綜合評(píng)分:3.9分
共有口碑:93條
參考最低價(jià)格:12.58-19.78 萬元
裸車價(jià)格:19.25萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:4年6月20天
當(dāng)前里程:100.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:17.38萬元
平均油耗:8.4L
用車時(shí)間:5年7月29天
當(dāng)前里程:73000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:19.5萬元
平均油耗:8.1L
用車時(shí)間:8年4月4天
當(dāng)前里程:29000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:22.98萬元
平均油耗:10.6L
用車時(shí)間:10年11月3天
當(dāng)前里程:160000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
魂動(dòng)設(shè)計(jì),好看
第一批進(jìn)口件組裝的車,內(nèi)飾做工還可以。
高速8.8,城市10.6
裸車價(jià)格:22.28萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年10月0天
當(dāng)前里程:55500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途 拉貨
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:165800.0萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:7年7月24天
當(dāng)前里程:35.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
簡(jiǎn)單大氣
一般,換成皮座椅就高大些
滿意
滿意
特別好
目前還不知道
滿意,加裝導(dǎo)航和倒車影像
一般,過坎偏硬
挺高的
裸車價(jià)格:17.88萬元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:9年9月20天
當(dāng)前里程:33000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:21.5萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:8年2月19天
當(dāng)前里程:7800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:22.98萬元
平均油耗:9.5L
用車時(shí)間:11年2月19天
當(dāng)前里程:65000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
3分性價(jià)比:★★★
外觀漂亮,毋庸置疑
內(nèi)飾一般,但質(zhì)感還不錯(cuò)
前排比較舒服,后排空間一般
動(dòng)力儲(chǔ)備很足,急加速足夠用,穩(wěn)但是不夠猛。
指哪打哪,操控一流,人車合一的感覺。
對(duì)于我這種喜歡急加速,喜歡超車的司機(jī)來說,2.5排量,這種澎湃動(dòng)力,這個(gè)油耗非常滿足了。
副駕沒有電動(dòng)座椅,感覺比較弱
前排舒適,后排一般。
我那時(shí)候剛上市買的老款,性價(jià)比一般,新款降價(jià)不少,性價(jià)比還是不錯(cuò)。
裸車價(jià)格:20.2萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年1月5天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 接小孩 購(gòu)物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:20.2萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年1月5天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 接小孩 購(gòu)物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:18.3萬元
平均油耗:7.6L
用車時(shí)間:9年0月19天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
同級(jí)覺得最好看~
簡(jiǎn)單實(shí)用~不豪華。。,用料還可以。當(dāng)然就是緊湊經(jīng)濟(jì)型的
一家平均175左右的話夠用,都是胖子的話建議買空間更大一些別的。B+級(jí)別也許是更好的選擇。
2.0同級(jí)對(duì)比可以,但是有錢最好2.5.
操控指向精準(zhǔn),坐姿和操控偏向轎車化。變線很靈活。
同級(jí)應(yīng)該最滿意了。和我以前1.6MT油耗都差不多。
都市型屬于夠用實(shí)用的,但是。。悅聯(lián)居然沒有倒車影像(后期自己加裝的);無法長(zhǎng)期關(guān)停I-STOP;無胎壓監(jiān)測(cè);悅聯(lián)導(dǎo)航屏幕過小;導(dǎo)航地圖升級(jí)是問題;后備箱無點(diǎn)煙器電源。其他還不錯(cuò)夠用。
2015款據(jù)說比以前有改進(jìn),高速偏大,一般都開音樂覆蓋一下哈哈。座椅比較標(biāo)準(zhǔn),比有一些看著腿部空間大的實(shí)在。缺點(diǎn)是后排腿部空間還是有點(diǎn)小,后排座椅角度不能調(diào)節(jié)是一個(gè)遺憾。
怎么說呢,車滿意,但是一想國(guó)外的汽車價(jià)格對(duì)比,還是沒辦法。如果不是想體驗(yàn)SUV的話,B級(jí)B+可能是過更好的舒適性選擇。
裸車價(jià)格:16.78萬元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:8年2月23天
當(dāng)前里程:1300.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:20.0萬元
平均油耗:8.3L
用車時(shí)間:8年1月28天
當(dāng)前里程:7000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:218000.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年0月8天
當(dāng)前里程:50000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:19.38萬元
平均油耗:8.8L
用車時(shí)間:8年3月27天
當(dāng)前里程:13125.0公里
購(gòu)車用途:自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
燈具沒同步改款扣一分,其他部分完美
用料還可以,比改款前的阿特茲強(qiáng)點(diǎn)。后門板差評(píng)。新車儀表盤處就有異響,長(zhǎng)安正品。
后排略小,不過我基本不坐。后備箱空間還好,正常水平吧。
2.5沒我想象中好。高速上再加速能力一般。轉(zhuǎn)速3000以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音粗糙。設(shè)計(jì)問題還是做工問題?
沒毛病!
油耗得看是誰開~
B包沒加上……不是自己去訂的車果然靠不住。
80以下 - 有反饋的安靜。 110以下 - 可以接受。 110以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較明顯。
5年內(nèi)真的再不剁手馬自達(dá)了……MX-5進(jìn)來再說吧
裸車價(jià)格:17.08萬元
平均油耗:7.7L
用車時(shí)間:8年3月27天
當(dāng)前里程:4200.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:23.38萬元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:8年3月26天
當(dāng)前里程:1700.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:22.28萬元
平均油耗:10.7L
用車時(shí)間:9年6月13天
當(dāng)前里程:14000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:21.5萬元
平均油耗:9.2L
用車時(shí)間:10年3月7天
當(dāng)前里程:15000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:178900.0萬元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:9年3月6天
當(dāng)前里程:26666.0公里
購(gòu)車用途:拉貨
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:20.78萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:11年4月11天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:24.58萬元
平均油耗:9.2L
用車時(shí)間:9年6月1天
當(dāng)前里程:10600.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
魄動(dòng)設(shè)計(jì)語言,運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足,圓潤(rùn)又不失回頭率。摳一顆星因?yàn)榍昂鬅魶]有用海外版的LED
內(nèi)飾風(fēng)格較前一代有大改進(jìn),但做工還有改進(jìn)空間,長(zhǎng)安的裝配工藝
前排和后備箱空間滿意,后排稍差,中間隆起較高
動(dòng)力滿分,油門響應(yīng)靈敏,120KM/H以上還能有充沛動(dòng)力
底盤韌性十足,轉(zhuǎn)向輕巧且無虛位,6AT很聰明,無頓挫。方向盤一圈半打滿,大愛。剎車很有信心,非常線性
四驅(qū)SUV,這樣的油耗已經(jīng)是冠絕群雄了
頂配車型,連自動(dòng)預(yù)警剎車都有了,為啥不給上胎壓監(jiān)測(cè)和LED前后燈
大多時(shí)間只有前排坐人,后排座椅較硬且靠背角度直,不適合長(zhǎng)途乘坐
比較滿意吧,是部好車,但個(gè)人認(rèn)為價(jià)錢有點(diǎn)稍高
裸車價(jià)格:16.68萬元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:9年10月18天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
外觀設(shè)計(jì)線條流暢,大氣,車身比例協(xié)調(diào),外觀沒有槽點(diǎn)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)保守,用料一般,細(xì)節(jié)人性化設(shè)計(jì)有待加強(qiáng)
空間在該級(jí)別SUV中屬于中等水平
2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配完美,日常行駛平順,加速超車降檔果斷聰明,開空調(diào)滿載對(duì)動(dòng)力衰減不明顯,當(dāng)然這車最合適的動(dòng)力還是2.5的
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)度好,方向盤沒有虛位,底盤優(yōu)秀,濾振隔音都不錯(cuò),路面的情況能夠在處理后很清晰的反饋給駕駛者,而對(duì)較大的起伏如減速帶,底盤懸掛又能夠快速形變?nèi)缓蠡匚?,很好的過濾掉生硬的顛簸。對(duì)于過彎,底盤側(cè)向支撐在SUV里算優(yōu)秀的,彌補(bǔ)了高重心帶來的過彎信心不足??傊且桓焙軆?yōu)秀的底盤。
油耗很滿意,北京城區(qū)綜合8.9,很優(yōu)秀。
標(biāo)配來說就比較滿意,15款有后排出風(fēng)口和雷達(dá)就更好。
后排座椅靠背直,隔音一般。
性價(jià)比很高
裸車價(jià)格:16.88萬元
平均油耗:6.5L
用車時(shí)間:8年5月13天
當(dāng)前里程:273.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:20.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年4月27天
當(dāng)前里程:11000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:211800.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:8年8月8天
當(dāng)前里程:450.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
完美
沒什么大的豪華感,樸素的感覺,用料很扎實(shí)
看跟誰比了,跟奇駿比肯定小了點(diǎn),但是小不了多少
創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī),我還能說啥呢
創(chuàng)馳藍(lán)天的底盤,我還能說啥呢
驚喜??!開了450KM了,油耗從11降到9,我都是上下班用
蠻豐富啊
舒適性稍差一些,但座椅很舒服,只是懸架偏運(yùn)動(dòng)化
完美
裸車價(jià)格:22.98萬元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:10年8月10天
當(dāng)前里程:32000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:24.98萬元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:10年9月12天
當(dāng)前里程:36000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:17.58萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年1月21天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:17.58萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年1月21天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
3.0
3.5
裸車價(jià)格:189800.0萬元
平均油耗:7.6L
用車時(shí)間:11年3月19天
當(dāng)前里程:15891.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:176900.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年1月15天
當(dāng)前里程:3800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
魂動(dòng)紅,美呆了。
內(nèi)飾還算精致,只是做工略顯粗糙,車內(nèi)有幾處異響
整體空間和后備箱都挺能裝的。
日常駕駛夠用了,如果嫌不夠上2.5。
馬自達(dá)的操控,真不是吹,轉(zhuǎn)向不虛,路感清晰,開著很舒服。
創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),省油剛剛的,配合啟停,市區(qū)和高速都跑的情況下,平均油耗在8升左右,這可是2.0的車。相當(dāng)省了。
都市版的配置不高,官方192800的車,居然連個(gè)中控屏都沒有,倒不如把天窗省了,換個(gè)中控屏帶倒車影像。
隔音一般,風(fēng)噪和胎噪很明顯,后排座椅靠背太直,而且不能調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間坐很累。
我只能說,稍貴。
裸車價(jià)格:171800.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年9月12天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:171800.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年9月12天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:171800.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年9月12天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:248000.0萬元
平均油耗:8.3L
用車時(shí)間:9年6月23天
當(dāng)前里程:26880.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
魂動(dòng),魂動(dòng)
和對(duì)手相比,只能說一般般吧
和對(duì)手們沒法比
沒有渦輪車暴力,但是線性后勁足
這個(gè)級(jí)別的公路操控之王
同級(jí)別的節(jié)油王者
在日系車中配置算豐富的了
為了操控必然是需要犧牲一定舒適性的
確實(shí)低了點(diǎn)
裸車價(jià)格:22.0萬元
平均油耗:9.5L
用車時(shí)間:10年1月13天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:17.0萬元
平均油耗:9.8L
用車時(shí)間:9年9月2天
當(dāng)前里程:9000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:17.8萬元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:8年10月20天
當(dāng)前里程:3800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
簡(jiǎn)約,大氣.不張揚(yáng),但有個(gè)性
基本滿意
夠用了.
2.0動(dòng)力,起步有些肉.滿載上坡時(shí)顯得略吃力了.
滿意
滿意
如果有胎壓檢測(cè),會(huì)更好
滿意
配置再提升些會(huì)更好
裸車價(jià)格:175800.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:8年10月7天
當(dāng)前里程:230.0公里
購(gòu)車用途:接送小孩
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:18.38萬元
平均油耗:7.5L
用車時(shí)間:10年11月12天
當(dāng)前里程:27300.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:243000.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年7月25天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:自駕游
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:23.0萬元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:11年0月4天
當(dāng)前里程:36000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游 越野
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:21.98萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年5月7天
當(dāng)前里程:23500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 賽車
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
外觀很運(yùn)動(dòng),,,比較喜歡這種雙邊共雙出的排氣
較多部分是搪塑材質(zhì),,,手感不錯(cuò),,簡(jiǎn)潔實(shí)用
空間夠用,,,大多數(shù)不會(huì)滿載,,,
加速能說很強(qiáng),,,只能說很暢,,,并且平順線性,,,彎道動(dòng)力可控性高!
方向很精準(zhǔn)但不賊,,,1.6噸的車重開起也不算笨重,,,比起昂克塞拉出彎車尾拉回的晃動(dòng)還是沒有那么靈力,,
油耗一般吧,,,與其他日系比起沒有特別大的優(yōu)勢(shì)
要和目前新款的高科技配置比起確實(shí)不怎么樣,,,不過對(duì)于老手來說,很多都是雞肋,可有可無!
舒適度還是很不錯(cuò)了,,,之前是奧拓,,,現(xiàn)在是天差地別
綜合性能算滿意,,,選車總要有一樣優(yōu)點(diǎn)是突出拔尖的,,,但是不能一根筋追求完美
裸車價(jià)格:213000.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:8年10月17天
當(dāng)前里程:350.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:229700.0萬元
平均油耗:7.5L
用車時(shí)間:9年0月11天
當(dāng)前里程:3800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:23.8萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:10年3月8天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
其實(shí)還行,就是太樸素沒有高級(jí)感
后排坐墊偏短
要舍得踩油門
沒想象中省油
頂配還有些重要配置缺失,例如胎壓監(jiān)測(cè)
座椅偏硬,高速風(fēng)噪大
馬自達(dá)就算做SUV,還是適合去開而不是去坐
裸車價(jià)格:20.1萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年10月24天
當(dāng)前里程:180.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 購(gòu)物 泡妞 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:20.1萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年10月24天
當(dāng)前里程:180.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 購(gòu)物 泡妞 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
4.0
3.5
裸車價(jià)格:23.0萬元
平均油耗:8.6L
用車時(shí)間:10年3月5天
當(dāng)前里程:25000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:173800.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年11月7天
當(dāng)前里程:300.0公里
購(gòu)車用途:自駕游 上下班 接小孩 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
5.0
4.0
裸車價(jià)格:16.0萬元
平均油耗:7.4L
用車時(shí)間:9年3月21天
當(dāng)前里程:4800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
流線型,就是好看
內(nèi)飾確認(rèn)是比較廉,也可以了。
后排不算寬,后排不能調(diào)靠背,可放倒載物肯定夠
2.0動(dòng)力確實(shí)不足,特別是起步,比較肉,高轉(zhuǎn)后就好一點(diǎn)
這是賣點(diǎn)
??!省!?。?/p>
也是因?yàn)槭秦ぶ胸ぐ姹?,只有一些基本配置,不過全系有電動(dòng)后視鏡折疊和加熱,也算不錯(cuò)。
還行
價(jià)格虛高
裸車價(jià)格:17.38萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年7月15天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
3.5
3.5
3.5
裸車價(jià)格:18.0萬元
平均油耗:8.3L
用車時(shí)間:10年8月21天
當(dāng)前里程:38000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 拉貨
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:20.68萬元
平均油耗:9.5L
用車時(shí)間:8年11月11天
當(dāng)前里程:500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
魂動(dòng)天下,唯伍獨(dú)尊。
其實(shí)沒想象的那么差,還在可接受范圍內(nèi)。
80% 1-2人乘坐完全夠用。
2.5 動(dòng)力隨叫隨到
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋很清晰...
馬自達(dá)黑科技,磨合期內(nèi)9.5左右,完全滿意。
該有的都有,實(shí)用且強(qiáng)大。唯獨(dú)可惜沒有autohold..電子手剎自動(dòng)釋放那一下動(dòng)靜有點(diǎn)大。
前排好評(píng),后排可接受。靜音100以內(nèi)優(yōu)秀。
叫座不叫好的典型,車是好車,馬是好馬,可惜沒遇到個(gè)好伯樂。優(yōu)惠幅度非常低,新疆白色還強(qiáng)行加價(jià)2000,蜜汁自信。
裸車價(jià)格:24.58萬元
平均油耗:9.3L
用車時(shí)間:9年4月10天
當(dāng)前里程:6900.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:25.28萬元
平均油耗:8.72L
用車時(shí)間:11年1月11天
當(dāng)前里程:31196.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:185800.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年3月0天
當(dāng)前里程:1850.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5
4
4
裸車價(jià)格:17.5萬元
平均油耗:10.4L
用車時(shí)間:9年0月24天
當(dāng)前里程:800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:179800.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月14天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 自駕游 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:179800.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月14天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 自駕游 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
5.0
4.0
裸車價(jià)格:179800.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月14天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 自駕游 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
5.0
4.0
裸車價(jià)格:17.58萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年0月9天
當(dāng)前里程:50.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
3
3
3
裸車價(jià)格:21.78萬元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:9年4月18天
當(dāng)前里程:4000.0公里
購(gòu)車用途:購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
2分性價(jià)比:★★
我認(rèn)為已經(jīng)是緊湊級(jí)SUV里面最拉風(fēng)的了。當(dāng)然,我也不是因?yàn)檫@買它的。
沒有傳說中的那么差,高級(jí)感還是有的。當(dāng)然,跟一些B級(jí)轎車比還是差一點(diǎn),比如帕薩特。但比一些競(jìng)品SUV要強(qiáng),比如途觀。尤其是途觀的米色內(nèi)飾,有種我大西安比亞迪F3的即視感。
我覺得尚可。另外說下,我身高190cm。后排空間夠用,如果后排不僅要夠用,還要看上去夠大,那請(qǐng)移步隔壁RAV4和途觀展廳。
2.5L的創(chuàng)馳藍(lán)天提速給人信心。想要推背感?請(qǐng)移步隔壁阿特茲展廳。
緊湊級(jí)SUV,CX5說自己是第二,那誰是第一?
8.9L的百公里油耗,可以接受啦。
該有的都有,滿意。
座椅坐著還可以。靜音的話車速超過80以后胎噪聲音還是挺明顯的,影響高級(jí)感。
性價(jià)比?呵呵,那我為啥不買國(guó)產(chǎn)和韓系呢?一分價(jià)錢一分貨,亙古不變~
裸車價(jià)格:20.7萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年1月5天
當(dāng)前里程:300.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:20.7萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年1月5天
當(dāng)前里程:300.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:20.7萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年1月5天
當(dāng)前里程:300.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:20.98萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年1月16天
當(dāng)前里程:2890.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:22.98萬元
平均油耗:10.1L
用車時(shí)間:10年11月17天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:176800.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年0月27天
當(dāng)前里程:300.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:22.0萬元
平均油耗:11.6L
用車時(shí)間:10年1月20天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
1分內(nèi)飾:★
3分空間:★★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
2分舒適:★★
2分性價(jià)比:★★
裸車價(jià)格:21.28萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年1月7天
當(dāng)前里程:500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游 拉貨
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:18.78萬元
平均油耗:10.8L
用車時(shí)間:9年2月1天
當(dāng)前里程:309.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
沒有勺子燈 差評(píng) 其他的都非常喜歡
比老款的強(qiáng)太多
后排太像bmw了
目前還在磨合期 沒敢大腳油門 但試駕是感覺2.0的隨我來說還是夠用了 畢竟我開車像大齡女司機(jī)風(fēng)格
馬自達(dá) 操控? 還用說么?
被創(chuàng)馳藍(lán)天洗腦 油耗目前還沒體現(xiàn)出來
有關(guān)駕駛方面的配置滿分 花邊配置還是差一些(大玻璃頂 真皮沙發(fā)之類的)
座椅還可以 個(gè)人感覺偏硬 沒有日產(chǎn)大沙發(fā)舒服 靜音只能說是比老款有所增強(qiáng)了
總體性價(jià)比不錯(cuò) 但四兒子點(diǎn)實(shí)在不給便宜 好在談了一些精品 挽回了點(diǎn)損失
裸車價(jià)格:21.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年3月25天
當(dāng)前里程:3850.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 跑長(zhǎng)途 拉貨
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:21.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年3月25天
當(dāng)前里程:3850.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 跑長(zhǎng)途 拉貨
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:18.0萬元
平均油耗:7.5L
用車時(shí)間:9年6月11天
當(dāng)前里程:6000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:18.0萬元
平均油耗:7.6L
用車時(shí)間:10年2月11天
當(dāng)前里程:13000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:18.38萬元
平均油耗:7.9L
用車時(shí)間:9年8月28天
當(dāng)前里程:8200.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
天天市內(nèi),山城到處上下坡,8.3的油耗比較低了。60Km/h的山路跑200Km就能降到8.1.
裸車價(jià)格:22.58萬元
平均油耗:9.7L
用車時(shí)間:10年6月23天
當(dāng)前里程:24500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:25.28萬元
平均油耗:9.7L
用車時(shí)間:10年7月22天
當(dāng)前里程:26000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
外觀見仁見智,很合我的眼,扣的一分是那兩個(gè)鹵素?zé)襞萑招袩舻?,海外版新款大燈已?jīng)上LED了,日行燈更是美,可惜國(guó)產(chǎn)新款還是老的一套燈光系統(tǒng),不過這樣減少了我買早了的后悔感,嘿嘿~新款又咋樣?還不是沒有最炫酷的日行燈!哈哈哈哈~
內(nèi)飾看起來確實(shí)不咋樣,不過用料和使用的方便度還是很不錯(cuò),新款有悅聯(lián)系統(tǒng),嗚嗚T_T
后排座椅長(zhǎng)時(shí)間坐不舒服,還不可調(diào),載物什么的倒是很方便,后排放倒空間很大。PS:新款后排有空調(diào)出風(fēng)口,sigh。。。
2.5L排量產(chǎn)生的動(dòng)力+世界上最好用的AT變速箱之一,感受就一個(gè)字:爽!
這個(gè)不用廢話了,馬自達(dá)=操控好
1.6噸的車重,10左右的油耗,90%市區(qū)上下班路況,10%高速
一切有電動(dòng)座椅但不配座椅記憶的都是耍流氓!
靜音差點(diǎn),開高速風(fēng)噪有點(diǎn)大,座椅只有駕駛位最舒服,馬自達(dá)的車確實(shí)基本只考慮駕駛者,典型的駕駛者之車
當(dāng)時(shí)(2014年)的性價(jià)比一般,現(xiàn)在聽說在成都新款普遍優(yōu)惠在1W以上,而且新款指導(dǎo)價(jià)也略降了,這個(gè)性價(jià)比就高多了
裸車價(jià)格:17.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年11月14天
當(dāng)前里程:15000.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:22.98萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年6月21天
當(dāng)前里程:4.0公里
購(gòu)車用途:上班 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
由于杠五上市前期只有2.0的,2.5需要等兩個(gè)多月才有車,太著急就直接提2.0,有點(diǎn)小后悔。158P的動(dòng)力總體還算夠用。市區(qū)代步,高速超車也算小有信心。動(dòng)力總成匹配的很好,換擋時(shí)間貌似0.2S左右,同級(jí)別很厲害了!
絕對(duì)的低呀~目前表顯油耗8.3,實(shí)測(cè)懶得測(cè)了,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)主要的外在表現(xiàn)就是低油耗!
安全配置還算豐富,同級(jí)別一般般啦。吐槽一下那貌似山寨版的中控!
裸車價(jià)格:26.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年5月10天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:家用長(zhǎng)途自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:17.38萬元
平均油耗:6.6L
用車時(shí)間:9年10月13天
當(dāng)前里程:28200.0公里
購(gòu)車用途:自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),做工一般,鈑金接縫那么大,快能插進(jìn)手指了都。
內(nèi)飾很一般,但是我不大講究這個(gè),簡(jiǎn)潔便利性還好。
后排空間略小,其余中規(guī)中矩。
機(jī)械性能不錯(cuò),動(dòng)力和變速箱的匹配也不錯(cuò),2.0的排量日常用足夠,但重載高速行駛有點(diǎn)吃力。
操控一流,方向盤小,方向較輕,轉(zhuǎn)向方便,市內(nèi)變線超車都很流暢,但過彎側(cè)傾還是比較明顯的,suv的通病吧?
我長(zhǎng)途為主,均速46,目前油耗表顯6.6,實(shí)際上也是,比較滿意。
功能夠用。前雷達(dá)不錯(cuò),靠墻停車時(shí)很有用,特別是晚上。那個(gè)腰部支撐感覺作用不明顯,一直是調(diào)到最大。
舒適性是我對(duì)這車最不滿意的地方,后排座椅靠背太直了,長(zhǎng)途累,靜音一般,高速時(shí)噪音更大,天窗都不敢翹起來,那樣連音樂都聽不到了。
總體還行,能打8分。價(jià)格因?yàn)槭菐齑嬉荒甑能嚕瑑?yōu)惠2w。另外需要吐槽的一點(diǎn)是維修價(jià)格高,一個(gè)前翼子板1158,前杠皮1610,沒有保險(xiǎn)真受不了。
裸車價(jià)格:18.3萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年5月15天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:泡妞 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:17.58萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年10月13天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:周末全家郊游及上下班代步
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
大概1公里5毛錢
啟停很好用!紅燈神器!
裸車價(jià)格:17.2萬元
平均油耗:10.2L
用車時(shí)間:9年10月13天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
加速,剛剛的,噪音也可以,不是網(wǎng)上說的那么差哦,四輪獨(dú)立懸掛,倒車影像,雷達(dá),距離提醒都有,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)很來勁,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),國(guó)道120KM一點(diǎn)沒感覺,告訴還沒上過,估計(jì)會(huì)很舒服吧。下馬路牙子輕松,很穩(wěn),上馬路牙子沒怎么試過,哈哈
裸車價(jià)格:16.08萬元
平均油耗:6.3L
用車時(shí)間:10年3月14天
當(dāng)前里程:17700.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
仍然有上一代設(shè)計(jì)師的影子
樸素型
空間不錯(cuò),后排舒適度略差
動(dòng)力、剎車、轉(zhuǎn)向滿意 底盤濾震可以接受
對(duì)于油耗非常滿意,小熊油耗計(jì)算后6.65的平均油耗
空間寬敞 底盤平整 內(nèi)飾材料不錯(cuò),氣味小 做工一般
裸車價(jià)格:26.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年3月19天
當(dāng)前里程:18500.0公里
購(gòu)車用途:上班 代步 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:18.38萬元
平均油耗:7.5L
用車時(shí)間:11年4月20天
當(dāng)前里程:120000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
外觀漂亮,動(dòng)感
做工一般般
空間也只能是一般般,勉強(qiáng)夠用絕對(duì)談不上寬裕。
好開 加速很線性,剎車的力度也很線性。方向的指向性準(zhǔn)確,回饋的力度適中。視線也開闊。
馬自達(dá)的操控是它的精髓
油耗是杠5的絕對(duì)亮點(diǎn)。120000多的綜合路況百公里也沒有超過8升
還好吧,安全配置全系都厚道
座椅的舒適度不高,但是包裹性不錯(cuò)激烈駕駛時(shí)體現(xiàn)更明顯。靜音感覺還是符合該有的水準(zhǔn),不失不過的。
好開,保養(yǎng)省心也不貴?,F(xiàn)在12萬公里了,除了常規(guī)保養(yǎng)外就換過4個(gè)輪胎,4支火花塞。
裸車價(jià)格:18.3萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年10月18天
當(dāng)前里程:8099.0公里
購(gòu)車用途:為了女王的出行安全 我暗自許下承諾在女王懷上公主前必須買輛車 結(jié)果訂車后兩天女王就有喜了 所以這是給包包的禮物。
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
2.0的自動(dòng)兩驅(qū),選擇這個(gè)配置最主要是考慮錢包,2.0加上1.5噸的重量動(dòng)力夠用,怠速1000轉(zhuǎn)以下很安靜,2000轉(zhuǎn)以后提速明顯,踩上一半油門3000--4000轉(zhuǎn)可以聽到引擎開始咆哮,但感覺動(dòng)力沒聲音那么強(qiáng)勁,畢竟是2.0的。所以對(duì)動(dòng)力有要求的建議選更高的2.5版本.
提車后至7月前跑了大概6000公里都在加德士加的97,基本都在市區(qū)的路跑,沒有刻意溫柔開也時(shí)有加速超車,平均時(shí)速28km,總油耗7.6,大概0.66元/公里。7月以后改加92,感覺動(dòng)力沒啥變化就一直加92,上一桶油跑了580KM,約0.64元/公里。但最低油耗是由半個(gè)月前老婆天天開車去上班的0.59元/公里。這個(gè)說出來沒幾個(gè)人會(huì)相信,但誰用誰知道。
對(duì)于功能我的要求不高,不需要ACC不需要定速巡航不需要自動(dòng)泊車。最看重的是安全配置和自動(dòng)空調(diào),這方面馬自達(dá)很厚道全系標(biāo)配六氣囊、ESC和自動(dòng)空調(diào)。連頂配都沒有的后排空調(diào)出風(fēng)口,難道我能要求低配有嗎,所以這個(gè)價(jià)位的SUV已經(jīng)別無所求。
裸車價(jià)格:21.98萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:7年3月10天
當(dāng)前里程:1600.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
白色很有德系簡(jiǎn)約的風(fēng)格,前臉霧燈處復(fù)雜線條也被弱化了,但尾部不知是為了空間考慮,太圓鼓鼓了,缺乏和前臉的一致性
檔次感很高,但方向盤向后調(diào)節(jié)的距離不夠長(zhǎng),座椅靠背等人機(jī)工程個(gè)人覺得沒有CX4更適合我吧。
前排太大的我頭部空間都有兩拳多了,左邊門扶手有時(shí)候都手肘覺得太遠(yuǎn)靠不上。后排唯一的問題是膝部空間沒有想象大,但坐墊較長(zhǎng),做起來很舒服。兩驅(qū)版本中間鼓包也小不少。
2.5相當(dāng)爽,慢開也挺安靜。唯一的問題是油門踏板行程的不如阿特茲那么長(zhǎng),沒那么好控制。
轉(zhuǎn)向接近滿分,快慢兩相宜(可惜沒翼虎那么有液壓的路感)操控唯一的問題就是重心高,彎道側(cè)傾大,缺少信心
冬季磨合,純上下班擁堵加周末小通暢市區(qū),零上9個(gè),零下10個(gè)。希望能更省。
配置很高,唯一遺憾是加熱包(方向盤、后排、前擋)必須四驅(qū)才能選裝
這次偏軟的懸掛對(duì)顛簸處理非常神奇,哪怕我是19寸的薄胎。路噪在60以下非常好,以上就和風(fēng)噪一起轟轟轟,但也不錯(cuò)。唯一可以挑剔的就是加極速的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音zoom zoom
同級(jí)別對(duì)比來說,這臺(tái)車包括操控在內(nèi)的均衡性能真的絕了!唯一的遺憾是我國(guó)對(duì)大排量但實(shí)際更省油環(huán)保的各種不公……
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):13.98-17.98萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):15.98-23.98萬