奔馳S400Hybrid - 新車評網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點：

• 奔馳S-Class的身份形象舉世公認；
• 車廂工藝極盡高級豪華，幾乎沒有可挑剔之處；
• 混合動力系統(tǒng)非常緊湊小巧，很有特點；
• 混合動力系統(tǒng)保持順滑、高級的優(yōu)點，動力也充足；
• 空氣懸掛的實際濾震效果絕佳，乘坐安穩(wěn)；
• 車廂安靜，車架厚實，擁有一流的舒適性；
• 車廂用料高檔，制作精良，有豪華氣息；
• 世界獨有的動態(tài)充氣座椅，提供一流的舒適感；
• 儲物功能設(shè)計豐富，日常使用足夠貼心
• 安全性能世界領(lǐng)先。

缺點：

• 混合動力系統(tǒng)無法實現(xiàn)純電動行駛模式；
• 剎車踏板不夠線性，估計與使用制動能量回收裝置有關(guān)。
• 改款沒有跟進部分的潮流安全新技術(shù)，如變道提醒功能；
• 售價比同級別對手高。

雖然S400H的貴為奔馳的首部混合動力量產(chǎn)車，也首次用上鋰離子電池，但論技術(shù)含量，以及實際的節(jié)油效果，不得不承認跟雷克薩斯那一套混合動力系統(tǒng)還略有差距。

但這不重要，重要的是S400一樣保持了奔馳S-Class的本色。它使用混合動力系統(tǒng)，但同樣擁有得體的動力、運轉(zhuǎn)順滑的優(yōu)點；從S400的安靜車廂、舒適底盤那里得來的超然安定感，更詮釋了為什么要“坐奔馳”，相比幾個同級對手，奔馳400可以代表S-Class表明它的乘坐成就仍然是最高的。對于準買家來說，這些才是他們最想從S400上得到的。擁有奔馳S-Class代表一種人生階段和態(tài)度，這也是一張成功人士的名片，重要的是你擁有這張名片，而Hybrid只不過是名片上的一個頭銜而已。