為什么海豹如此好開好玩好用?原因竟然是看家的CTB技術(shù)
編輯: 翟子軒 2023-02-13作為我們的“傳統(tǒng)”之一,每逢有同事提新車回來都免不了被我們“蹂躪”。所以,這次也不例外,我們同事苦等4個(gè)月才提回來的比亞迪海豹也理所當(dāng)然地被... 瀏覽
海豹700km長續(xù)航版實(shí)際能跑多少?我跑了4箱電來說說
編輯: 王潔瑜 2023-01-12之前說過,我選擇海豹一個(gè)很重要的原因是700公里的長續(xù)航,現(xiàn)在用車2個(gè)月,用了幾箱電,觀察了日常代步通勤,快充和慢充的區(qū)別,以及長途出行的續(xù)... 瀏覽
??怂归L測(12):三年老友,祝你一路順風(fēng)!
編輯: 曾昭慶 2021-03-16人和人是相處越久越有感情的,人和車又何嘗不是呢?從以前到現(xiàn)在,新車評(píng)來過好多好多臺(tái)長測車,掐指一算呆得久的,最多... 瀏覽
領(lǐng)克01長測番外篇:改款勝換代,它完全有挑戰(zhàn)豪華的實(shí)力
編輯: 湯逸凡 2021-03-05歷時(shí)一年零三個(gè)月的時(shí)間里,我們順利完成了領(lǐng)克01的長測任務(wù)。在整個(gè)過程中,我們以車主的身份對(duì)其進(jìn)行了全方位的體驗(yàn),居家、長途、團(tuán)建甚至越野,... 瀏覽
領(lǐng)克01長測總結(jié)篇:路遙知馬力,它的表現(xiàn)配得上高端二字
編輯: 歐陽飛 2021-01-11一般來說,長測車在我們公司的測試周期都在3-5個(gè)月左右,小半年的時(shí)間足夠我們對(duì)油耗、動(dòng)力、實(shí)用場景甚至后期保養(yǎng)維護(hù)等項(xiàng)目進(jìn)行全方位的體驗(yàn)。都... 瀏覽
領(lǐng)克01長測(13):安全無小事,看看領(lǐng)克01都是怎么做的
編輯: 歐陽飛 2021-01-09中國汽車文化發(fā)展的速度不可謂不迅速,短短的十幾年間,老百姓們對(duì)車的認(rèn)識(shí)早已獲得了飛速的提升。隨著國內(nèi)汽車文化的高速發(fā)展,除了對(duì)“表面”造型上... 瀏覽
領(lǐng)克01長測(12):說到無憂智能駕駛,領(lǐng)克01就沒虛過
編輯: CP廖裕豪 2021-01-07其實(shí)大家心里都清楚,領(lǐng)克與出了名注重安全的沃爾沃是有很深的聯(lián)系的。這就不禁讓我對(duì)領(lǐng)克01的高科技安全配置水平產(chǎn)生了很大的好奇,領(lǐng)克偷到師了嗎... 瀏覽
雨天出行,菲斯塔純電動(dòng)的智能系統(tǒng)有多貼心?
編輯: 翟子軒 2020-07-29作為常年在廣州工作的上班族,說起臺(tái)風(fēng)季的日常,除了朋友圈里的各種苦中作樂分享之外,很多車主對(duì)于在暴雨通行時(shí)遇到緊急情況的經(jīng)歷也是心有余悸。沒... 瀏覽
通勤一周一充 菲斯塔純電動(dòng)用車成本約等于不要錢?
編輯: 湯逸凡 2020-07-10還在開燃油車的朋友不理解,那些開了一段時(shí)間純電動(dòng)汽車的人怎么都說“電爹”香,還說回不去燃油車時(shí)代了。我參與了公司的兩臺(tái)純電動(dòng)車長測,自己裝了... 瀏覽
從選車到提車,菲斯塔純電動(dòng)為啥值得買?
編輯: 凌空吹喇叭 2020-07-03距離我們上一次長測純電動(dòng)車已經(jīng)有一段時(shí)間,在這半年時(shí)間無論是合資還是自主也都涌現(xiàn)出不少純電車型,所以我們編輯部決定,在這半年上市的電動(dòng)車中選... 瀏覽
福克斯長測(11):高速車身抖動(dòng)?一個(gè)小時(shí)就能解決問題
編輯: XCP葉威 2020-05-10悄然間,??怂箒淼轿覀冃萝囋u(píng)已經(jīng)有了兩年整的時(shí)間,在這兩年中,它承擔(dān)起了公司絕大多數(shù)的通勤及工作任務(wù);而編輯部里的各位,并沒有像你們想象中的... 瀏覽
陳函的蔚來ES6長測(3):NIO OS 2.6.1,空氣懸掛大升級(jí)!
編輯: XCP陳函 2020-05-01從早上11點(diǎn)開始,我就一直在等著,中午在車?yán)锎盗税胄r(shí)空調(diào),也沒等到,回到辦公室坐了一會(huì),又忍不住下樓再看看,反反復(fù)復(fù)幾個(gè)回合,都快把我整崩... 瀏覽
??怂归L測(9):怠速抖動(dòng)?清洗一下節(jié)氣門就解決了!
編輯: 曾昭慶 2020-03-24在這篇文章的一開始,突然想考一下我們網(wǎng)友們的記憶力:你們還記得這臺(tái)福克斯,我們是什么時(shí)候買的,買的時(shí)候里程數(shù)多少嗎?不去翻以前的文章,甚至連... 瀏覽
卡羅拉小長測總結(jié):除了高能,原來它還是個(gè)家用好手
編輯: 郭家俊 2020-03-24雖說全新卡羅拉在新車評(píng)網(wǎng)的服役時(shí)間不算長,但自從去年12月中接到車啟動(dòng)項(xiàng)目,到今年1月下旬正式完成全部評(píng)測內(nèi)容為止,該車在短短的一個(gè)月內(nèi)就跑... 瀏覽
廣汽豐田iA5長測總結(jié): 體驗(yàn)優(yōu)秀,請(qǐng)放心食用
編輯: 凌空吹喇叭 2020-03-03轉(zhuǎn)眼間,廣汽豐田iA5已經(jīng)在我們手上度過了3個(gè)月有余的時(shí)間,跑過了差不多五千公里,跑過長沙、測試過性能、做過電耗測試,還經(jīng)歷了新冠肺炎疫情。... 瀏覽
廣汽豐田iA5長測(13): 淺談iA5“享你所想”使用體驗(yàn)
編輯: 凌空吹喇叭 2020-02-21汽車電動(dòng)化是一個(gè)不可逆的趨勢,市面上的汽車廠家基本上都推出自己的電動(dòng)車。在4S店的展廳里面,很多廠家都會(huì)同時(shí)放置電動(dòng)車和汽油車,那電動(dòng)車除了... 瀏覽
廣汽豐田iA5長測(10):電動(dòng)車日常使用成本 約等于不用錢
編輯: 王潔瑜 2020-01-22iA5來到編輯部已經(jīng)有一段時(shí)間了,行駛里程也過了5千公里,前面我的同事們聊了它的設(shè)計(jì)空間動(dòng)力,甚至都做過了對(duì)比,今天我們來聊一下它的日常使用... 瀏覽
廣汽豐田iA5長測(9):因?yàn)檫@中控,還車時(shí)如分手般心痛
編輯: XCP葉威 2020-01-16在科技飛速發(fā)展的今天,與機(jī)械的交互方式漸漸發(fā)展成了指尖的點(diǎn)觸與熒幕信息的顯現(xiàn);而到了汽車上,除了油門方向盤,我們與之交互最為緊密的就是車機(jī)系... 瀏覽
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)