0000146 2018-02-01

大眾雙離合是可以感覺到的，辦法很簡單，起步——時速10公里——時速5公里——停止，變節(jié)奏、變參數(shù)重復上述過程，總能虐出一點來，別說雙離合，CVT或者AT，沒有哪個經(jīng)得起這樣虐的。

banshee0002 2018-02-01

拋開對KOL的信仰來說，您還覺得是對的么？ 您可以試一下，鎖死一個檔位，在合理轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)深淺踩踏油門踏板，也就是1檔怠速至紅線，2檔往上1000-1200至紅線，再開車看看有沒有頓挫感。自己試驗一下。 只要不是開5-600馬力增壓或者老2.0大渦輪車或者老VTEC（非iVTEC），幾乎沒有。 對大多數(shù)車型，行使過程中頓挫感的來源就是換檔過程中的動力中斷以及轉(zhuǎn)速落差。這位大仙兒玩文字游戲了。 ...

kangkyun 2017-03-16

1.看車輛的保養(yǎng)手冊，里面有寫明換變速箱油的時間和公里數(shù)，以先到為準。 2.至于用安索的紅標還是藍標，最簡單的方法是去問客服，客服比車友們懂他們家的機油屬性及適用的車型。像我這種嫌麻煩的都是網(wǎng)購原廠機油直接換，省的麻煩。（轉(zhuǎn)向助力油和剎車油我也網(wǎng)購原廠的，而且自動變速箱油可以當轉(zhuǎn)向助力油） 3.重力換油據(jù)說換不干凈不徹底，所以我是去4s用循環(huán)機換油，也是12L，大概有8-9...

ultramz 2017-03-16

lz上網(wǎng)看了之后為啥不去翻自己的說明書

0000146 2017-02-13

看看你手冊，變速箱油是要定期更換的，雙離合我還沒見過免維護的。 看看人家規(guī)定多少時間/里程要換，如果你不換，有問題就怪不得誰了。 雙離合天生低速平順性要略差，里程長了機械公差間隙磨大，情況會更差一點，如果再加上油液衰退，那就雪上加霜了，所以必須按規(guī)定及時養(yǎng)護。

ivanling 2017-02-13

真的不好說，換了總比不換好，但雙離合問題波箱油只是很少影響離合！

XCP馮晞帆 2017-02-13

投降輸一半 2017-02-13

是不是前驅(qū)自動擋，掛D檔然后踩著剎車，然后4000轉(zhuǎn)，然后放剎車保持4000轉(zhuǎn)？

車馳夜幕770 2017-02-13

可以，從網(wǎng)上買幾個木質(zhì)的餐盤，因為木質(zhì)的比，塑料的好一點兒。我試過用塑料餐盤漂移。漂移了五分鐘，餐盤就被燒掉了。所以最好買一個木質(zhì)的餐盤。墊在四個輪胎的底下

ivanling 2016-12-19

可以上循環(huán)機換油，沒有循環(huán)機，換多兩次就可以把油換徹底，ASK YYP有說過這個問題。

banshee0002 2016-10-30

不升檔，只轉(zhuǎn)速過低自動降檔。 手動模式深踩，直接去紅區(qū)不會升檔。 另外，高轉(zhuǎn)速生檔沒有聲音…………能有聲音的車子不用考慮這個問題

kqy13579 2016-10-30

手動模式只保證不升檔，但是會降檔

XCP馮晞帆 2016-10-15

gggsen 1個贊 2016-10-15

先把變速箱里外都洗干凈，沒隔一段時間檢查一下，找出漏油的地方才能有下一步維修方法。 單純是換油過后才漏油的話可能是放油孔或加油孔沒有鎖緊？

ivanling 2016-10-15

如果滲漏不多就可以不管它，但是經(jīng)常要觀察滲漏情況，多了一定盡快維修！

新車評網(wǎng) 2016-09-25

quicke2 2016-09-25

國產(chǎn)雙離合，也就比亞迪經(jīng)過多年的市場檢驗，其他國產(chǎn)不推薦。不過最好選擇AT，CVT或者手動。

好想回歸原始 2016-09-25

國產(chǎn)的GL的雙離合都接受不了，其它不用考慮雙離合了。。。而且吉利的l車子現(xiàn)在做工用料都對得起他的價格，可以說對得起消費者。 認真做好車的自主品牌不多。

XCP李立山 2016-09-24

小秋MM我愛你 2016-09-24

沒什么質(zhì)量問題，只是體驗一般，但是XL上號稱又是最新一代的AT，應該比之前的車型會更好一點。。 這東西也是比較點的問題，拿長處比短處當然是沒什么好比的，主要還是看你更在意哪個吧。

ivanling 2016-09-24

通用的At是各方面不如阿特茲的，后期問題到是很少，保養(yǎng)也就是換個波箱油而已！