網(wǎng)上兩種說法都有，還有說6速沒有徹底分開離合所以全力剎車，7速則是分開離合（相當于空檔）的，請問這兒有熟悉此方面技術(shù)的朋友嗎？...[閱讀全文]

看有人問時速40過炮彈坑20分鐘結(jié)果沒事，想起來上周末開新帕薩特在路上，因為修路偶爾有坑和減速帶，70邁沒有減速就過去了，會震傷懸掛或使輪轂變形嗎？如果有問題的話開著會感覺得到吧？...[閱讀全文]

在論壇里看到有人提到autohold會加大DSG出問題的可能性，那么等紅燈時，1.開啟autohold，腳剎剎停后松開，起步時點油門走；2.開啟autohold，腳剎剎停后切到空檔，起步時掛D檔點油門走；3.不開autohold，D檔加腳剎等待；4.不開autohold，切到空檔。在日常使用時怎么操作才是正確的呢？謝謝...[閱讀全文] 專家未回答

好吧兩個都是乞丐版，口袋缺銀兩又想要合資SUV，純家用上下班買菜車，請大神給分析分析~...[閱讀全文]

懷著雞頭不如鳳尾的想法在市面上尋找入門級B級車，幾乎把新車評所有的B級車評測都看過一遍，最終剩下雅閣和新蒙，這倆車的好處不再重復了，只說個人感覺的缺點，對雅閣看法是前臉設(shè)計略有不滿，低配內(nèi)飾塑料感太重，本田CVT不知道穩(wěn)定性如何，評測說懸掛比較硬，不知道硬的程度會不會導致后排的家人抗議，對新蒙的看法是長福做工好像沒有說省心的，福特車沒有說省油的，后排空間沒有說大的，后期使用成本沒有說低的，求大神們幫忙分析一下，謝謝~...[閱讀全文]

家用，平時上下班，一年兩次自駕游。新蒙1.5T時尚，18.98萬，沒有優(yōu)惠，新天籟2.0舒適，18.58萬，優(yōu)惠五千到八千的樣子，也就是說實際價格新蒙比新天貴一萬，我覺得新蒙的優(yōu)勢在于更漂亮的外形、更厚重的地盤、（理論上）更好的安全系數(shù)，劣勢是更重的車身帶來的高油耗、長福不如東日的做工、而且新蒙的空間似乎小于新天，從網(wǎng)上反饋看，兩車評價都還行，但對于一些小毛病也都有不少反應(yīng)，希望各位大神給出誠懇意見，謝謝...[閱讀全文]

蒙迪歐1.5t時尚和翼虎1.6t舒適，前者18.98，后者19.38，翼虎是基于福克斯加高而來，而蒙迪歐比福克斯高一級別，那么蒙迪歐的行車質(zhì)感會比翼虎好不少嗎？...[閱讀全文]

看了看cx5和翼虎，前排視野很好，后排座椅太掉價了，靠背很直而且硬，坐墊短，膝部空間很小，除了頭部空間寬裕之外其他方面感覺還不如高爾夫?？怂怪?，感覺家用會比較難受，請問這是緊湊型suv的普遍問題嗎？...[閱讀全文]

上下班代步，偶爾出去玩，感覺高爾夫71.6自動舒適的內(nèi)飾風格、品牌、做工、保養(yǎng)成本都挺合適的，但是家人認為現(xiàn)在流行suv，在城市中開個suv比較高大威猛點，現(xiàn)在開國產(chǎn)suv的那么多，未必駕駛感、質(zhì)量、安全系數(shù)什么的就不如大眾，不知如何選擇，求指點~謝謝...[閱讀全文]