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雪佛蘭愛唯歐三廂

所有長測文章

2012 03-19

文章愛唯歐長測(26)日記:長途駕駛的5個小發(fā)現(xiàn)

這已不是第一次,當(dāng)我從別的車切換到愛唯歐上時,感覺到它帶來的驚喜——動力輕快,行駛安靜,人體工程良好,車廂氛圍也很愉悅。動力、底盤的檔次如何,當(dāng)然要看你和什么車比,但無論和誰比,它都不會差距得很離譜...【閱讀全文】

2012 03-15

文章愛唯歐長測(25)日記:二保再探費用明細(xì)

愛唯歐伴隨著新車評網(wǎng)市場部同事一起回家喜迎2012的到來,但是過年這段日子的里程也是飛速增長,編輯部重新接手外出幾趟之后里程表已經(jīng)接近12000公里。想起首保是在4000多公里做的,如今過去快8000公里,耽誤不得要...【閱讀全文】

2012 03-06

文章愛唯歐長測(24)發(fā)現(xiàn):給人好感的座椅調(diào)節(jié)

愛唯歐一來到新車評網(wǎng),我們就感覺特別親切。至于原因在長測的第二篇里已經(jīng)提到,它的車廂風(fēng)格、配色、甚至造型都和以前長測的別克英朗XT十分相似。其實還有一點,愛唯歐的座椅設(shè)計也讓人聯(lián)想到比它貴了近十萬元的...【閱讀全文】

2012 02-21

文章愛唯歐長測(23)策劃:A0級最強底盤對話

在中國的A0小車市場,機械水準(zhǔn)是POLO和愛唯歐都很拿得出手的“武器”,之前我們比較過它們的手動變速箱,其實更值得一比的,是它們的底盤。但我們不想用單純的極限測試來給兩車底盤分出高下,而是基于長測的實際用...【閱讀全文】

2012 02-18

文章愛唯歐長測(22)發(fā)現(xiàn):擾流板:“我很好,請放心”

通用旗下的不少車型,在前保險杠下方都有一條塑膠材質(zhì)的擾流板,從以前的別克新世紀(jì),到現(xiàn)在的別克英朗、君越等車均是如此。當(dāng)然,每個車型的這條擾流板大小和形狀都不太一樣,它要根據(jù)每臺車降噪和提升高速穩(wěn)定性...【閱讀全文】

2012 02-07

文章愛唯歐長測(21)日記:千里測算高速油耗

不管等級、大小,到了新年假期,長測車立馬成為同事們虎視眈眈的對象,引用阿文編輯室日記里的一句話“有車沒車,兩樣生活;好車差車,一樣生活”,所以愛唯歐也不例外。 今年過年期間,愛唯歐被市場部同事借走,而...【閱讀全文】

2012 01-30

文章愛唯歐長測(20)發(fā)現(xiàn):大燈延時設(shè)置有玄機

上篇文章我們說到愛唯歐的大燈延時可以自由設(shè)定開閉和開啟時間,非常人性化。但在實際設(shè)定的時候發(fā)現(xiàn)愛唯歐頗為特別,值得細(xì)說。 愛唯歐大燈延時設(shè)定的流程相對簡單。首先打開中控總開關(guān),然后按住CONFIG鍵進(jìn)入系...【閱讀全文】

2012 01-17

文章愛唯歐長測(19)心得:外形設(shè)計,不僅僅是“個性”

最近在看每月汽車銷量的時候,下意識地去找了找我們在長測的幾臺車的銷量數(shù)據(jù),其中我發(fā)現(xiàn),我們在長測的三廂愛唯歐的銷量,竟然每個月已經(jīng)比兩廂愛唯歐要多2000多臺了,這是讓我有點意想不到的。因為在愛唯歐剛推...【閱讀全文】

2012 01-14

文章愛唯歐長測(18)日記:換一條輪胎不容易

最近愛唯歐夜路走得比較多,沒想到夜路走多了還真就出事了。一次夜間與同事拍車,彎道會車時對面來車開著遠(yuǎn)光燈阻擋視線,避讓的時候一不小心輪胎刮到路肩。迅速停車查看,初步發(fā)現(xiàn)輪胎受傷較重,不是簡單的皮外傷。...【閱讀全文】

2012 01-10

文章愛唯歐長測(17)發(fā)現(xiàn):特色大燈不懼夜路

愛唯歐有一雙非常有特色的大燈,采用四個分離式大燈燈罩設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈泡各占一個,四只大眼圓鼓鼓的瞪著,看起來就像是沒有燈罩一樣。這個設(shè)計在如今的A0級家轎里獨樹一幟。個性往往意味著實用性大打折扣,所以愛唯...【閱讀全文】

2012 01-01

文章愛唯歐長測(16)日記:A0級最強手動擋PK

前幾天,我們長測的新POLO有幸請來一臺四眼老POLO做對比交流,而我也順道“厚著臉皮”去求老POLO的車主,讓我也能開著他的車去遛一圈。其實我的目的很簡單:上海大眾引進(jìn)的第一批四代POLO的手動變速箱,被公認(rèn)為是...【閱讀全文】

2011 12-26

文章愛唯歐長測(15)日記:兼職小貨車

最近家里裝修,需要添置一些材料和新家具,我一直都開著愛唯歐四處奔走采購。周末要去買一些“大件”,但同事們都不在,無法換車,只能還是開著愛唯歐去了。心里想著就算到時愛唯歐真裝不下,就敞開尾廂、把家具伸出...【閱讀全文】

2011 12-22

文章愛唯歐長測(14)日記:抓住機會測高速油耗

前幾日我去廣州市花都區(qū)參加一個試駕活動,看路線從深圳出發(fā)一路要輾轉(zhuǎn)公交、動車、巴士十分麻煩。巧合的是試駕場地剛好位于高速公路出口附近,開車一路直奔到底就行,于是我就開愛唯歐去參加活動。這也正是測試油耗...【閱讀全文】

2011 12-20

文章愛唯歐長測(13)發(fā)現(xiàn):給人好感的小細(xì)節(jié)

與愛唯歐相處了一段日子,發(fā)現(xiàn)這臺價格不到10萬元的小車,在一些細(xì)微的地方是挺能給人好感的。 先是上次提到過的,中控臺上的三角警示燈、空調(diào)旋鈕,在啟動后它們上邊的燈光都是長亮的,顯得非常有檔次。  ...【閱讀全文】

2011 12-18

文章愛唯歐長測(12)發(fā)現(xiàn):愛唯歐獲獎了!

從第一次接觸愛唯歐開始,就覺得它的儀表盤很特別。除了轉(zhuǎn)速用傳統(tǒng)方式、時速用數(shù)字方式顯示之外,愛唯歐的這個儀表的樣式和緊湊感都是完全讓人眼前一亮的。這個儀表盤的造型、配色,還和愛唯歐的內(nèi)飾顏色、外形設(shè)...【閱讀全文】

2011 12-15

文章愛唯歐長測(11)日記:和愛唯歐一起高速飛奔

前幾天要去廣州參加一個試車活動,日程安排得很緊湊,當(dāng)天晚上趕到廣州,次日試車,試完車馬上又要回深圳。愛唯歐是我這次廣州之行的伙伴,也讓我正好有機會感受一下愛唯歐的高速奔跑能力。 下午四點多鐘我駛上廣...【閱讀全文】

2011 12-12

文章愛唯歐長測(10)日記:懸掛詳解

前段時間,我們曾經(jīng)受邀到生產(chǎn)愛唯歐的通用山東工廠參觀,已經(jīng)用一種更透徹的方式對愛唯歐的內(nèi)在技術(shù)亮點進(jìn)行過了解,詳見“愛唯歐技術(shù)探營”一文。這次的底盤拆解,我們著眼于分析愛唯歐的底盤結(jié)構(gòu)特征。 和最新...【閱讀全文】

2011 12-08

文章愛唯歐長測(9)小結(jié):第一階段油耗小結(jié)

我們的愛唯歐是繼賽歐后長測車中第二低發(fā)動機排量的車型(1.4L),加上配合手動變速箱,開始長測的時候就預(yù)想它的油耗會有不錯的表現(xiàn)。而且對于一款小排量車型,相信讀者會更想盡快知道其耗油量的高低,所以愛唯歐的...【閱讀全文】

2011 12-02

文章愛唯歐長測(8)日記:保養(yǎng)價格直逼自主品牌

【題外話:與科魯茲對比,愛唯歐似乎更顯霸氣】 正如科帕奇長測保養(yǎng)日記上所說,在中國銷售的所有雪佛蘭車型首保時間和里程分別是3個月和3000km,以先到為準(zhǔn)。我們提車回來的時候愛唯歐的累積里程已經(jīng)超過2500km,...【閱讀全文】

2011 11-26

文章愛唯歐長測(7)日記:車內(nèi)燈光的小尷尬

愛唯歐進(jìn)入我們的長測隊伍這么久,其實我開過的次數(shù)非常少,更是沒有一次開回家過。今天第一次開車回家,就遭遇到一個小小的尷尬。 【左邊門板上漆黑一片,完全要用手摸才能找到窗和后視鏡的開關(guān)】 現(xiàn)在臨近年末...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測