在剛離我們遠(yuǎn)去的2019年中,中國(guó)車市也迎來(lái)了持續(xù)低迷的一年,整體車市銷量數(shù)據(jù)下跌8.2%,可謂是跌破我們的眼鏡。在這種車市幾乎到達(dá)冰點(diǎn)的情況下,一汽大眾旗下三大品牌大眾、奧迪及捷達(dá)均交出完美答卷,逆市上揚(yáng)。
近日,我們從捷達(dá)(JETTA)官方了解到,旗下首推的三款車型,兩款SUV(VS5、VS7)以及一款轎車(VA3)將于3月22日正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。根據(jù)此前消息,VS5預(yù)計(jì)在年中投產(chǎn)9月份上市,轎車也預(yù)計(jì)在年內(nèi)上市。
北京時(shí)間2月26日下午,大眾汽車將在德國(guó)沃爾夫斯堡發(fā)布全新子品牌,新品牌命名為“捷達(dá)”(JETTA),由一汽-大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。
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于7月正式上市 曝一汽-大眾T-Roc申報(bào)圖
Coupe風(fēng)格滿滿 新Jetta預(yù)告圖正式公布
由一汽-大眾組織發(fā)起,聯(lián)合傳夢(mèng)公益基金、南方航空共同舉辦的以幫助留守兒童實(shí)現(xiàn)與父母團(tuán)聚心愿為目的的一場(chǎng)公益活動(dòng)。
捷達(dá)對(duì)很多老司機(jī)而言真可謂是“俯身甘為孺子?!?,不少80后、90后的駕駛生涯就是從捷達(dá)上開(kāi)始的。但拿到駕照后,又有幾個(gè)人買車會(huì)買捷達(dá)呢?
今晚(12月7日),一汽大眾新款捷達(dá)正式上市,作為中期改款車型,新車主要在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整