打算近期添置一輛&lt;25w的轎車。<br>基本90%北京市區(qū)行駛，偶爾自駕出行。<br>本人30+，強(qiáng)調(diào)舒適，尤其是靜音，油耗經(jīng)濟(jì)性能兼顧最好。不飆車，所以不是特別追求動(dòng)力。<br>以這個(gè)思路看了大多數(shù)同價(jià)位的中級車，最后初步選定：<br>新君威（或君越）2.4 sidi；思鉑睿 2.4；銳志 2.5；制勝2.0t 200版（急加速噪音是大，但緩加速還是能接受的）。這些都是在&lt;40km/h低速下主觀感受相對安靜的車型，其他車型均因?yàn)殪o音不行而被pass（包括7代凱美瑞和天籟）。<br>（我知道這些車型貌似都是賣動(dòng)力操控的車，但選擇它們看重的還真不是它們的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，呵呵）<br>現(xiàn)有幾個(gè)問題請教專家：<br>1，經(jīng)過試駕總體感覺君威和思鉑睿的低速行駛最輕松，油門，剎車，轉(zhuǎn)向都比較省力；銳志，制勝低速方向比較重。尤其是制勝，渦流介入之前感覺車很重，方向，油門都重，低速行駛時(shí)手腳的壓力都比較大，不知是不是試駕車的問題。。。請問專家在試駕這款車時(shí)是否也有同樣的感受。<br>2，由于試駕場地限制，幾乎剛剛開到60公里每小時(shí)的速度就要減速了。不知這幾款車在勻速120行駛時(shí)的噪音如何，請專家?guī)兔ε艂€(gè)序。。。<br>3，近一兩年家里會(huì)添一口人。請問我這個(gè)用車環(huán)境和側(cè)重，專家會(huì)推薦那一款（或兩款）呢，非常感謝。。。...[閱讀全文] 專家未回答

看了英菲尼迪的事故很是擔(dān)心，兩廂車面對類似的事故確實(shí)比較吃虧。這里想特地請教下，三廂車有一段較長的尾箱可作為緩沖，而SUV的底盤更高，理論上會(huì)更安全些，但和兩廂車一樣車尾部幾乎沒有什么潰縮空間。假設(shè)當(dāng)一輛普通B級轎車與前車發(fā)生追尾時(shí)，一輛中等大小SUV與同樣是B級的三箱車哪種車對后排乘客的保護(hù)會(huì)更好一些？...[閱讀全文]