我的寶馬已經行駛了28萬公里，一直燒機油，大約1000公里燒1升左右，也一直很頭疼，由于工作比較忙，就一直沒有讓司機去處理，另外也聽做維修的朋友講，最好別大修，大修后整個車的性能大大降低，當然寶馬7系大修發(fā)動機也需要一筆很昂貴的費用。同時，大修后的車子假如要賣掉的話，那么會損失很多（比沒有大修過的發(fā)動機要少賣好多錢）。正由于有這些顧慮，所以這個事情就一直在拖著。有一天，我在辦公室的時候正好有點空余...[閱讀全文]

第一次反饋：2014.4月我的車是威達C2.2，行駛已經114500公里了，現(xiàn)在1000公里燒掉一升機油。我本人非常愛好汽車，也經常研究汽車，這個問題產生后，我就上網(wǎng)找相關的燒機油的原因，看到了德國瑪?shù)俚漠a品，經過2兩天的研究和溝通，我決定使用瑪?shù)俚漠a品來解決這個問題。購買了4個產品：瑪?shù)貱+瑪?shù)費+瑪?shù)貲S+瑪?shù)貰E，2天后我就收到收到貨了。再收到貨的當天下午，我就找了個換油中心，按照德國瑪?shù)俳o...[閱讀全文]

不知何時起，“燒機油”成為了無數(shù)歐洲（德系、法系）車系車主心中揮之不去的愁云。奧迪燒機油、寶馬燒機油、奔馳燒機油……越好的車，越燒機油！長時間不解決，機油會越燒越多，發(fā)動機性能越來越差，各類問題頻發(fā)，嚴重的會導致發(fā)動機拉缸，報廢，并嚴重影響著車主的行車安全。現(xiàn)在解決燒機油，不再大修損傷發(fā)動機，即可解決燒機油，愛車燒機油，車主難免會問：燒機油到底是什么原因造成的呢？德國瑪?shù)俳Y合無數(shù)維修實踐及客戶案例...[閱讀全文]