車買了半年,總結(jié)如下:也就賣個(gè)外觀,通用的PQ46平臺(tái)談不上運(yùn)動(dòng),相反舒適性、實(shí)用性什么的太差了,避震之類可以換,但是有個(gè)大問題:<br>剎車過程中DSG降檔帶來(lái)的頓挫感太明顯,無(wú)法接受,特別是有人坐車的時(shí)候,自己都能感覺不舒服,別說(shuō)乘客了,經(jīng)過觀察,<br>首先可能是新車的緣故,剎車本來(lái)就比較緊;<br>其次關(guān)鍵在剎車過程中,每降一檔都會(huì)帶來(lái)一個(gè)頓挫,連續(xù)的降檔和頓挫給人感覺實(shí)在是太糟了,每降一檔,轉(zhuǎn)速會(huì)向上反彈200~300轉(zhuǎn),然后再次下降,當(dāng)然這個(gè)在AT車型上都有,很正常(但AT車型的頓挫感不明顯,整個(gè)剎車過程基本都很線性),不知道是不是DSG換擋(降檔)速度太快,導(dǎo)致了明顯的頓挫就由此產(chǎn)生,也懷疑可能跟DSG的程序調(diào)教的不到位有關(guān)?<br>上述情況是在D檔的情況下,如果換S或者M(jìn)檔,頓挫可以嚴(yán)重到讓人吐<br>懇求資深專家?guī)兔獯鹨幌逻@是否屬于問題?要如何解決?謝謝!...
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