36.38萬元！純電續(xù)航201km，買插混硬派SUV還得看它

坦克 500Hi4-Z 在 2025 年 1 月 1 日正式上市，新車搭載了長城最新的 Hi4-Z 越野平臺，這是一套采用了解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)的插電混動系統(tǒng)，主打超長續(xù)航、強(qiáng)勁動力，其官方指導(dǎo)價是 36.38 萬元。

坦克 500Hi4-Z 的外觀造型與坦克 500Hi4-T 基本一致，其最大不同肯定要數(shù)車輛里面搭載的全新 Hi4-Z 系統(tǒng)。

新車搭載了 2.0T 發(fā)動機(jī) + 3 擋 DHT 縱置變速器 + 前后雙電機(jī)四驅(qū)的插混系統(tǒng)，其中的 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率為 185kW，前電機(jī)最大功率為 215kW，后電機(jī)最大功率為 240kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了 715kW。

此外，新車還搭載了 59.05kWh 電池包，純電續(xù)航里程為 201 公里，綜合續(xù)航里程為 1096 公里，饋電油耗為每百公里 8.6L。這個純電續(xù)航里程，已經(jīng)能滿足大部分用戶一周的上下班通勤需求，不僅能減少用戶的用車成本，還減少了充電次數(shù)，大大提升用戶體驗。

這套 Hi4-Z 越野平臺由 2.0T/3.0T 發(fā)動機(jī) + 3 擋 DHT 縱置變速器 + 前后雙電機(jī)四驅(qū)組合而成插電混動系統(tǒng)，具備高 SOC 功率分流、發(fā)動機(jī)直驅(qū)、純電后驅(qū)、純電前驅(qū)、純電四驅(qū)、并聯(lián)兩驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)、串聯(lián)、低 SOC 功率分流共 9 種驅(qū)動模式。

這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)讓車輛可以在滿電狀態(tài)下實現(xiàn) 4 秒級的零百加速，在虧電狀態(tài)下也能實現(xiàn) 5 秒級的零百加速，同時還能智能分配動力，讓車輛既有強(qiáng)勁的加速性能，又有較低的能耗表現(xiàn)。

坦克 500 這套外觀設(shè)計已經(jīng)是經(jīng)過了市場的驗證，受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，這次坦克 500Hi4-Z 還提供了前白后紅的漸變色車漆，其辨識度相當(dāng)高，起到了區(qū)分車型版本的作用。新車還配備了大型鍍鉻中網(wǎng)，以及硬派 SUV 必備的全尺寸外掛備胎。

尺寸方面，坦克 500Hi4-Z 長寬高分別為 5078/1934/1905 毫米，軸距為 2850 毫米，與在售坦克 500Hi4-T 相同。

內(nèi)飾方面，坦克 500Hi4-Z 延續(xù)了坦克 500 經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計，配備了三輻式多功能方向盤、內(nèi)嵌式的儀表，以及懸浮式中控大屏，此外還有透明水晶電子檔桿。在電子檔桿周圍，還配備了低速四驅(qū)、差速鎖等模式切換按鈕，方便駕駛員進(jìn)行盲操。

此外，坦克 500Hi4-Z 的后排坐墊還能向前翻起，讓后排座椅靠背放倒后能與后備箱地臺形成全平空間，方便用戶將車輛變化成床車進(jìn)行戶外露營。

其它配置方面，像 HUD 抬頭顯示、咖啡 OS 操作系統(tǒng)、前后座椅加熱 / 通風(fēng) / 按摩，還有 L2 級駕駛輔助功能和 540 度全景影像，坦克 500Hi4-Z 全都配齊了。

編輯說：

目前市場上大多數(shù)的硬派 SUV 車型都是燃油車，且油耗較高，有 200 公里純電續(xù)航里程的插混硬派 SUV 真的是少之又少，坦克 500Hi4-Z 正好瞄準(zhǔn)了這片空白市場，為中國越野和中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入活力。坦克 500Hi4-Z 可以讓用戶以純電模式進(jìn)行通勤，用油跑長途，有電沒電都有強(qiáng)勁的動力。相信有了坦克 500Hi4-Z，坦克 500 車系的銷量應(yīng)該會得到明顯的提升。

在坦克 500 首發(fā) Hi4-Z 后，長城大概率會把這套系統(tǒng)應(yīng)用到更多新車型中，你最希望哪款車型搭載 Hi4-Z 呢？