廣豐凱美瑞尊瑞
所有長(zhǎng)測(cè)文章
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)期測(cè)試(續(xù))一年最終總結(jié)
尊瑞的長(zhǎng)測(cè)半年前已經(jīng)“合卷”,但其實(shí)這輛車一直還留在新車評(píng)網(wǎng)服役,到現(xiàn)在剛滿一年。正常來(lái)說(shuō),新車評(píng)網(wǎng)的長(zhǎng)測(cè)車在半年報(bào)道期滿后都會(huì)被拿到二手市場(chǎng)出售,尊瑞能獲得我們“破格留用”,有以下原因:一來(lái),對(duì)于...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞半年長(zhǎng)測(cè)最終總結(jié)(文字版)
凱美瑞尊瑞的半年長(zhǎng)測(cè)已到結(jié)束之時(shí)。雖然這個(gè)長(zhǎng)測(cè)我們已經(jīng)發(fā)布了40多篇文章,內(nèi)容深度和密集度都?jí)虼罅?,但希望這篇長(zhǎng)測(cè)總結(jié)可以讓大家對(duì)這部“復(fù)雜”的長(zhǎng)測(cè)車有一個(gè)清晰的了解。 我們的凱美瑞尊瑞購(gòu)于2012年8...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(45)花絮:幕后英雄有“艷?!?/a>
給尊瑞長(zhǎng)測(cè)做總結(jié),整理出下面幾張照片。這個(gè)“艷福”系列其實(shí)在之前長(zhǎng)測(cè)也有過(guò)(參見(jiàn)《新天籟用車日記:車也有“艷?!薄罚?,但是和上回不同的是,尊瑞在以下畫(huà)面中不是一個(gè)過(guò)客,而是實(shí)實(shí)在在的參與者,作為我們的...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(44)感想:被忽略的零排放
尊瑞長(zhǎng)測(cè)至今,我們說(shuō)得最多的是它油耗的優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@關(guān)系到消費(fèi)者最實(shí)際的錢包問(wèn)題,也是混合動(dòng)力車對(duì)比常規(guī)車型最大的說(shuō)服力所在。但是尊瑞作為強(qiáng)混合動(dòng)力車,還有一大優(yōu)勢(shì)是被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者較少提及的,那就是低排...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(43)小結(jié):半年總平均油耗6.25升!
尊瑞長(zhǎng)測(cè)以來(lái)我們做過(guò)很多次油耗小結(jié),今天里程表剛好到達(dá)15000公里(新車評(píng)網(wǎng)長(zhǎng)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)束里程),是時(shí)候來(lái)一個(gè)正式的尊瑞油耗總結(jié)。 上表是半年來(lái)的所有加油記錄。尊瑞到底有多省油,最終1.5萬(wàn)公里實(shí)際平均6....【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(42)心得:一些有關(guān)安全的細(xì)節(jié)
說(shuō)起豐田車,大家都會(huì)說(shuō)它中庸、大眾化。的確,豐田車上的很多設(shè)計(jì)都是最適用于大部分人的、最容易上手的設(shè)計(jì)。因此豐田的設(shè)計(jì)師是最不可胡作非為的,這也導(dǎo)致豐田的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)總是比較保守,像凱美瑞這樣的徹底...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(41)小結(jié):底盤舒適與操控性
尊瑞的長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)進(jìn)入尾聲階段,回顧前面30多篇日記,大部分都在講述最核心的混合動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)體驗(yàn)。這沒(méi)有錯(cuò),但如果說(shuō)尊瑞在這近4、5個(gè)月里給我們深刻印象和體會(huì)的是否只有動(dòng)力系統(tǒng),那當(dāng)然不是。比如說(shuō),關(guān)于底...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(40)對(duì)比:油電混合遇到增程電動(dòng)
前陣子我們拿到一臺(tái)雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)進(jìn)行深度試駕。這是全球第一款增程型電動(dòng)車,關(guān)于它的表現(xiàn)大家可以瀏覽新車評(píng)網(wǎng)的沃藍(lán)達(dá)車評(píng)或沃藍(lán)達(dá)視頻。 試駕之余,我們當(dāng)然不忘比較一下手里的另一臺(tái)“電動(dòng)車”——?jiǎng)P美瑞尊瑞...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(39)用車:“親水玻璃”有價(jià)值
這是凱美瑞尊瑞在下雨天時(shí)兩側(cè)后視鏡的景象。大家留意一下玻璃上的雨點(diǎn),基本上都不影響后視鏡的視野。這是因?yàn)樽鹑鹋鋫淞恕坝H水玻璃”,這種玻璃不沾雨點(diǎn),水珠在玻璃上會(huì)表現(xiàn)得特別滑溜,只要車一行駛起來(lái),...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(38)日記:1萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)
有讀者很奇怪,為何我們這臺(tái)凱美瑞尊瑞第一次保養(yǎng)時(shí),需要自掏腰包購(gòu)買機(jī)油。原因就是,廠家在10000公里時(shí)才提供免費(fèi)的原廠機(jī)油。怎么會(huì)有這么奇特的保養(yǎng)程序呢,這還得先將尊瑞頭幾次進(jìn)4S店的經(jīng)歷再交代一遍。廣...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(37)心得:更深入體驗(yàn)ECO模式
之前評(píng)價(jià)尊瑞的動(dòng)力時(shí),我略略提過(guò)它的ECO模式。當(dāng)時(shí)我對(duì)它的認(rèn)識(shí)是:開(kāi)啟ECO模式會(huì)省油至上,但動(dòng)力明顯變?nèi)?,沒(méi)有駕駛樂(lè)趣,所以我累計(jì)用這個(gè)模式的時(shí)間不超過(guò)20分鐘。 后來(lái)我公布了尊瑞3、4個(gè)月以來(lái)的累計(jì)綜合...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(36)用車:看看何為一流的杯座
最近我寫(xiě)C4L的時(shí)候反復(fù)批評(píng)它的杯座,有人說(shuō)我對(duì)這么一個(gè)無(wú)關(guān)駕駛的細(xì)節(jié)太挑剔了。這里正好借凱美瑞尊瑞,給大家示范一下怎樣的杯座才是一流的。 這是凱美瑞尊瑞的中控臺(tái)杯座,有兩個(gè)放飲料的位置。它的位置本身...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(34)日記:縣道、山路新感受
開(kāi)著納智捷大7 SUV跑了不少長(zhǎng)途,這回?fù)Q凱美瑞尊瑞,剛好我又要回鄉(xiāng)下一趟,要走一百公里的城鄉(xiāng)結(jié)合公路以及山路,這段路已經(jīng)成為我的駕駛不少長(zhǎng)測(cè)車的獨(dú)家試車路線。 回看凱美瑞尊瑞的長(zhǎng)測(cè),發(fā)現(xiàn)它在城里和高速...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(33)小結(jié):上半階段油耗匯總
按照慣例,我們一般都在半年的長(zhǎng)測(cè)快結(jié)束時(shí),才會(huì)對(duì)整個(gè)用車期間的油耗記錄進(jìn)行匯總。但對(duì)尊瑞我決定破一回例。一來(lái)我看到尊瑞長(zhǎng)測(cè)的留言里,有人“責(zé)問(wèn)”我們?cè)趺床欢嘧鲆恍╆P(guān)于油耗的深度報(bào)道,包括對(duì)比測(cè)試;二來(lái)...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(32)心得:低配屏幕的“苦衷”
圖中這塊屏幕,應(yīng)該是尊瑞長(zhǎng)測(cè)以來(lái)出鏡率最高的局部了,因?yàn)槊看翁岬交旌蟿?dòng)力系統(tǒng)如何工作,都少不了附上一張它的畫(huà)面。沒(méi)錯(cuò),日常駕駛我們總喜歡讓這個(gè)屏幕處于“能量流”畫(huà)面,這樣可以隨時(shí)檢測(cè)混合動(dòng)力系統(tǒng)的工作...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(31)心得:看混合動(dòng)力幾種典型狀態(tài)
尊瑞的儀表與常規(guī)動(dòng)力車有一點(diǎn)不同:沒(méi)有轉(zhuǎn)速表。取而代之的是一個(gè)行駛狀態(tài)表,有充電(CHG)、經(jīng)濟(jì)(ECO)和發(fā)力(PWR)三段。 我曾聽(tīng)說(shuō)豐田解釋過(guò)其混合動(dòng)力車不設(shè)轉(zhuǎn)速表的理由:因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(30)日記:更有針對(duì)性的廣告語(yǔ)
在小區(qū)電梯內(nèi),看到了這個(gè)凱美瑞尊瑞的新一期廣告。說(shuō)它是“新一期”,是因?yàn)槲疑蟼€(gè)月在同一位置看過(guò)另一版的廣告,當(dāng)時(shí)也寫(xiě)過(guò)一篇日記:《“出生地”的特殊待遇》。 這回的新版廣告值得我再寫(xiě)一篇日記,是因?yàn)樗?..【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(29)測(cè)試:加速考腦筋,制動(dòng)有驚喜
尊瑞做過(guò)了首保,可以全力施展性能了,于是這天我們帶它去進(jìn)行加速和制動(dòng)測(cè)試。 加速測(cè)試,方法一如既往——停定D擋,松開(kāi)剎車,快速一腳油門到底。尊瑞的E-CVT變速箱起步反應(yīng)很快,幾乎沒(méi)有遲滯,也絲毫沒(méi)有CVT...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(28)維護(hù):專用冷卻液的疑惑
這是尊瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,除了比一般車多出電動(dòng)機(jī)(在底部,從上面看不見(jiàn))和一大塊變頻器(橙色線束連接的方塊,它是混合動(dòng)力系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”),它還有一個(gè)特殊的小細(xì)節(jié)。這個(gè)細(xì)節(jié)我一直沒(méi)留意,直到第一次把車開(kāi)...【閱讀全文】
文章凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(26)保養(yǎng):5000km首保詳記
話說(shuō)之前在3000多公里的時(shí)候,我們的凱美瑞尊瑞“入廠”做了一次常規(guī)的檢查(詳見(jiàn):《凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)(21)日記:第一次常規(guī)檢查》)。按照計(jì)劃,我們5000公里時(shí)要到4S店做首次保養(yǎng)。經(jīng)過(guò)在珠海一家4S店預(yù)約還要排隊(duì)...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證粵B2-20070367 粵ICP備06090518號(hào)-6 粵公網(wǎng)安備 44010502000813號(hào) 微信公眾號(hào):小新說(shuō)車