北京現(xiàn)代i30 1.6 - 車型背景
新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2009-11-13 評(píng)論 (0)
【來(lái)到過(guò)中國(guó),但不為人所熟悉的伊蘭特兩廂】
2003年底,北京現(xiàn)代推出了第一款轎車伊蘭特,正好遇上中國(guó)市場(chǎng)的井噴,加上自身平民化的定價(jià),伊蘭特得以一炮而紅,搶占了不少市場(chǎng)份額,也造就了單一車型成就一個(gè)車廠的神話。隨后的幾年里,隨著競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,以及伊蘭特自身的老去,只有憑著更加低廉的價(jià)格在市場(chǎng)支撐。不過(guò)北京現(xiàn)代在2008年推出換代的伊蘭特悅動(dòng),很好地解決了這個(gè)困局。
然而,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)同級(jí)市場(chǎng)已經(jīng)不再是三廂車獨(dú)享天下,兩廂車也逐漸受到青睞。北京現(xiàn)代其實(shí)在引進(jìn)悅動(dòng)之前,有過(guò)兩廂車的嘗試——引進(jìn)伊蘭特兩廂,不過(guò)由于車型過(guò)老而銷聲匿跡。于是在悅動(dòng)換代后不久,北京現(xiàn)代就接著引進(jìn)了在歐洲頗受好評(píng)的悅動(dòng)兩廂——i30。
兩廂的i30目標(biāo)鎖定??怂?、307、騏達(dá)等熱門車型,搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)區(qū)間比悅動(dòng)要更大一些,為9.98萬(wàn)-14.18萬(wàn)元。
北京現(xiàn)代i30車評(píng)導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
車廂氛圍
車廂細(xì)節(jié)
車廂便利性
座椅與空間
尾廂
- 購(gòu)買
-
安全性
裝備與購(gòu)買
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