上次換了輪胎后，在一個普通修理廠做了四輪定位（提車至今第一次做）。之后感覺跑偏有所改善，但轉(zhuǎn)向偏重了，虛位似乎也有所加大。開了幾天，還是忍不住回到4S重做了一遍四輪定位，上線檢測后發(fā)現(xiàn)后輪的參數(shù)確實不準，等于說上次的定位是不太靠譜的。重新調(diào)整后果然轉(zhuǎn)向恢復了原來的感覺，希望能克服吃胎現(xiàn)象，3000公里以后要去4S復查。...[閱讀全文]

36000公里，兩個原裝固特異輪胎磨到了安全線，其中一個內(nèi)側(cè)吃胎嚴重，一個被鐵片割傷，總之是不可能再堅持了。因為本人特意強調(diào)要更換安靜的輪胎，輪胎店老板推薦了cooper（固鉑）的lifeliner GLS，換上后感覺不錯，過彎轉(zhuǎn)向明顯比原來的舊胎準確（舊胎有轉(zhuǎn)向不足的感覺），100公里以上高速噪音也有明顯改善（低速不明顯），相信換掉另外兩個舊胎后會更好。...[閱讀全文]