2014 05-07
昨天送人到高鐵站,回來在三環(huán)上狂奔,為了遠(yuǎn)離大車從右側(cè)抄了輛拖拉機(jī),結(jié)果悲劇了。。。 開出去沒500米,滴滴滴滴,胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警,低頭一看,已經(jīng)2.1了,本來都是2.5啊,沒有任何感覺,趕快靠邊停車,200米上人行道停車之后已經(jīng)是1.9了,下來還沒找到釘子先聽到呲呲的撒氣聲音了。。一個(gè)一個(gè)大號(hào)固定彩鋼瓦的鋼螺絲。好大的釘子啊。。雖然車上有氣泵,估計(jì)也蹭不回去了,干脆一不做二不休換備胎吧。 順便說一句...[閱讀全文]
2014 03-18
上次說的不換車了,忍不住敗了一套鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè),正好天貓有店鋪搞活動(dòng),送挺好的充氣泵。。。。這里就不說了,免得有廣告嫌疑,有興趣的筒子們私下聯(lián)系。不過貌似活動(dòng)沒有了,不送充氣泵了。。。...[閱讀全文]
2014 03-05
ld不同意換車計(jì)劃,暫時(shí)不動(dòng)了,想想換也沒有太大意思,再堅(jiān)持一年再說。不換車心思又活泛了,繼續(xù)折騰,,,我是比較能接受電子事物的,10年初就加裝了倒車攝像頭,11年裝上了行車記錄儀,都需要改線走線,都是隱形安裝。這次聽說有鐵將軍的胎壓監(jiān)測(cè)在搞活動(dòng),六百多搞定,直接入手一套。今天按上測(cè)試一下,感覺不錯(cuò),發(fā)現(xiàn)我以前的機(jī)械胎壓計(jì)嚴(yán)重不準(zhǔn),兩個(gè)前胎壓嚴(yán)重不足,一個(gè)2.0一個(gè)2.1,我說怎么感覺最近過減速帶...[閱讀全文]
2014 02-17
俺現(xiàn)在的車也4年多了,雖然這兩年都沒出過啥毛病,小毛病都沒有,但是最近手頭還算寬裕,又動(dòng)了換車的念頭。還有就是家里ld遲遲開不好手動(dòng)的車,想給她買輛自動(dòng)擋的車。目前這輛車也可以保留也可以出手。。。...[閱讀全文]
2014 01-11
本文寫的時(shí)候隨心所欲,可能有些人認(rèn)為我說的狗屁不如,跟帖自愿,就事論事,嚴(yán)禁人身攻擊,否則俺也會(huì)罵人滴。。...[閱讀全文]
2013 06-09
下雨路上人本來就多,一個(gè)小路口,正在右拐,有個(gè)老爺子騎三輪車,我拐了一半剎停了,老爺子也是右拐,彎乖小了,刺啦一聲,肯定是蹭上了,但是老爺子已經(jīng)擠過去了,最不爽的是老爺子回頭白了我一眼,看了看自己的三輪,然后繼續(xù)走了。。。我那個(gè)暈。。 我跟媳婦發(fā)牢騷,這老爺子也不說一聲,我肯定不會(huì)為難他,肯定是請(qǐng)他走人,這點(diǎn)素質(zhì)還是有的,可是貌似人家還嫌我礙事了,真是讓人不爽。老婆說了我?guī)拙?,這么個(gè)老爺子,你能怎...[閱讀全文]
2013 03-20
原車的佳通128,3年零3個(gè)月的輪胎,還很好。要說佳通的質(zhì)量真的不錯(cuò),在09年買車的時(shí)候正是錦湖鼓包門鬧得最厲害的時(shí)候也沒聽說過佳通出問題。這個(gè)車胎硬,耐磨性好,3年的胎沒磨下去多少,花紋幾乎還跟原車一樣深,當(dāng)然我跑的也比較少,不到三萬公里。只是有一些輕微的裂紋,估計(jì)再跑3萬公里也沒有問題,但是最近很想在車上敗家,尤其是上次發(fā)文說的對(duì)噪音越來越敏感,全車噪音提升估計(jì)是沒有希望了,但是胎噪實(shí)在太大了...[閱讀全文]

2013 03-06
上周出門坐的租車公司的老款?yuàn)W迪a6,本周又坐的老款帕薩特,再想想我的破車奇瑞a515。...[閱讀全文]
2012 06-26
昨天中午出去辦事回家,保定市恒祥大街由北向南,剛過市交警隊(duì)的那個(gè)十字路口,前面一輛bydf3,中間車道,據(jù)我觀察是視線良好,馬路中間一個(gè)要過馬路的人,然后byd突然剎車減速了,我本來想變左車道超車,但是突然想到前面路況很好,前車突然剎車是不是有什么問題,于是我也點(diǎn)剎降速。。。結(jié)果這個(gè)***,抱歉,我是實(shí)在忍不住爆粗口了,往左邊打了一把方向結(jié)果就真停在左側(cè)車道和中間車道之間了,還好老子沒從左側(cè)超車,...[閱讀全文]
2012 06-05
偶爾開開哥們剛買的h6,感覺車車確實(shí)不錯(cuò),挺好開的,在國產(chǎn)車?yán)锩嫠闶侨藱C(jī)工程、nvh搞的比較好的。尤其是地盤,感覺很好,過個(gè)減速帶或者爛路,過濾的很好,但又不像我的a5有時(shí)候會(huì)有彈跳或者松散的感覺,底盤雜音控制的也很好,總之開h6過我們單位高高的減速帶就是一種享受,3檔乓乓就過去了,感覺很爽。。。不過感覺因?yàn)檐嚿砀?,懸掛又不是太硬,所以過彎極限肯定不如多連桿懸掛轎車,但是就日常駕駛感覺來說,不得不...[閱讀全文]
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