H8本次推遲交付，如果真是變速箱的原因造成的，長城的麻煩就真的大了。第一，h8不能推出，對長城整個發(fā)展計劃是徹底的一擊，因為這是他們突破自主瓶頸的最關(guān)鍵時期。有多關(guān)鍵不言而喻吧。第二，如果長城真的是因為變速箱被鉗制了不能按時推出h8，那么后期推出H9肯定胎死腹中。第三：h8不推出，長城的產(chǎn)品線上只有h6可以撐得住，但是近期cs75，瑞虎5,比亞迪S7等等一些自主SUV上市，將會把H6的市場份額瞬間...[閱讀全文]

H8本次推遲交付，如果真是變速箱的原因造成的，長城的麻煩就真的大了。第一，h8不能推出，對長城整個發(fā)展計劃是徹底的一擊，因為這是他們突破自主瓶頸的最關(guān)鍵時期。有多關(guān)鍵不言而喻吧。第二，如果長城真的是因為變速箱被鉗制了不能按時推出h8，那么后期推出H9肯定胎死腹中。第三：h8不推出，長城的產(chǎn)品線上只有h6可以撐得住，但是近期cs75，瑞虎5,比亞迪S7等等一些自主SUV上市，將會把H6的市場份額瞬間...[閱讀全文]

（本來這個帖子真心不想寫，但是我之前發(fā)的15萬SUV的帖子后，有人狂損國產(chǎn)車，說他們有多爛，我實在看不下去，才準(zhǔn)備寫這些的，更何況這個問題本來就本討論了很爛的話題。首先申明本貼不是針對taotiebaobao的，應(yīng)該是針對所有看不起國產(chǎn)車企的網(wǎng)友，而且本人不是水軍，只是一個愛國家不愛黨的中國人。)很多人說長城汽車，比亞迪，吉利這些國產(chǎn)車有多爛，多差勁，但是我希望大家還是能用正確的眼光去看待他們。很...[閱讀全文]

以下是個人對車的看法，不喜勿噴。...[閱讀全文]

本人于2011年5月購買了2011款炫麗，當(dāng)時應(yīng)該是2011款剛下線的第一批車。也是炫麗的最后一代。先說說購車經(jīng)歷吧，當(dāng)時24歲，月光族，因為要結(jié)婚，所以家里給錢買輛車，但本人又不是官二代，富二代，家里也只給了7萬元，所以目光就瞄準(zhǔn)了6萬元左右的車。當(dāng)時考慮的有東風(fēng)雪鐵龍的愛麗舍和s30，奇瑞風(fēng)云和瑞麟X1，長城的炫麗，M2和C30.鈴木的雨燕。實際本人比較喜歡長城的H3和陸風(fēng)的X8，但是由于價格...[閱讀全文]