年輕人的第一臺保時捷？

我的馬力很大，你忍一下。

保時捷召開了2021年度全球新聞發(fā)布會，回顧成績并聚焦2030年戰(zhàn)略與未來展望，其中數(shù)字化與電氣化將是保時捷未來發(fā)展的重中之重，并且還劇透了下一代Macan將會是全電動化車型，以及911追加混合動力版本、高性能車入華有望。

近日，我們從保時捷官方處獲悉，全新一代保時捷Macan將在未來18個月發(fā)布。值得注意的是，全新一代Macan將以純電動的身份面世，屆時，消費者只能夠買得到最新的純電Macan以及現(xiàn)款燃油Macan；換而言之，未來兩代Macan將以兩代同堂的方式進行銷售。

在去年二月，有內(nèi)部人士表示保時捷將會在2022年或2023年放棄生產(chǎn)內(nèi)燃機版本的Macan，將僅生產(chǎn)純電動車型。而近日，有外媒援引保時捷內(nèi)部人士的話稱，內(nèi)燃機動力版本的Macan至少將會再生產(chǎn)三年，這意味著這個版本至少在2024年前不會停產(chǎn)。

日前，保時捷公布了6月份銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)，2019年1-6月份，保時捷在全球范圍內(nèi)交付新車133484輛，同比增長2%；在中國市場，保時捷上半年共交付新車42608輛，同比增長28%。

德國時間3月12日，保時捷正式啟動對萊比錫工廠的全面擴建，此次投資將超過6億歐元（約為45.34億元人民幣），用于車身車間的擴建及物流、涂裝和總裝車間的升級改造，全部工程預(yù)計將在2025年完工。

保時捷宣布下一代Macan將成為繼Taycan后第二款純電車型，將在2021年開始生產(chǎn)。

曝新款保時捷Macan海外路試 或年內(nèi)亮相