2014 05-17
哈弗H8事件有感!國產(chǎn)汽車業(yè)從改革開放至今都在為國際大品牌服務(wù),說是服務(wù)不如說是被剝削,但是被剝削的同時(shí)我們也在學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了幾十年為什么還沒有能像韓國車企那樣可以說得是稱霸本國走向海外主流市場的能力。國產(chǎn)車沒技術(shù)?我認(rèn)為不是,做了代工廠家那么多年沒技術(shù)不可能,現(xiàn)在國內(nèi)的混動(dòng)技術(shù)雙離合變速箱也都是自己設(shè)計(jì)自己制造的,而且水平都不低。為什么車還是不行,只能占據(jù)國內(nèi)低端市場,海外主流市場幾乎是零。有人說...[閱讀全文]
更多簽到

2014年

5月(1)

關(guān)于我們 | 版權(quán)聲明 | 隱私保護(hù) | 常見問題 | 廣告投放 | 聯(lián)系我們 | 人才招聘 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)頁糾錯(cuò) | 汽車標(biāo)簽

版權(quán)所有:新車評網(wǎng)  www.jqzws.com  xincheping@126.com