雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂
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文章雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂1.4MT長(zhǎng)測(cè)最終鮮花雞蛋榜
雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂1.4MT的長(zhǎng)期測(cè)試正式結(jié)束,這部讓人印象深刻的小車(chē),有哪些值得“贊”哪些更要“彈”,請(qǐng)看我們最終總結(jié)出來(lái)的鮮花雞蛋榜。 新車(chē)評(píng)網(wǎng)編輯部2012年8月28日 ...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐1.4MT長(zhǎng)期測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)
【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間:2011年10月9日-2012年8月9日 | 長(zhǎng)測(cè)里程:20545km】 愛(ài)唯歐的長(zhǎng)測(cè)始于2011年10月,測(cè)試時(shí)間超過(guò)10個(gè)月,行駛里程超過(guò)2萬(wàn)公里,創(chuàng)下了目前新車(chē)評(píng)網(wǎng)長(zhǎng)測(cè)車(chē)最長(zhǎng)里程記錄。在10個(gè)月的長(zhǎng)測(cè)時(shí)間里,...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(38)小結(jié):長(zhǎng)測(cè)油耗匯總
愛(ài)唯歐的長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)接近尾聲,我們自然也要對(duì)愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)期間的油耗表現(xiàn)做一個(gè)總結(jié),首先大家請(qǐng)看愛(ài)唯歐的詳細(xì)加油記錄。需要說(shuō)明的是,由于愛(ài)唯歐在長(zhǎng)測(cè)期間曾經(jīng)做過(guò)多次油耗測(cè)試,做這些油耗測(cè)試時(shí)加油量一般不多,...【閱讀全文】
文章“省油秘技”系列測(cè)試(6)怠速停車(chē)多耗多少油?
【策劃、測(cè)試:新車(chē)評(píng)網(wǎng)編輯部 | 撰文:曾昭慶】 以愛(ài)唯歐1.4MT為“樣本”的“省油秘技”系列大測(cè)試?yán)^續(xù)進(jìn)行,想要知道我們?yōu)槭裁匆鲞@個(gè)策劃,請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看。 我們將測(cè)試8種不同場(chǎng)合、不同的典型駕駛行為...【閱讀全文】
文章“省油秘技”系列測(cè)試(5)開(kāi)窗關(guān)空調(diào)省油嗎?
【策劃、測(cè)試:新車(chē)評(píng)網(wǎng)編輯部 | 撰文:盛韶光】 以愛(ài)唯歐1.4MT為“樣本”的“省油秘技”系列大測(cè)試?yán)^續(xù)進(jìn)行,想要知道我們?yōu)槭裁匆鲞@個(gè)策劃,請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看。 我們將測(cè)試8種不同場(chǎng)合、不同的典型駕駛行為...【閱讀全文】
文章“省油秘技”系列測(cè)試(4)什么轉(zhuǎn)速換擋更省油?
【策劃、測(cè)試:新車(chē)評(píng)網(wǎng)編輯部 | 撰文:曾昭慶】 以愛(ài)唯歐1.4MT為“樣本”的“省油秘技”系列大測(cè)試?yán)^續(xù)進(jìn)行,想要知道我們?yōu)槭裁匆鲞@個(gè)策劃,請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看。 我們將測(cè)試8種不同場(chǎng)合、不同的典型駕駛行...【閱讀全文】
文章“省油秘技”系列測(cè)試(3)胎壓高低對(duì)油耗影響多大
【策劃、測(cè)試:新車(chē)評(píng)網(wǎng)編輯部 | 撰文:余恒文】 以愛(ài)唯歐1.4MT為“樣本”的“省油秘技”系列大測(cè)試?yán)^續(xù)進(jìn)行,想要知道我們?yōu)槭裁匆鲞@個(gè)策劃,請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看。 我們將測(cè)試8種不同場(chǎng)合、不同的典型駕駛行為,...【閱讀全文】
文章“省油秘技”系列測(cè)試(2)空載、滿載油耗差多少?
【策劃、測(cè)試:新車(chē)評(píng)網(wǎng)編輯部 | 撰文:曾智聰】 前言 省油無(wú)疑是近幾年汽車(chē)消費(fèi)者和用戶們最關(guān)注的話題。在新車(chē)評(píng)網(wǎng)的車(chē)評(píng)里,我們經(jīng)常從技術(shù)、科技角度點(diǎn)評(píng)各車(chē)的省油性能,也開(kāi)辟了真實(shí)油耗PK這樣的專業(yè)測(cè)試...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐“省油秘技”系列測(cè)試(1)滑行省油嗎?
【策劃、測(cè)試:新車(chē)評(píng)網(wǎng)編輯部 | 撰文:顏宇鵬】 前言 省油無(wú)疑是近幾年汽車(chē)消費(fèi)者和用戶們最關(guān)注的話題。在新車(chē)評(píng)網(wǎng)的車(chē)評(píng)里,我們經(jīng)常從技術(shù)、科技角度點(diǎn)評(píng)各車(chē)的省油性能,也開(kāi)辟了真實(shí)油耗PK這樣的專業(yè)測(cè)試...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(37)小結(jié):車(chē)廂細(xì)節(jié)大展示
在愛(ài)唯歐剛剛作為長(zhǎng)測(cè)車(chē)到達(dá)新車(chē)評(píng)網(wǎng)編輯部的時(shí)候,它給我們留下的第一印象就是它的車(chē)廂很有高級(jí)感。現(xiàn)在愛(ài)唯歐的長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)慢慢接近尾聲,讓我們?cè)俅戊o下心來(lái),仔細(xì)看看愛(ài)唯歐車(chē)廂里的這些讓人愉悅的細(xì)節(jié)吧。 在愛(ài)...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(36)發(fā)現(xiàn):儲(chǔ)物空間密集考驗(yàn)
可能大家發(fā)現(xiàn)了,最近愛(ài)唯歐的長(zhǎng)測(cè)日記不是很多。這其中有一個(gè)原因是我們最近在用愛(ài)唯歐做一個(gè)挺大的策劃。這個(gè)策劃要求編輯部成員輪流上陣開(kāi)車(chē)做測(cè)試,有時(shí)愛(ài)唯歐一天內(nèi)會(huì)換人跑十多個(gè)小時(shí)。在做這些長(zhǎng)行程的測(cè)試時(shí)...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(35)日記:搬家助手
早一批在新車(chē)評(píng)網(wǎng)服役的長(zhǎng)測(cè)車(chē)幾乎都擔(dān)任過(guò)幫同事搬家的重任,但最近一批長(zhǎng)測(cè)車(chē)都沒(méi)有進(jìn)行過(guò)這項(xiàng)裝載能力的大考?,F(xiàn)在機(jī)會(huì)來(lái)了,先后有兩位同事需要幫人搬家。現(xiàn)在長(zhǎng)測(cè)車(chē)?yán)餂](méi)有SUV那樣能裝的車(chē)型,對(duì)于幾部三廂轎車(chē)...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(34)日記:16000Km三保記錄
由于福美來(lái)的離隊(duì),愛(ài)唯歐使用強(qiáng)度加大不少,至今行駛里程已經(jīng)超過(guò)16000km,是時(shí)候進(jìn)行第三次保養(yǎng)了。致電經(jīng)雪佛蘭銷(xiāo)商售后服務(wù)電話,得知三保用時(shí)約2個(gè)小時(shí),到店基本不用排隊(duì),于是就不預(yù)約直接驅(qū)車(chē)立刻前往4S店。...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(33)日記:“黑戶”獲召回
5月11日,雪佛蘭官方宣布召回2012款?lèi)?ài)唯歐,召回公告上并沒(méi)有注明召回愛(ài)唯歐的生產(chǎn)批次與時(shí)間,所以當(dāng)時(shí)并不確定我們的愛(ài)唯歐是否在召回之列,于是我們暫且坐等廠家通知。可等了一段時(shí)間依然“杳無(wú)音訊”。于是我便...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(32)發(fā)現(xiàn):空調(diào)的小聰明
我們的愛(ài)唯歐是一臺(tái)低配版本,它的空調(diào)乍眼看是一套再普通不過(guò)的手動(dòng)空調(diào)。但是,我發(fā)現(xiàn)在簡(jiǎn)單直白的操作界面之下,其實(shí)還是隱藏了一點(diǎn)小聰明,巧妙就在于那個(gè)內(nèi)外循環(huán)的按鈕上。 首先,當(dāng)空調(diào)處于關(guān)閉(位于0檔...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(31)發(fā)現(xiàn):后排采光的“兩極”狀況
長(zhǎng)測(cè)至今,愛(ài)唯歐的后排空間和乘坐感受基本沒(méi)有受到乘客的抱怨。但自從進(jìn)入夏天,愛(ài)唯歐后排無(wú)人抱怨就成了歷史。中午出去吃飯的時(shí)候,公司女同事首先發(fā)難,原因竟然是愛(ài)唯歐面積超級(jí)巨大的后風(fēng)擋玻璃漏進(jìn)陽(yáng)光所致。...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(30)發(fā)現(xiàn):“轉(zhuǎn)速門(mén)”影響有多大?
前陣子編輯部同事議論說(shuō)網(wǎng)上爆出了愛(ài)唯歐“轉(zhuǎn)速門(mén)”,主角正是我們長(zhǎng)測(cè)的1.4 MT型號(hào),主要問(wèn)題是轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、忽上忽下。我當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)是:這部車(chē)我一直開(kāi)得好好的,從沒(méi)發(fā)現(xiàn)它的轉(zhuǎn)速有什么明顯問(wèn)題,會(huì)不會(huì)又屬于個(gè)...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(29)日記:看我多耐臟!
上回說(shuō)過(guò)開(kāi)了一趟雨天長(zhǎng)途后,有一個(gè)關(guān)于愛(ài)唯歐的新發(fā)現(xiàn),那就是——它能臟成什么樣子? 上圖是在在雨中開(kāi)了一段高速和國(guó)道后,愛(ài)唯歐“風(fēng)塵仆仆”的模樣。這些都是路上的塵土夾雜雨水后粘附到車(chē)身上的。我想除非...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(28)日記:挑起那根“賽車(chē)筋”
汽車(chē)媒體人自然愛(ài)開(kāi)車(chē),更愛(ài)開(kāi)賽車(chē)。原本珠三角的賽車(chē)氣氛就很濃,珠海、深圳、東莞等地有不少卡丁車(chē)場(chǎng)。前幾日位于東莞的夢(mèng)城堡卡丁車(chē)場(chǎng)舉辦媒體邀請(qǐng)賽,邀請(qǐng)廣深一帶的汽車(chē)媒體參加,我們自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)以車(chē)會(huì)...【閱讀全文】
文章愛(ài)唯歐長(zhǎng)測(cè)(27)小結(jié):10000km階段小結(jié)
有好一段時(shí)間沒(méi)有開(kāi)愛(ài)唯歐了,最近又把它“迎”了回來(lái),和這個(gè)小家伙相處幾天。前不久,阿文已經(jīng)開(kāi)著愛(ài)唯歐去做了二保,沒(méi)想到不知不覺(jué),愛(ài)唯歐在我們手里就已經(jīng)駛過(guò)了10000km。愛(ài)唯歐的長(zhǎng)測(cè)一直都沒(méi)有階段總結(jié),...【閱讀全文】
我們都做了哪些車(chē)型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車(chē)評(píng)網(wǎng)致炫賽車(chē)隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(chē)(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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