的A級(jí)車，所以從看上去K4和408在空間、軸距上基本相近。實(shí)際上，408是要比...[閱讀全文]

最近幾個(gè)同事買車，基本上就是在標(biāo)致408(2.0自動(dòng)檔)和C4L(1.8自動(dòng)檔)之間選擇，也有問過我的意見，回來認(rèn)真對(duì)比了一下XCP中這兩款車的評(píng)價(jià)，有以下幾點(diǎn)想法跟大家交流，請(qǐng)指正。1)平臺(tái)：個(gè)人覺得C4L的規(guī)格應(yīng)該更高，雖然都是主要針對(duì)中國(guó)的車型，但畢竟C4L與C4共平臺(tái)研發(fā)，而408只是以307的底盤為基礎(chǔ)，加長(zhǎng)了車身和軸距。以買新不買舊的原則，毫無疑問個(gè)人更傾向于C4L。2)動(dòng)力：2.0L...[閱讀全文]